機油粘度不夠 機油粘度不夠會怎么樣

機油粘度低有什么現象

機油粘度過稀的原因是箱體密封可能存在問題，濕空氣進入，造成潤滑油乳化加之空濾比較臟，導致機油過稀，流不出來。

如果機油的粘度太低了，會導致機油無法在發動機內各個部件表面形成穩定的油膜，這樣會加劇發動機的磨損，并且會導致發動機內瞬間產生大量熱量。但是，有些車就需要使用低粘度機油，這與發動機的設計有關系。

如果機油粘度太低，會影響機油在發動機內各部位表層形成穩定的油膜，加重發動機的磨損，會影響發動機內的瞬時大劑量發熱。但有些車需要使用低粘度的機油，這與發動機的設計有關。機油是每個車主在用車過程中基本都會接觸到的東西。

會出現發動機無力，過熱，噪音大甚至出現冒藍煙燒機油的表現。級別過低的機油粘度不穩定，冷熱變化比較大，流動性差，散熱不好。過熱后粘度太小會造成機件之間摩擦力變大出現上述故障。

如果機油粘度過高，發動機運行起來阻力越大，這樣會導致發動機的油耗上升，并且踩下油門后發動機的轉速上升也是比較慢的。

機油粘度加低了怎么辦

加錯了必須要更換，并拆卸管路，排完錯油，重新加注正確的機油。加錯了機油粘度要么會燒機油，要么會使得發動機潤滑不足從而給發動機造成難以修復的損傷，要么就是油耗增大，所以最主要的還是費錢。

長期使用機油會降低性能，所以需要定期換油。如果長時間不換油，會加重發動機磨損。建議您在用車時按時換油，每次換油時一起更換機油濾芯。機油濾清器濾芯用于過濾機油。如果沒有機油濾芯，機油使用一段時間后會變臟。

粘度低了短時間用不會有傷害，不建議激烈駕駛或者深踩油門。

機油粘度太小會怎么樣?

1、粘度高、循環慢、散熱效率差的油容易使摩擦表面過熱。如果機油粘度太小，還會帶來以下不利影響：油膜容易損壞。

2、如果機油的粘度太低了，會導致機油無法在發動機內各個部件表面形成穩定的油膜，這樣會加劇發動機的磨損，并且會導致發動機內瞬間產生大量熱量。但是，有些車就需要使用低粘度機油，這與發動機的設計有關系。

3、如果發動機使用的機油粘度過高會造成發動機運轉阻力增大，油耗增加，發動機噪音增大等問題，所以我們在選擇機油時一定要按照廠家要求來使用，不要隨意加大機油粘度級別，以免對發動機造成影響。

4、如果機油粘度過低，機油無法形成穩定的油膜，會加劇發動機磨損。如果經常猛開，就不能選擇低粘度的油。機油的粘度不應過高。如果粘度過高，發動機中的運行阻力會增加，從而影響發動機的動力輸出和油耗。機油被稱為發動機的血液。

機油的粘度低對發動機有影響嗎

如果發動機使用的機油粘度過高會造成發動機運轉阻力增大，油耗增加，發動機噪音增大等問題，所以我們在選擇機油時一定要按照廠家要求來使用，不要隨意加大機油粘度級別，以免對發動機造成影響。

機油稠和稀對發動機有一定的影響。首先，稠機油沾度大，特別是冬天，對發動機啟動有一定的阻力。所以應該選擇稀機油。但是在南方的夏季，稠機油就特別適合熱負荷較大的發動機使用。

機油粘度過大會帶來以下不利影響：低溫時發動機很難啟動。機油粘度高，啟動時轉動曲軸所需的扭矩大，所以轉速低，不容易著火。啟動過程中零件磨損增加。機油粘度大，所以發動機啟動時上油慢。

機油的粘度低了有什么壞處

1、如果發動機使用的機油粘度過高會造成發動機運轉阻力增大，油耗增加，發動機噪音增大等問題，所以我們在選擇機油時一定要按照廠家要求來使用，不要隨意加大機油粘度級別，以免對發動機造成影響。

2、如果機油粘度太低，會影響機油在發動機內各部位表層形成穩定的油膜，加重發動機的磨損，會影響發動機內的瞬時大劑量發熱。但有些車需要使用低粘度的機油，這與發動機的設計有關。機油是每個車主在用車過程中基本都會接觸到的東西。

3、若機油的黏度太低的話同樣也會對發動機有不良影響。比如：油膜厚度不夠，油膜強度差，容易被破壞，在高溫、高壓的摩擦表面上不易形成足夠厚度的油膜，使機件得不到正常的潤滑，造成發動機的過度磨損。

4、使用低粘度機油可以降低發動機的噪音，提高汽車的燃油合理性和動態響應速度。使用低粘度機油會降低發動機運行時的阻力。機油是每個車主在用車時都會接觸到的基本東西。機油被稱為發動機的血液。

5、發動機中的潤滑機油粘度過大，機器運轉會有較大的阻力，尤其氣溫較低時，容易造成車輛啟動困難。

6、機油粘度過大會帶來以下不利影響：低溫時發動機很難啟動。機油粘度高，啟動時轉動曲軸所需的扭矩大，所以轉速低，不容易著火。啟動過程中零件磨損增加。機油粘度大，所以發動機啟動時上油慢。