指南者18款燒機油嗎 指南者13t燒機油

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指南者（查成交價|參配|優惠政策）到底燒不燒機油

1、冷車時燒機油，現象為發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。可能的原因是氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，導致機油從氣門處漏進燃燒室燃燒后出現了上面的現象。

2、這款車發動機燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。發動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環。

3、發動機運轉潤滑存在機油消耗問題，量很小，夠不上燒機油的程度。發動機使用磨損到一定程度后才會發生燒機油的問題，比如運行1000公里，機油累計消耗量超過0.3升。正常情況下，發動機運行10萬公里后才有可能發生燒機油的情況。

2018年出廠的指南者燒機油解決了嗎

年新出廠的指南者尚未運行多少里程，燒不燒機油，還有待一個時期的使用觀察。燒機油是指運行1000公里，機油累計消耗量超過0.3升的狀態。如果保養操作得好，運行10萬公里后才有可能發生燒機油的故障。

發動機使用磨損到一定程度都會發生燒機油現象的。 燒機油是指運行1000公里、機油累計消耗量超過0.3升的狀態。 燒機油的故障可以通過修理得到解決。

燒機油只能緩解，最好選擇有pao基礎油添加的，類似的進口gt機油，進口金美孚等等都可以。

燒機油只能修發動機，其他真不好解決。清理一下積碳，找個專業點的汽修店，之后用點高品質機油，燒機油不產生積碳的像GT機油這種，好點。

在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。

指南者燒機油怎么回事

冷車時燒機油，現象為發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。可能的原因是氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，導致機油從氣門處漏進燃燒室燃燒后出現了上面的現象。

，氣缸、活塞、活塞環磨損超限（包括拉缸、環折斷、環對口等）。2，氣門與導管磨損，油封損壞。3，空氣增壓器泄漏。4，機油加注過多，或機油標號選擇不正確，偏稀。5，機油長期不更換，變質，變稀。

Jeep指南者燒機油是因為發動機的構造問題，和機油是沒關系的。但是燒機油的話還是最好用進口的高品質機油像GT機油、美孚等。因為這些機油即使燒也不會在發動機內部產生大量積碳。

Jeep指南者漏機油和燒機油的區別其實很簡單。漏機油，顧名思義，指的是機油泄漏。