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樓蘭的前臉看起來十分運動，搭配倒梯形格柵，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

樓蘭的從側(cè)面看，長寬高為4897/1908/1691mm，軸距為2830mm。車側(cè)采用了較為運動的造型設(shè)計，流暢動感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/65 R18的輪胎，輪圈采用雙五輻旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計。

樓蘭采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。

樓蘭的動力方面，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為186馬力，峰值扭矩243N·m。

樓蘭在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@77558549說道：“操控的話個人覺得也許是因為底盤比較穩(wěn)，所以根本不會感覺到飄，多功能方向盤轉(zhuǎn)向手感輕，過彎的指向性也很好，支撐力很穩(wěn)，跑起來很輕便，車內(nèi)還配備了定速巡航功能，自己跑高速時方便的很。車子比較高，所以視線方面會相對比較好一點，再加上倒車影像清晰度也非常高，對操控確實很有幫助。”

網(wǎng)友@lris-z說道：“之前我的尼桑是8個油，這個車現(xiàn)在只是跑市區(qū)，綜合下來油耗在9.1的樣子，對我來說還是在可承受的范圍里。”

網(wǎng)友@ppl-ppl說道：“說起大樓蘭這車的操控性也是可以的，非常的精準(zhǔn)有力，還有不錯的輔助系統(tǒng)，像這個車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、定速巡航等都很棒了，打轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)到位的，我家媳婦都說這車很好開。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）