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  • 現代索納塔2010款

    2023-06-29 11:52:19 作者:蔡金盛
    車系歷史系列好幾天沒更新了。每次都糾結要寫哪個車系。每次其實都想整理舊的。想來想去,現代索納塔查成交價|參配|優惠政策)應該是中國2000年前后最暢銷的車型之一吧!我不會詳細介紹現代品牌。感興趣的朋友可以直接去傳送門看看~

    車系還能有歷史嗎?第八句:現代伊蘭特查成交價|參配|優惠政策

    十代索納塔的發展歷程

    第一代(1985年-1987年)

    奏鳴曲的名字來源于意大利語,意為奏鳴曲。它代表著一種樂觀、向上、進取、完美的生活態度。

    第一代索納塔誕生于1985年,第一代索納塔被命名為Excel(卓越)。它的前身是意大利設計中心設計的現代思泰拉,配置高于現代思泰拉。

    20世紀查成交價|參配|優惠政策)80年代中期,韓國正處于重工業興起時期,因此第一代索納塔高調推出“VIP only”的口號,取得了非常令人滿意的成績。三年時間,共售出582,822輛汽車。

    第二代(1988-1993)

    1988年,第二代索納塔正式上市,配置比第一代更豪華,首次配備了三點式預緊式安全帶。動力方面,搭載多款三菱發動機。 1990年,它還推出了3.0升V6自然吸氣發動機。

    第二代索納塔助力1990年北京亞運會。

    1990年北京亞運會期間,現代向中國捐贈了400多款車型。北京亞運會閉幕后,現代捐贈的第二代索納塔大部分都分發給了政府機構公務使用,為后來索納塔進入中國市場打下了良好的基礎。

    第三奏鳴曲(1993-1998)

    從這一代車型開始,現代將索納塔生產線搬到了韓國,主要靠低價和高舒適性配置來打開市場。從這一代開始,索納塔不再與三菱同平臺生產,而是采用現代起亞Y3平臺。

    值得一提的是,這一代索納塔在美國NCAP碰撞測試中首次獲得三星安全標準。

    第三代索納塔是全球車型,1993年至1998年銷量超過100萬輛。

    第四奏鳴曲(1998-2000)

    1998年,第四代索納塔正式上市。這一代索納塔在美國NCAP安全碰撞中取得了比上一代更好的四星碰撞評分。

    動力方面,從第四代開始,索納塔不再使用三菱發動機,而是使用現代自研發動機,提供2.0L、2.4L、2.5L三種排量。

    第五代(2001-2004)正式進入國內市場。

    第五代索納塔是翻天覆地的變化。 “花生燈”是這一代索納塔最具特色的設計,各種高科技配置一應俱全。動力系統方面,取消了原有的傳統2.5L發動機車型,增加了一臺2.7L V6發動機。

    這一代索納塔取得了前所未有的成功。 2004年,美國銷量首次突破10萬臺。 2004 年,J.D. Power 對800,000 名索納塔車主進行了索納塔可靠性調查。結果顯示,索納塔被用戶評為最滿意產品,整車質量達到豐田同類車型水平。

    第五代在中國一炮走紅(2002-2012)。 2002年10月18日,北京現代汽車有限公司成立,成為中國加入世貿組織后中國批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目。一個月后,第五代索納塔正式上市,成為首款國產車型。當年年底在國內正式上市,售價17.9萬至26.5萬元。

    因為第五代索納塔在國內的銷量異常火爆,每年達到驚人的4萬輛,在全國的道路上都具有很強的存在感。直到2009年第五代索納塔才實現國產,隨后北京現代推出了在第五代索納塔基礎上自主研發的全新索納塔——銘御車型。這款車型在2010年的銷量也達到了5萬輛,可以說是非常成功了。

    第六代(2004-2007)

    2004年8月,第六代索納塔在韓國正式上市,并在歐洲、中國、北美等地區銷售。這一代索納塔還獲得了美國NCAP五星級安全碰撞評分。

    中國第六代(2005-2009)

    由于2005年第五代索納塔還在生產,北京現代只推出了第六代索納塔作為老款索納塔的改款車型。宣傳中并沒有提到它是老索納塔的后續車型,命名為“御翔查成交價|參配|優惠政策)”。上市之初只有2.4L版本,屬于當時賣新賣舊的情況。

    NF 第七奏鳴曲(2008-2010)

    這一代索納塔最大的變化就是外觀和內飾,其他方面基本保持了上一代的水平。

    中國第七代(2009-2011)

    第七代國產索納塔當時被稱為索納塔NFC,后來正式命名為領翔查成交價|參配|優惠政策),作為領翔的垂直換代車型推出。當時是2009年正式上市,推出的車型有2.0L和2.4L兩個排量。價格區間為15.58-22.88萬元,與裕翔基本持平。

    第八代(2009-2014)

    第八代索納塔首次在韓國上市。這一代索納塔可以說是“一輛新車”。是繼第五代索納塔之后最成功的車型。新車采用了“流體雕塑”的設計語言,近乎完美。

    中國奏鳴曲第八號(2011-2017)

    2011年,北京現代推出第八代索納塔車型,國內稱為“索納塔八”,回歸索納塔系列。當時還有2.0L和2.4L兩個版本。索納塔VIII的外觀和內飾與海外版高度一致,售價為16.69萬元至24.99萬元。索納塔VIII在中國上市后,為北京現代贏得了非常好的成績。以2012年為例,當年銷量突破10萬臺。

    第九奏鳴曲(2014-至今)

    在2014年紐約車展上,現代在全球發布了第九代索納塔。這一代索納塔沿用了“流體雕塑2.0”的設計語言,整體風格比索納塔VIII更加穩重時尚。

    中國第九代(2014年至今)

    同年,廣州車展,國產索納塔在國內正式發布,北京現代迅速響應。2015年3月20日在國內正式上市。外觀和內飾設計方面,國產索納塔九和海外版沒有明顯區別。

    第十代(2019-)

    索納塔九發布至今已有四年。近日有外媒拍攝到疑似10日索納塔路試的諜照,偽裝嚴密。從側面線條可以看出,新一代索納塔多了一點運動感,新車有望在2019年發布。

    套期保值率

    這里以奏鳴曲八為例。第一年僅為65.8%,保值率一般,在同級別競品中處于中下水平。這主要是因為當時線下新車銷售折扣力度很大。

    車模延續的不僅僅是車型,還有品牌文化,設計理念,以及大家對經典的期待。下次見!

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