換擋的時候打齒怎么辦 換擋時有打齒現象

一檔換二檔經常打齒怎么回事

1、可能是離合器分離不徹底導致的，另外有打齒的聲音，也有可能是內部的齒輪或者二檔的同步器出現異常磨損情況，為了避免擴大損失，建議盡快去4S店檢修。

2、應該是二檔同步器壞了 手動變速箱的結構內部有一個非常重要的設備，那就是“同步器”。

3、可能是駕駛問題，掛擋的時候離合器沒有踩到底或者提前松離合器。這種情況要注意一定要離合器踩到底在掛擋。也有可能變速箱故障的根源是由于高溫引起的，長時間高負荷的行駛，變速箱內溫度過高會破壞變速箱油的質量和摩擦性能。

換擋打齒輪?

1、產生打齒的原因主要有兩種，第一個就是駕駛員在換擋的時候，并沒有將離合器踏板踩到底，這樣造成的后果就是動力并沒有完全切斷，很容易打壞齒輪。另外一個原因就是離合器調整不當，沒有保證離合器徹底分離。

2、汽車掛擋打齒也就是掛檔響齒。出現這樣的原因主要分兩種原因：第一是離合器故障，也就是說離合器機械故障，不能正常分離，造成進檔響齒。

3、同步器的作用是很顯而易見的，那就是換擋時候由于動力輸出端齒輪轉速要快于馬上要換入這個擋位的齒輪，如果沒有同步器，把一個慢速旋轉的齒輪強行塞入一個高速旋轉的齒輪中，肯定會發生打齒的現象。

汽車手動變速箱有打齒聲應對技巧

如果不停車，直接掛倒檔，也會造成打齒。大部分車型的倒檔沒有同步器，通過直齒切換檔位。日常倒檔掛檔時，一般是停車后再掛檔。當離合器被壓下時，一個軸將與發動機動力斷開。在此之前，一根軸本身的轉速就很低。

另外，不管是前進擋還是倒擋，換擋操作，離合器一定要踩到位，半離合和沒有踩到底時，都無法完成換擋操作，“打齒”就是難免的了。

汽車打齒解決辦法是把車停穩再掛擋離合器踩到底即可處理，以下是關于汽車打齒內容介紹：倒車之前把車完全停穩再掛倒擋是防止打齒的辦法，同時要將離合器徹底踩到底，不能踩一半離合器，會造成嚴重倒擋打齒。

嚴重損壞齒輪啊。。但是一般不會的。一般的車，要么是有倒檔鎖，你不擺弄一下那個按鈕，壓根進不了倒檔。要么就是在前進檔無法直接掛入倒檔，必須在空檔停一下，才能掛入。

手動齒輪同步器和手動變速箱都有“同步器”。沒有同步器，換擋時，動力輸出處的齒輪速度比即將換入這個檔位的齒輪速度要快，也就是一個慢轉的齒輪被迫與高速的齒輪接觸，必然會使齒。同步器是為了防止齒輪箱凹陷。