勁炫1.6手動發動機是進口嗎 勁炫16發動機怎么樣是國產嗎

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三菱勁炫手動擋1.6發動機是進口的嗎

是國產的。奇瑞自打建立之初，就可謂命運多舛，經歷了被眾多合資大廠瞧不起，也享受過國內自主老大的輝煌，伴隨其坎坷的近二十年時光，也是其奮斗拼搏的歲月。

是純進口的。三菱ASX勁炫進口，屬于三菱RVR的銷售，其日本版于去年第四季度發布，2010年初上市銷售；而歐洲版則于2010年3月的日內瓦車展上正式發布；隨后在2010年4月份的北京車展上，ASX進行了中國首發，并定名為“ASX勁炫”。

國產三菱勁炫6L發動機是沈陽東安三菱發動機廠生產的三菱4A92，國外沒6，0L發動機是原裝進口的。

L的車型當初是為拉低整體價格而出的，全車純國產。0的是原來的進口版的國產化，開始的時候由于產能不足，而導致的三大件是純進口件，而現在生產的所有車型應該都已經國產化了。

三菱勁炫是沈陽東安三菱發動機廠生產的三菱4A92；勁炫0進口4B11發動機。傳動方面，與它們匹配的有5速手動變速箱和CVT變速箱。都是四缸發動機。

三菱新勁炫這個車發動機說是純進口的對嗎?

1、L是原裝進口發動機，進口到中國銷售的ASX勁炫搭載了0L MIVECDOHC24 VALVE發動機（4B11型發動機），它的最大功率為110kW（150馬力）/6000rpm，峰值扭矩被為197N·m/4200rpm。

2、進口和國產的都有，三菱勁炫ASX（查成交價|參配|優惠政策）進口和國產發動機是不一樣的。國產三菱勁炫發動機是沈陽東安三菱發動機廠生產的三菱4A92發動機，進口三菱勁炫發動機是日本愛信CVT。

3、三菱的強勁發動機是進口的，使用4缸自然吸氣發動機。發動機的最大馬力為124Ps，最大功率為91kw，最大扭矩為149nm。

三菱新勁炫發動機是純進口的嗎?

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2、這款車的發動機是國產的不是進口的：新款勁炫ASX依然采用最新的三菱家族設計，相比老款沒有什么多大的調整，整體造型還是非常硬朗霸氣的，前臉的X型線條非常明顯。車尾方面依然保持了緊湊利落的造型特點。

3、是純進口的。三菱ASX勁炫進口，屬于三菱RVR的銷售，其日本版于去年第四季度發布，2010年初上市銷售；而歐洲版則于2010年3月的日內瓦車展上正式發布；隨后在2010年4月份的北京車展上，ASX進行了中國首發，并定名為“ASX勁炫”。

4、是。2020款勁炫使用的是原裝進口發動機，需要注意的是，只有0L車型使用的是原裝進口發動機，6L車型使用的是國產發動機，是國內沈陽生產配件和組裝的。

5、三菱新勁炫發動機6排量發動機是國內合資生產的，0發動機暫時還是進口的，不過明年很有可能也要換成合資生產了。

6、國產三菱勁炫6L發動機是沈陽東安三菱發動機廠生產的三菱4A92，國外沒6，0L發動機是原裝進口的。

廣汽三菱新勁炫1.6發動機是進口的嗎

是國產的。奇瑞自打建立之初，就可謂命運多舛，經歷了被眾多合資大廠瞧不起，也享受過國內自主老大的輝煌，伴隨其坎坷的近二十年時光，也是其奮斗拼搏的歲月。

三菱勁炫是沈陽東安三菱發動機廠生產的三菱4A92；勁炫0進口4B11發動機。傳動方面，與它們匹配的有5速手動變速箱和CVT變速箱。都是四缸發動機。

廣汽三菱新勁炫發動機技術屬于合資的。三菱勁炫發動機型號是4A92。而新勁炫ASX搭載的是0升自然吸氣發動機。新勁炫ASX配搭的是一款CVT變速箱，此款變速箱是屬于鋼帶式變速機構。

新勁炫2016發動機是進口的嘛?

三菱勁炫6手動口碑好，16年發動機是進口的。三菱勁炫6手動性價比在合資品牌中相對來說是比較高的，勁炫的外觀也是相當的時尚大氣，特比是前臉，相當的吸引人，回頭率超級高，深受消費者喜歡，發動機是德國原裝進口發動機。

是純進口的。三菱ASX勁炫進口，屬于三菱RVR的銷售，其日本版于去年第四季度發布，2010年初上市銷售；而歐洲版則于2010年3月的日內瓦車展上正式發布；隨后在2010年4月份的北京車展上，ASX進行了中國首發，并定名為“ASX勁炫”。

款0發動機與自動變速箱，到目前為止，還是原裝進口的。回復如對你有用，請點擊釆納。

L是原裝進口發動機，進口到中國銷售的ASX勁炫搭載了0L MIVECDOHC24 VALVE發動機（4B11型發動機），它的最大功率為110kW（150馬力）/6000rpm，峰值扭矩被為197N·m/4200rpm。