豐田suv普拉多 豐田越野車(chē)15萬(wàn)一20萬(wàn)

當(dāng)2018年這股寒潮繼續(xù)席卷汽車(chē)行業(yè)的土壤時(shí)，在車(chē)市整體銷(xiāo)量低迷的當(dāng)下，一汽豐田的SUV家族銷(xiāo)量喜人。榮、逸澤、普拉多等深受消費(fèi)者喜愛(ài)。普拉多這樣的硬漢已經(jīng)成為一汽豐田SUV家族的強(qiáng)者，無(wú)論是品質(zhì)還是銷(xiāo)量都獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。

2018年1-11月，普拉多(3.5L)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量30481輛，同比增長(zhǎng)91%，其中11月銷(xiāo)量3406輛，同比增長(zhǎng)70%，創(chuàng)下一汽豐田普拉多2018年銷(xiāo)量新高。與疲軟的市場(chǎng)形勢(shì)相比，這樣驕人的銷(xiāo)量表現(xiàn)顯得極為可貴。

我不知道。放棄全時(shí)四驅(qū)和兼職四驅(qū)改用新普拉多有什么區(qū)別？今日頭條，帶大家感受一下2018款一汽豐田普拉多。

一、價(jià)格條款

2018款一汽豐田普拉多售價(jià)為44.38萬(wàn)元至61.58萬(wàn)元，共有十款配置供消費(fèi)者選擇。今天我試駕的車(chē)型是2018款3.5L自動(dòng)擋VX普拉多，售價(jià)57.88萬(wàn)元。據(jù)4S店現(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)，目前2018款普拉多沒(méi)有優(yōu)惠，也沒(méi)有低價(jià)車(chē)。

二、外觀

作為一款老牌經(jīng)典SUV，全新普拉多全新的外觀設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下的潮流。全新普拉多采用了全新的五輻式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，大燈與格柵相連，保持了普拉多硬漢本色。同時(shí)，新元素的加入讓普拉多更加精致，成為城市中一道獨(dú)特的風(fēng)景線(xiàn)。

三。內(nèi)飾件

四。無(wú)效的

1.找一個(gè)空房間。

2. 空蕩蕩的行李箱

動(dòng)詞（動(dòng)詞的縮寫(xiě)）力量文本

動(dòng)力強(qiáng)勁是普拉多最大的特點(diǎn)。 3.5升D-4S自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配合直噴系統(tǒng)，使普拉多能夠?qū)崿F(xiàn)206kW的最大功率和365Nm的最大扭矩，再加上非承載式車(chē)身+后一體式橋式懸架設(shè)計(jì)、MTS全地形駕駛輔助系統(tǒng)、底盤(pán)升降功能等等，普拉多完全是越野愛(ài)好者的理想座駕。

不及物動(dòng)詞驅(qū)動(dòng)。

切換到Prado 兼職4wd 將在日常鋪路期間在道路后面行駛。變速箱允許以2000 rpm 的轉(zhuǎn)速啟動(dòng)，后輪不會(huì)打滑，甚至不會(huì)出現(xiàn)輕微空轉(zhuǎn)。適用于4WD。

就實(shí)際越野能力而言，得益于強(qiáng)大的爬行控制系統(tǒng)、MTS全地形駕駛輔助系統(tǒng)、KDSS懸架，全新普拉多的越野性能并未減弱，安全無(wú)虞無(wú)論是在鋪砌的還是非鋪砌的道路上。強(qiáng)大的電子助力系統(tǒng)和遠(yuǎn)距離懸掛讓普拉多時(shí)刻保持前行。一切都是那么的熟悉，你可以把所有的問(wèn)題都交給普拉多，只管控制方向盤(pán)。

改款后的普拉多繼續(xù)保持硬漢本色，在越野能力和可靠性方面堪稱(chēng)同級(jí)車(chē)型的標(biāo)桿。普拉多引以為豪的帶Tolson差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)雖然換成了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但依然沒(méi)有削弱硬派越野車(chē)的實(shí)力。

2019年SUV市場(chǎng)依舊火爆，一汽豐田SUV家族憑借實(shí)力在2019年繼續(xù)領(lǐng)跑。可以預(yù)見(jiàn)，普拉多在實(shí)力雄厚、安全性能出色、配置豐富的前提下，還能兼顧車(chē)輛在不同場(chǎng)景下的需求，勢(shì)必會(huì)受到更多消費(fèi)者的喜愛(ài)。