不如奔馳,科技感不如奧迪,新寶馬3系實力如何?
據悉,全新一代3系基于寶馬的CLAR平臺打造,采用了最新的家族化設計語言。整體造型與寶馬5系(查成交價|參配|優惠政策)十分相似,因此全新寶馬3系(查成交價|參配|優惠政策)也有著小5系的稱號。
外觀方面,新車采用全新大燈造型,L型日間行車燈勾勒出的天使眼造型更具動感。不過也有消費者表示,新款3系的大燈越來越好看,感覺不如之前的設計。此外,保險杠兩側的進氣口造型更加夸張,進一步凸顯了運動氣息。
此外,新車的側線非常豐富,前低后高的造型設計凸顯了整個Series 3系列的主要運動元素。同時,新車尾部的造型較為簡潔,小鴨尾的設計進一步迎合了年輕人的口味。此外,尾燈組依舊保留了L型兩側排氣設計的設計語言,也提升了整車的運動屬性。
內飾方面,全新3系依然可以看到很多5系的影子,比如三幅式多功能方向盤就和5系一樣。此外,新車采用了全新的液晶儀表盤,并配備了超大液晶中控屏,進一步提到
提升整車的科技感。據了解,新車的車機系統將搭載最新的iDrive 7.0系統,人機交互和功能流暢。
動力系統方面,全新一代3系汽油版提供了豐富的動力選擇,包括2.0T動力和3.0T兩款,最大功率區間184-374馬力,配備8臺AT自動變速箱。此外,新車還擁有2.0T柴油和3.0T柴油動力。同時,新車將于近期推出330e插電混動版供消費者選擇。
寫在最后
如今,在國內市場上,寶馬3系一直是奧迪A4L(查成交價|參配|優惠政策)。前8個月,寶馬3系銷量88336輛,奧迪A4L銷量108567輛。一方面是奧迪A4L,另一方面是寶馬3系在內飾和配置上并沒有太大的優勢,所以寶馬3系迫切需要通過全新的升級來提升自己的競爭力。
現在全新BMW 3系已經到來,無論是外觀還是內飾動力系統都有了很大的提升。此外,與上一代車型相比,新車重量減輕了55kg,風阻系數為0.23Cd,運動性能更加出色。但內飾的豪華程度取決于
不如奔馳,科技感不如奧迪。外觀風格的改變也讓不少人吐槽,對新車的影響還是很大的。
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