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  • 思域2020款報價

    2023-06-30 10:20:29 作者:蔡金盛
    2019年東風本田未感受車市“寒意”,推出五款重點新車;進入純電動汽車市場; 1-11月,終端銷量713390臺,同比增長21%;累計銷量突破500萬臺。展望2020年,中國車市的競爭預計會比今年更加激烈,東風本田也做好了迎難而上的準備。據網上車市消息,東風本田2020年將至少推出5款新車型(含現有車型),包括思域查成交價|參配|優惠政策)兩廂版、尊域1.5L混動版和新一代飛度查成交價|參配|優惠政策)的姊妹版。

    思域兩廂車思域兩廂車

    思域兩廂車一直是“本田粉”們非常期待的一款車型,預計會在明年年中上市。以海外版為參照,思域兩廂版和三廂版在前臉設計上差別不大。增加了熏黑的前格柵和矩陣式LED大燈。大量黑色元素的加入,讓本就充滿運動氣息的思域更具侵略性。而且兩廂版的造型也非常接近思域Type R,兩廂版和三廂版在尾部造型上有很大的區別。 C柱后方的兩廂造型,中尾雙出排氣和小尾翼設計,配合回旋鏢式尾燈,非常符合年輕用戶的審美。思域兩廂車一直是本田車迷非常期待的一款車型,預計會在明年年中上市。以海外車型為參照,思域兩廂和三廂的前臉設計相差不大。添加了熏黑的前格柵和矩陣式LED 大燈。大量黑色元素的加入,讓本就充滿活力的思域更加激進。兩廂版的造型也非常接近思域Type R,在尾部造型上兩廂版和三廂版的區別比較大。 C柱后方的兩廂造型,中間雙出的小尾翼設計,回旋鏢式的尾燈,非常符合年輕用戶的審美。

    內飾部分與國產版基本一致,但細節更加精致。原車的紅色運動儀表盤和金屬踏板比三廂版更具運動感。動力方面,新車進入中國后大概率繼續沿用轎車版1.5T發動機,最大功率130kW,峰值扭矩220N.m(手動版為226N.m) .傳動系統匹配6MT或CVT變速箱。內飾部分與國產版基本一致,但細節更加精致。原車標配的紅色運動儀表盤和金屬踏板,比三廂版更具運動感。動力方面,新車進入中國后,很有可能繼續沿用轎車版的1.5T發動機,最大功率130kW,峰值扭矩220N.m(手動版為226N.m ).傳動系統匹配6MT或CVT變速箱。

    思域兩廂將對福克斯查成交價|參配|優惠政策)兩廂、高爾夫查成交價|參配|優惠政策)、馬自達3查成交價|參配|優惠政策昂克賽拉等車型產生較大影響。售價方面,思域三廂版1.5T車型目前起售價為12.99萬元,兩廂版預計售價在13萬元左右,略高于上述競品。

    翔宇1.5L混動版。

    專屬域是東風本田在緊湊型車市場的重要產品。 i-MMD混動系統的引入,可以進一步提升這款車與朗逸查成交價|參配|優惠政策)、軒逸查成交價|參配|優惠政策)、卡羅拉查成交價|參配|優惠政策)的競爭力。由于緊湊型產品的地域定位,預計不會采用現有的2.0L i-MMD混動系統,而有望搭載本田在海外市場推出的1.5L i-MMD系統。混合動力系統由一臺1.5L阿特金斯自然吸收發動機和兩臺驅動電機組成。系統綜合功率約112kW,峰值扭矩267N.m,比現有的1.0T更強。油耗預計在4L/100km左右。

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