布加迪和gtr誰(shuí)快,布加迪vs日產(chǎn)gtr

No.1 Bugatti Chiron SuperSports 300+304 英里/小時(shí)489kmh 標(biāo)配的Bugatti Chiron 已經(jīng)是世界上最快的汽車(chē)之一，最高時(shí)速可達(dá)420km，但Bugatti 想要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)新紀(jì)錄，所以創(chuàng)造了一個(gè)更強(qiáng)大的野獸布加迪從Centodieci 獲得了更多的功能。

當(dāng)然，日產(chǎn)GTR的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。采用38T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率572馬力，最大扭矩637牛米。配備6擋變速箱，從低速到高速都能提供一致的操控性能。在布加迪超跑Veyron SS的對(duì)抗測(cè)試中，GTR同樣表現(xiàn)不俗，讓布加迪的超跑束手無(wú)策。

所以布加迪在速度上更勝一籌，而GTR的綜合性能更勝一籌。片面說(shuō)哪輛車(chē)更快是不負(fù)責(zé)任的。最后，這是我自己的手筆。

GTR高性能版秒殺其他超跑。普通版不可能秒殺所有跑車(chē)。首先，渦輪機(jī)是日本的軍事技術(shù)。全球大部分渦輪供應(yīng)來(lái)自日本，尤其是德國(guó)汽車(chē)的渦輪。這是主要原因。二、GTR高性能版上的發(fā)動(dòng)機(jī)是手工打造的，本來(lái)就是日本的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

GTRR35GTR的最高時(shí)速為29秒310公里/小時(shí)，最大輸出功率為537馬力，峰值扭矩也達(dá)到了661牛米。布加迪Bugatti Veyron Herms特別版，0到100kmh用時(shí)29秒，極速4057kmh。加速性能更快，GTR的初期加速能力出眾。比威龍。

然后討論兩輛車(chē)的最大功率。 Bugatti的最大功率大于GTR，所以GTR會(huì)先達(dá)到最大輸出功率，就會(huì)先出現(xiàn)上述功率限制導(dǎo)致的扭力和轉(zhuǎn)速的相互制衡，此時(shí)Bugatti可以繼續(xù)。高扭矩和高轉(zhuǎn)速繼續(xù)發(fā)揮。一般發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)8000。

誰(shuí)說(shuō)的，我砸了他的腦袋，怎么可能，除非GTR被暴力改裝，否則沒(méi)有可比性，布加迪是公認(rèn)的最快的車(chē)，沒(méi)有車(chē)能比得上，就算是SCC，也沒(méi)有布加迪的四——車(chē)輪驅(qū)動(dòng)控制良好。

GTR爆改后秒殺布加迪。布加迪畢竟是W16發(fā)動(dòng)機(jī)，4渦輪增壓，但是如果跑在賽道上，布加迪的表現(xiàn)真的不太好，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)太重了。你說(shuō)的Spike指的是賽道或者直線加速，直線加速隨便就需要很NB的改裝賽道。

整車(chē)的弧線堪稱(chēng)藝術(shù)品，GTR也在不斷改裝。只有減重后才能打敗布加迪，新的Chiron還沒(méi)有經(jīng)過(guò)測(cè)試。據(jù)稱(chēng)，這款車(chē)的理論時(shí)速約為466kph，高于軒尼詩(shī)實(shí)測(cè)設(shè)定的435kph。快多了，當(dāng)然還是得看數(shù)據(jù)。

這是無(wú)與倫比的。千馬力的GTR跑不過(guò)原來(lái)的布加迪。

很簡(jiǎn)單，因?yàn)榕c布加迪和蘭博基尼相比，GTR便宜。

和原來(lái)的蘭博基尼相比，應(yīng)該能勝出。和原來(lái)的布加迪比起來(lái)，以后應(yīng)該是可以一爭(zhēng)高下的，然后后期就會(huì)被布加迪反超，因?yàn)椴技拥蟿?dòng)力太大，速度太高。

這臺(tái)車(chē)的全稱(chēng)是Mosler MT900 GTR XX Twin Turbo Land Shark。它是一款造型獨(dú)特的改裝車(chē)。這是美國(guó)制造的8 天GTR。它在27 秒內(nèi)從100 公里加速。這款車(chē)也是十大推薦跑車(chē)之一，也是日產(chǎn)出品的眾多車(chē)型中最貴的一款。

2 Ultimate（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Evolution Sports Car 這款超級(jí)跑車(chē)是Ultima GTR的改良進(jìn)化版。與世界上最快的汽車(chē)相比，它的馬力明顯略低，只有1020馬力，但百公里22秒的實(shí)屬罕見(jiàn)Speedy Supercar 3 Bugatti Veyron Supercar 這輛車(chē)不僅是世界上最快的。

3 Bugatti Veyron Super Sport 這款車(chē)不僅是世界上最快的十輛車(chē)之一，百公里加速也能達(dá)到25秒。它的發(fā)動(dòng)機(jī)高達(dá)7升V8雙渦輪增壓，是目前世界上最快的。最快的量產(chǎn)車(chē)4 Mosler MT900 GTR XX Twin Turbo Land Shark。

Rotary Supercars概念超跑、布加迪威龍Super Sport、特斯拉Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） P100D、日產(chǎn)GTR、邁凱輪P1、保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Turbo S因?yàn)檫@些車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)都非常充足，增壓時(shí)的輸出功率非常強(qiáng)，所以加速性是快速地。