生活多面手 試駕長安凱程F300

長安凱程F300 參考價：6.09萬起

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????? 在如今國內火爆的皮卡市場中，消費者的關注點大多都在中高端車型上，各品牌也相繼推出眾多車型來滿足用戶需求。但入門級皮卡市場的需求同局老樣很大，那么今天我們就來試駕一款全新入門級皮卡長安凱程F300（查成交價|參配|優惠政策）。

外觀方面，長安凱程F300的設計簡單大方，很容易被接受。前格柵采用高光黑蜂窩設計，增添了些許時尚。

標配鋼制輪轂+裝飾罩，匹配規格為205/70 R15C的玲瓏牌CROSSWIND 4X4 HP系列輪胎。

長安凱程F300 長軸版

長安凱程F300 短軸版

新車分為長軸和短軸兩個版本，主要區別在于貨廂區域。長世梁軸版貨廂尺寸為2020*1465*400mm。

貨廂可以三面完全打開，裝貨更方便。并搜臘運且內部噴涂了貨廂寶，使用過程中起到保護作用。

內飾方面，車內設計與外觀保持一致，簡單大方。大面積采用硬塑料材質，中控臺、車門飾板增加金屬拉絲裝飾加以點綴，提升整體視覺品質。

座椅采用雙色皮革材質，主、副駕駛均為手動調節，乘坐舒適性比較滿意。后排座椅配有ISOFIX兒童安全座椅接口，照顧家庭出行。

動力方面，長安凱程F300搭載一臺型號為DAM15KL的1.5L自然吸氣發動機，最大功率為85千瓦，最大扭矩為150牛·米，匹配一臺5擋手動變速箱。

雖然是臺手動擋車型，但駕駛起來并不困難。離合器反饋力度適中，結合點很容易找到。擋位表現清晰，入擋也很順暢。這臺1.5L發動機能夠滿足日常駕駛，轉速維持在2000rpm，動力輸出平順，駕駛起來很輕松。如需有明顯的動力輸出，需要將轉速提升到3000rpm以后。

新車采用EPS電子助力轉向，相較于液壓助力助力在車輛靜止原地轉向上更易操作。

懸架方面，長安凱程F300前懸架采用雙叉臂螺旋彈簧獨立懸架，后懸架采用3+2加厚漸變剛度簧，整體橋式懸架。在保證承載的情況下，對舒適性也有一些提升。

總結：長安凱程F300作為一款入門級皮卡，既滿足了工具車的使用場景，又能兼顧日常家庭使用。但作為一款全新車型，產品力表現如何，還要看上市后是否能讓消費者認可。