五菱榮光發動機負壓高 五菱榮光缸壓不足怎么辦

五菱榮光剛啟動發動機怠速高是什么情況?

1、怠速高的原因：節氣門故障。節氣門過臟會導致節氣門的開度產生誤差，節氣門靈敏度降低，怠速時可能關閉不到位，引起怠速異常。此外，節氣門故障還影響發動機的動力、加速性能和油耗，嚴重時甚至會造成啟動困難等。

2、一般是怠速電機和節氣門臟的問題，既然來了論壇，大多數是想自己解決了，買瓶化油清潔劑（幾塊錢） 清洗怠速電機和節氣門，論壇里有很多教程的。

3、造成汽車怠速高的原因有怠速控制閥故障、噴油嘴滴漏或堵塞、進氣系統漏氣等。相關內容如下：原因：當怠速控制閥失效時，電噴發動機的正常怠速由怠速控制閥決定。

4、大概十秒鐘就可以啟動車輛了。如果怠速正常，則說明調節到位。如果怠速偏高，說明進氣量大了，需要拆下來逆時針再轉動0.5-1圈。然后再重復以上動作。

五菱榮光上坡加油沒力而且發動機溫度特別高是啥原因?

汽車水溫過高的原因很多，多數是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。

三個可能性第一，檢查油路，尤其汽油泵。有可能是加了質量不佳的油品或油箱太臟，油路受堵，清洗油箱，更換汽油泵芯即可解決。第二，查一下分電器，第三，查一下缸壓后兩條的可能性都沒有經一條大。

您好，這個有很多原因水位不足。長時間的水循環會造成水分慢慢流失，導致水箱缺水，而我們沒有及時檢查發現并添加水。這樣容易導致水箱“開鍋”。水箱銹蝕。如果水箱里進臟東西，例如泥土、雨水之類的，容易銹蝕水箱。

進氣壓力傳感器：進氣壓力傳感器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷，感應一系列的電阻和壓力變化，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。

樓主，空調壓縮機所需轉速比較高，馬達的要求也比較高，你的情況完全是馬達功率不夠，只能帶一個機器，開空調時明顯差別一個檔位的力量或更高，你可以把汽車轉速提上去，檔位升上去，在開空調那樣會好些。

油路系統原因：油路系統是汽車很容易出問題的地方。油料進入燃燒室量不足，有可能是噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或是汽油濾清器阻塞造成的。

五菱榮光汽車機油傳感器的壓力大。

1、五菱之光465發動機，機油壓力過大，如下調：立刻診斷故障原因。抽出機油尺觀察機油粘度是否過大，當粘度過大時應更換合適的機油。對于新維修的發動機，則應考慮各軸承是否過緊，應重新檢查調整。

2、判斷是油壓調節器的真空管可能是脫落導致調節器不能工作，而造成油壓過高。它的位置在油軌的一端，你可自行查看一下那個管子是否通進氣管脫落，然后自己自行裝配好就可以了。

3、機油限壓閥調整不當；機油太臟使油道堵塞；機油壓力表或傳感器短路。原因：未按規定使用與本地區或季節相適應的機油，由于機油黏度過大而導致供油壓力過高 主、副油道限壓閥失靈，使限壓閥不能適時開啟回流減壓。

4、五菱之光機油壓力可以調的，可以找專業人員或維修人員幫忙調。壓力怠速5以上，怠速越高壓力越大，最大不會超過6個。缸壓是最低7個正常9個左右。

五菱榮光怠速高是什么原因?

1、造成汽車怠速高的原因有怠速控制閥故障、噴油嘴滴漏或堵塞、進氣系統漏氣等。相關內容如下：原因：當怠速控制閥失效時，電噴發動機的正常怠速由怠速控制閥決定。

2、節氣門導致進氣量過大：檢查節氣門翻板是否被異物卡滯并清洗節氣門，檢查油門拉線是否生銹卡滯，檢查怠速電機旁通氣是否正常。 進氣歧管導致漏氣：檢查進氣歧管是否破損，檢查噴油嘴密封圈是否完好。調取各個傳感器數據流。

3、會造成怠速升高；噴油器漏洞可能導致供油量過大，造成怠速高于正常值；對于有燃油蒸氣回收系統的電噴車，在怠速時燃油蒸氣是不應進入進氣管的，如果因系統故障造成怠速時有燃油蒸氣吸入進氣管，怠速高于正常值。

4、榮光怠速高，一般是有以下幾種原因：怠速開關不閉合診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。故障排除：對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。

5、一般情況下，若五菱榮光怠速高，不管熱車還是涼車，一直保持2000轉，可能有以下幾種原因：油壓過高。發動機的油壓若過高，可能導致怠速超過2000轉，需要檢查油路是否堵塞，更換濾芯，檢查油壓是否正常；點火提前角度太大。

6、也就是說把積碳的位置當成了本體，相當于節氣門根本沒有關到位，而是關到了積碳的位置上。所以進氣量就會比正常的多了一些，才引起怠速高的。在這種狀況下需要做電腦設定的，建議去4S店進行相關性的設定。