老寶來egr閥管通哪里 老寶來18tegr閥故障

寶來 參考價：11.20萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(8636條)

老寶來（查成交價|參配|優惠政策）三通單向閥位置

大眾寶來曲軸箱排氣閥安裝在氣門室蓋上。曲軸箱通風單向閥安裝在氣門室蓋上，根據發動機不同的工況，利用進氣管真空度的改變，自動控制曲軸箱竄氣的再循環量。

A部，上下運行。單向閥其中氣流只能沿一個方向流動，而不能沿相反方向流動。 工作原理與液壓止回閥相同。 壓縮空氣從端口P進入，克服彈簧力和摩擦力打開止回閥端口，壓縮空氣從P流向A。

老寶來真空助力單向閥拆除方法如下：先將單向閥的接頭拆開，將接頭上的螺絲擰下來。拆開單向閥的外殼，將內部的組件取出。將單向閥的內部組件分開，拆下活塞、密封圈、活塞桿等。

寶來加油口有單向閥。為了防止車輛側翻或者傾斜時汽油從加油口泄露，在輸油管與油箱連接處會設計一個單向閥，它的作用就是保證汽油可以從輸油管進入油箱，但是油箱里的汽油無法流回輸油管。

在進氣岐管下方，這個閥門安裝到了一個粗的管子中，和進氣支管相連接。

老款寶來的碳罐電磁閥管子接在節氣門上對嗎

1、在節氣門旁邊，容易。碳罐電磁閥是用來控制碳罐閥門開關的部件，碳罐能有效避免汽油蒸汽進入大氣污染環境，當車輛工作時碳罐內部儲存的燃油會通過進氣管重新進入到缸內燃燒，這樣不僅能省油還能避免空氣污染。

2、碳罐電磁閥箭頭方向指向節氣門體后方，有箭頭的一側連接節氣門體后方的對應管路上，另一側接活性碳罐出氣口。

3、汽車的碳罐電磁閥一般安裝在進氣直管周圍有一個插頭兩根線。當壓力高過某一值時，限壓閥就打開，把汽油蒸汽排到大氣中，后來，人們出于節約燃料和保護環境的角度出發，設置的碳罐，碳罐內部由吸附性很強的活性炭填充。

大眾老寶來1.8l自然吸氣發動機廢氣閥損壞什么癥狀廢氣閥在什

1、看排氣管里有沒有冒藍煙，廢氣閥損壞后，會導致汽車燒機油，尾氣藍煙嚴重。由于廢氣閥壞了導致燒機油，機油也會燃燒得很快，消耗量增大。

2、廢氣閥壞了，特征如下：EGR閥卡在全開位置無法完全關閉，會造成發動機出現怠速熄火或者怠速不穩定現象，也會造成發動機工作時出現大量黑煙的現象。而且一旦出現這種問題，不止會只有黑煙，還會伴隨著發動機動力下降的問題。

3、廢氣閥損壞后會造成汽車燒油，尾氣發藍冒黑煙。原因是廢氣閥也相當于油氣分離器，正常工作時只吸廢氣不吸油。

4、廢氣閥壞了，會導致機油蒸汽進入進氣管然后再進入缸內燃燒，這就是所謂的“燒機油”。另外，如果聽到口哨聲，基本可以確定是廢氣閥出問題了。廢氣閥壞了，根據品牌的不同，所表現出的癥狀也會有所差別。

5、排氣閥損壞可能與排氣閥本身的質量有關。此外，保養不當和燃油質量問題也會導致排氣閥損壞。當排氣閥在發動機高溫下工作時，時間長了就會老化，就像氣門室蓋墊片和膠圈一樣。閥門損壞后，無法控制廢氣的循環量。

6、老寶來廢氣閥故障現象。排氣管有大量的白煙冒出，同時還會造成發動機抖動異常、怠速不穩。怠速時發動機出現轉速不降反升的反常現象。燃燒室會出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。

老寶來1.8廢氣閥漏油如何更換

首先打開引擎蓋把發動機上的發動機護板取下，隨后把四個點火線圈插頭一并拆下，如果發現插頭很難拆可以用一字螺絲刀輕輕翹起。其次用T30內六角扳手把廢氣閥周邊的螺絲拆下，取出連接進氣歧管的軟管，拆下廢氣閥。

油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。

找到破損的地方更換即可。寶來EA111廢氣閥管子有輕微機油是不正常的，廢氣閥滲油的原因可能是氣門導管和氣門桿之間磨損的比較厲害，使得產生過大的間隙，從而讓機油向下竄，解決辦法是找到破損的地方，把它更換即可。

大眾EA211廢氣閥更換流程 準備一把T30內六角扳手和一把一字螺絲刀。

一汽大眾寶來的egr閥位置傳感器在哪

Bora曲軸位置傳感器位于發動機起動機附近。寶來車的主要傳感器位置如下：氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管上，用于監測燃燒后的氣體，評估發動機燃燒是否充分、混合程度是否合適。

EGR閥通常位于進氣歧管的右側，靠近節氣門體，與進氣歧管和排氣歧管相連，通過真空管控制閥門 的開啟程度，決定傳到進氣歧管中的廢氣量。

EGR閥安裝在進氣管的右側，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。其作用是對進入進氣歧管的廢氣量進行控制，使一定量的廢氣流入進氣歧管進行再循環。EGR閥是廢氣再循環裝置中非常重要的、關鍵的部件。

你好，大眾車型是沒有EGR閥的，只有油氣分離器。

egr閥位置傳感器的作用：EGR閥位置傳感器向ECU提供EGR閥的位置信號。EGR閥是一個安裝在柴油機上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再循環量的機電一體化產品。EGR閥它通常位于進氣歧管的右側，靠近節氣門體。

寶來1.8egr閥是什么

1、EGR閥是一個安裝在柴油機上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再循環量的機電一體化產品。它通常位于進氣歧管的右側，靠近節氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。

2、EGR閥意思是廢氣再循環系統。它是針對引擎排氣中有害氣體之一的氮氧化合物NOx所設置的排氣凈化裝置。氮氧化物排到大氣中，碰到強烈的紫外線時，會生成光化學煙霧。這種光化學煙霧，會造成眼睛疼痛，嚴重的話還會呼吸困難。

3、EGR閥也叫廢氣再循環閥。是一個安裝在柴油機上用來控制進氣系統的廢氣再循環量的機電一體化產品，是廢氣再循環裝置中非常重要、關鍵的部件。其作用是對進入進氣歧管的廢氣量進行控制，使一定量的廢氣流入進氣歧管進行再循環。

4、EGR閥是廢氣再循環閥。EGR閥是一個安裝在柴油機上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再循環量的機電一體化產品，它通常位于進氣歧管的右側，靠近節氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。

5、egr閥也叫廢氣再循環閥，是一個安裝在柴油機上用來控制進氣系統的廢氣再循環量的機電一體化產品，是廢氣再循環裝置中非常重要、關鍵的部件。

6、EGR閥也叫廢氣再循環閥，是一個安裝在柴油發動機上用于控制進氣道的廢氣再次循環量的機電一體化商品，是廢氣再次循環設備中特別關鍵的、重要的構件。