奧迪r8報價2021款價格
此前,Hildegard Schmidt在接受Top gear采訪時表示,“奧迪R8過去確實是我們的王牌,但未來可能不是。奧迪R8的未來繼任者將是帶有驅動電機的奧迪R8” .
據外媒報道,全新一代奧迪R8將于2023年亮相,預計搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率將從453Ps提升至641Ps。這意味著奧迪R8的自吸時代即將結束。
當然,奧迪R8超級跑車確實是普通人的夢想之車,但高昂的指導價終究只能在夢中實現。但是eBay 是一個以25,000 美元的價格購買二手奧迪R8 的好地方!
事情是這樣的,一位外國網友在逛eBay時,偶然在拍賣會上發現了一輛奧迪R8。當時該車的售價為2.5萬美元(約合人民幣16萬元),但目前最高出價僅為1萬美元,遠低于買家的預期價格,最終淪為拍賣。
這很有趣。作為超級跑車車型,奧迪R8 的起步價為數百萬美元,但為什么沒有人以25,000 美元這樣令人興奮和美麗的價格開始易手?這是什么事故車?
事實上,根據eBay上賣家的描述,這款車并不是所謂的大事故車型,但根本就不是奧迪R8。這是與第二代豐田MR2 相比的奇妙變化。從它的方向盤布局可以看出,它是從英國進口到佛羅里達的,所以它是一輛右舵車。
從圖片來看,雖然這是一輛豐田MR2魔幻奧迪R8,但是基本的表達還是比較到位的。 MR2畢竟也是中置發動機布局,只是從車身比例來看,還是少了一些看點。畢竟,原來的奧迪R8氣場不錯。
不過通過這部作品不難看出,為了盡可能還原奧迪R8的外觀,賣家是花了不少心思的。比如我們能看到的碩大的熏黑前進氣格柵設計,兩側都是標志性的進氣口,和奧迪的四環標志,有幾分相似。
來到車側,中置發動機布局車型標志性的側進氣口設計也得到了保留。畢竟在豐田MR2原有的基礎上已經有了類似這個側進氣口的設計,底子還是不錯的。
沒想到賣家連內飾都掛了。雖然變化不大,但至少他還有一顆奧迪R8的心,而且還換上了奧迪風格的方向盤、定制真皮內飾、中控屏等等,可以說要非常小心。
但盡管如此,它的基礎始終是敞開艙門的豐田MR2,而且也只是豐田的2.0L發動機,與奧迪R8高調的V10發動機相比,還是相去甚遠。
雖然最后車子沒有賣出去,但我們不僅可以看出賣家的用心,也可以看出豐田MR2的改裝基礎非常強大。
其實,除了用MR2重制奧迪R8的例子,還有不少實力網友將其打造成法拉利經典車型。畢竟在當時,第二代MR2推出后,其整體造型與當時的法拉利348非常相似,所以很多人稱它為“民用版法拉利”。
在之前的Top gear節目中,也出現過法拉利F355 GTS MR2翻拍的案例。雖然底子是MR2,但確實不錯,稍微改動一下就有了法拉利的感覺。或許這也是MR2的獨特之處吧。
或許是二代豐田MR2實在是太經典了,以至于第三代豐田MR2上市后銷量直線下降。或許這與它強烈的風格轉變有很大關系,當然也有一部分是因為2000年代初期全球經濟不景氣,導致充滿樂趣的小型跑車市場沒落。
但隨著豐田SUPRA(查成交價|參配|優惠政策)、Fairlady Z等經典車型的復興,似乎給了豐田MR2一個信號。最近有很多傳言說豐田很有可能復活MR2,但是復活后又有多少車迷愿意為自己的感情買單呢?
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