寶來(lái)r的輪轂怎么那么貴 新寶來(lái)輪轂

寶來(lái) 參考價(jià)：11.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

99款的寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R的BBS輪轂,10年了,還值得買嗎??

1、只要是進(jìn)口的正宗大廠的輪轂沒(méi)問(wèn)題，我四只BBS LM都重新噴漆了，做動(dòng)平衡還是只要15克，真品就是真品，比仿的強(qiáng)海了。

2、一汽大眾寶來(lái)性能好，性價(jià)比高，值得購(gòu)買。2019款大眾寶來(lái)指導(dǎo)售價(jià)為：128-198萬(wàn)元，共有8款車型可選。

3、不錯(cuò)。寶來(lái)是一汽-大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型，被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車。

4、腰線從前車門貫穿至后尾燈，線條更加流暢；2019款新一代大眾寶來(lái)配備了錦湖輪胎，規(guī)格為225\/45R17，采用雙色多幅式輪轂設(shè)計(jì)，后視鏡采用雙色設(shè)計(jì)，并集成LED轉(zhuǎn)向燈，帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。

5、每一種款式的輪胎都有它們特定的功能，因此在選擇輪胎時(shí)，應(yīng)該問(wèn)清楚什么款式的輪胎適合怎么樣的駕駛習(xí)慣，這樣車子行駛時(shí)才更安全，花在輪胎上的錢也更為值得。

大眾寶來(lái)輪轂的修理方法寶來(lái)輪轂翻新多少錢?

待材料完全固化(時(shí)間：25℃以上干燥20分鐘)后，用180-320#砂紙將輪轂打磨至原狀，再噴汽車專用快干2K底漆，然后打磨，用輪輞修補(bǔ)灰修補(bǔ)；待其固化后，繼續(xù)打磨至表面光滑，然后噴涂銀粉漆晾干，最后噴涂輪轂修復(fù)專用材料。

輪轂，要是仿的話400左右一只搞定，樓主要17寸的，600+左右就可以了。

至2021年6月，300-1000元左右。汽車鈑金噴漆的價(jià)格通常由凹陷程度和修復(fù)難度來(lái)決定，同時(shí)與需要修復(fù)的面數(shù)有關(guān)。

左右，包括：活塞環(huán)、氣門油封、氣門室蓋墊這三個(gè)是必須換的，還有被動(dòng)更換的有：缸墊、凸輪軸油封、機(jī)油、防凍液；還有可換可不換的小瓦，以及缸頭超聲波清洗。(不抬缸體、只抬缸頭作業(yè))我一個(gè)月前做過(guò)這個(gè)維修。

2021款大眾寶來(lái)?yè)Q個(gè)新輪轂多少錢?

汽車換一個(gè)汽車輪轂價(jià)錢介紹：這個(gè)具體看什么車子呢，一般10萬(wàn)左右的車子更換輪轂，一個(gè)大約在500元左右；輪胎的價(jià)格與輪胎品牌、型號(hào)、車型都有關(guān)系的。

S店更換輪轂費(fèi)用在1000-2000元左右，修理廠在1000元左右。總結(jié)：以上案例中，輪轂劃傷在日常車輛中比較常見(jiàn)，遇到類似問(wèn)題的車主可以按照以上方法處理。

一個(gè)大約在500元左右。輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

普通國(guó)產(chǎn)輪轂應(yīng)該在600-700的樣子吧，米其林或者普利司通的17寸輪胎的價(jià)格應(yīng)該是在800左右，一次換5個(gè)的話（包括備胎）價(jià)格應(yīng)該在7500-8000的樣子。

至2021年8月，價(jià)格在500元-600。汽車在行駛的過(guò)程中，輪轂很容易受到損傷，刮花也是很常見(jiàn)的現(xiàn)象。輪轂的材質(zhì)有多種，不同材質(zhì)的輪轂修復(fù)的價(jià)錢也不一樣。

寸18寸？?jī)r(jià)格不一樣。4S的價(jià)格應(yīng)該在2千左右。

為什么鍛造輪轂會(huì)那么貴呢?普遍幾千甚至上萬(wàn)元一個(gè)!

但因?yàn)橹谱鞴に嚭?jiǎn)單，成本偏低，所以價(jià)格會(huì)比較便宜。

材料和工藝都有區(qū)別的，鑄造原材料是A352，經(jīng)過(guò)鋁水冷卻的，密度大；鍛造是6061系鋁材，在高達(dá)10000噸壓力的擠壓下成型的，所以價(jià)格貴點(diǎn)。

因而制造成本較為高昂；鍛造輪轂在生產(chǎn)過(guò)程中由于鋁塊經(jīng)過(guò)不斷沖壓，因此在成型之后，其分子結(jié)構(gòu)會(huì)變的非常緊密，所以可以承受較高的壓力，因而在相同尺寸相同強(qiáng)度下，鍛造輪轂也比鑄造輪轂質(zhì)量更輕。

4s店的原廠輪轂為什么那么貴

四S店的店面大，投資大，管理人員多。這些都是要成本的。所以在四S店買同樣的配件，貴三分之二至一倍，都不算什么。小配件可以貴到三至五倍。

一般實(shí)體店都要比網(wǎng)購(gòu)貴一些，很正常啊，首先成本大，當(dāng)然了，4S店的東西偏貴是公認(rèn)的。

因?yàn)楣に噺?fù)雜。rs4原廠輪轂非常好，rs4原廠輪轂是鑄造的，鍛造輪轂工藝復(fù)雜，價(jià)格較貴，一般只用在高端品牌汽車上，鑄造是目前絕大部分原廠輪轂所采用的工藝。

每家店的價(jià)格就是不一樣的，更換的配件質(zhì)量也不一樣。

你好，質(zhì)量都是一樣的，就是價(jià)格不一樣，4s店價(jià)格高，外面的店價(jià)格便宜，希望能幫助你，祝您用車愉快，

是的，正規(guī)4S店的輪轂都是原廠的。4S店里的汽車配件一般都是原廠件，這個(gè)是為了能為消費(fèi)者提供比較有保障的配件質(zhì)量。

ventus是什么輪胎

1、ventus是韓泰輪胎的一個(gè)輪胎系列，中文叫萬(wàn)士途。Ventus（萬(wàn)途仕）S1EVOS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）UV輪胎在各種復(fù)雜天氣條件下都能保持最大接地面積，在高速行駛時(shí)，操控性和安全性也能獲得顯著提升。

2、Ventus輪胎是韓泰乘用車輪胎的高性能輪胎“萬(wàn)途仕”系列產(chǎn)品。韓泰是韓第一家輪胎公司，創(chuàng)立于1941年。

3、是韓泰輪胎的一個(gè)系列，中文名為萬(wàn)世途。韓泰是韓第一家輪胎公司，創(chuàng)立于1941年。它能夠保持與地面的最大接觸面積，在高速公路上行駛時(shí)，操控和安全的技能明顯發(fā)揮出來(lái)。Ventus輪胎采用三層和塊狀的概念設(shè)計(jì)。

4、阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的是韓泰品牌VENTUS系列輪胎。VENTUS系列輪胎較為注重耐磨性與靜音性。