前輪胎寬比后輪寬 前輪胎比后輪胎寬

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前輪跟后輪寬度不一樣可以嗎?

可以不一樣寬，一般情況下，要加寬的輪胎放在后輪，因為后輪不需要打方向，不會因為加寬而蹭到輪眉。

汽車前后輪胎不一樣寬是可以的。但是同在前面的兩條輪胎需要一樣寬，同在后面的兩條輪胎也需要時一樣寬。就是同一個軸上的輪胎規格要一致的，包括直徑，輪胎寬度，新舊程度都是需要相同的。

可以。（但不同車型具體問題還需要具體分析，條件缺失無法精準）市面上的車型很多原配就是前后規格不一樣的，比如寶馬、奔馳。

胎寬不一樣是可以的，很多車都是這個設計，但一般是前輪窄后輪寬，比如跑車和很多越野車的設計就是后輪比前輪寬。但是除了少數特殊設計的車型外一般汽車的輪轂直徑要保持一致，不能有差別。

理論上是可以的，因為有很多超級跑車就是前輪和后輪的胎面寬度是不同，但是一般的家用汽車建議還是前后輪胎的型號需要一致，因為輪胎型號前后一致對油耗和操控都是有影響的，所以建議一致會比較好。

前后輪胎尺寸不一樣會對車輛產生影響，因為前后軸輪胎規格不同，會造成前后軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機械的問題特別是4輪驅動車輛。

汽車前輪比后輪寬大是因為什么

一般前驅動小汽車的前輪寬度（軸距）都比后輪寬一點，因為前輪是驅動輪和轉向輪。但是，從外觀上不太容易看出來，因為車前部比較扁而后部高且豐滿，感官上容易覺得后部比前部寬。

原因：賽道直接影響汽車的前后寬比。相對于其他尺寸，輪距更受機械布局(尤其是懸掛系統的類型)的影響，這是造型師需要在前期確定的參數。

一般來說，輪距越寬，駕駛舒適性越高，更寬的輪距能提供更好的穩定性。車輛橫向傾斜行駛時外側車輪能提供更好的支撐。在彎道中車輛的側傾角更小，外側車輪的極限也會出現得更遲。

其實主要是因為前輪負責轉向，太寬了方向盤會變得沉重，操控性自然會下降不少。

為什么有的汽車前后輪胎不一樣大?

高檔車一般都是后輪驅動，前后輪胎規格不一樣是因為后驅車馬力相對比較大，通常只有在這種情況下，后輪輪胎規格就變大。

其實主要是因為前輪負責轉向，太寬了方向盤會變得沉重，操控性自然會下降不少。

如果前輪比后輪寬，的確可以讓加速更快(前提是驅動力足夠大)，且入彎時獲取更大側向力。但是問題是此時后輪側向力相對前輪就顯得不足了，說人話就是會開始有甩尾傾向。首先說說為什么要四輪一樣寬。

跪求前后輪胎大小不一樣有什么影響

如果原配4條輪胎規格相同，更換為前后規格不同的情況，會對車輛的駕駛產生影響。因為前后軸輪胎規格不同，會造成前后軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機械的問題。

前后軸輪胎規格不同，會造成前后軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機械的問題特別是4輪驅動車輛。

汽車的前后輪胎尺寸不一樣是會影響汽車的使用。

“汽車前后輪胎大小不一樣，汽車在行駛的時候所承受的重力就偏移，不平衡，有很大事故隱患。