別克gl8商務車報價二手車 2017款別克gl8商務車報價二手

大家好~大家好！我是隔壁的老王，不，我是老王，汽車檢測的檢驗技師。我曾經是一名機械師，現在全身心投入到二手車檢測行業，幫助客戶解決一切購車問題。是我的服務宗旨，用過就說好！歡迎來到這個關于二手車檢查的有趣故事。今天要和大家分享的是一輛從油改氣，終于回來的別克GL8（查成交價|參配|優惠政策）。也是第一次見到老王。

如果說高端MPV以豐田埃爾法（查成交價|參配|優惠政策）和雷克薩斯LM為主，那么中檔MPV則以別克GL8為主，在同級別可以說是無敵手！作為一款國內銷量超過15萬的MPV，別克GL8無論是居家還是旅游，都非常適合接待客戶。不過，買GL8的大部分人還是偏商務的。畢竟“魯商班”的名頭不是建起來的。

看看今年6月份的全國MPV銷量排行榜。第一名是我們的國產車五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策），但是同為中檔MPV的本田極樂世界的銷量比不上別克GL8的幾分之一。你只知道“無敵”這句話可不是鬧著玩的。而且，和去年這個時候相比，GL8的銷量增長了32.6%，這也說明今年我們國內的經濟好很多。

今天我們的客戶李弟兄在餐飲行業工作，需要一輛能拉人拉貨的車。既方便家人出行代步，又能滿足自己外出采購物資，可謂兩全其美。最主要的還是合資品牌，最后看中了一臺14款的別克GL8。讓我們來看看今天的主角。

車型年份： Buick 2014 GL8 2.4L classic

生產日期： 2016 年6 月

許可日期： 2016 年7 月

表觀里程：12萬公里

新車指導價：20.9萬元

賣家報價：8萬

考點四川成都：

對于已經開了五年的GL8，這個報價非常便宜。按照老王對這款車的了解，正常的市場售價都在九萬以上，甚至十萬。但是二手車是一車一個價錢，車況沒處理好什么都不值，所以立馬賣掉了。

直接取出油漆檢查設備，從外觀開始檢查。先在屋頂上多測幾個點，數值在100微米左右。用肉眼仔細觀察，沒有皺紋、砂眼等油漆痕跡，可以作為屋頂油漆的數值作為基準參考值。

后來可以看到，前保險杠各個部位的螺絲都沒有拆過的痕跡，也沒有掉漆的痕跡。材料制作精良，油漆狀況良好。然后從前到后依次測量左車身的覆蓋率，和車頂的數值相差不大，沒問題。老王，這畫真不錯。這個級別的車我覺得一般都是公司和專業司機用的，駕駛技術也不錯。在大多數情況下，不會出現重大意外。

接下來檢查了車內的金屬漆面，沒有發現問題。后尾門未噴漆，尾門鉸鏈未拆，原車尾門規則有序涂膠質，后擋風玻璃生產日期與出廠日期一致。玻璃膠涂抹均勻無異常，天溝值正常。這可以確認玻璃沒有更換和拆解，只有后保險杠有輕微的噴漆，但仍然顯示尾部沒有發生意外碰撞，外觀上可以算是完美的II。然而，我總是告訴自己，在測試汽車的最后一步之前，我們不能倉促下結論。需要對整車進行綜合判斷，不要過多帶有主觀因素判斷。

然后打開前蓋檢查發動機艙。這臺經典的別克GL8搭載2.4L自然吸氣發動機，最大馬力167匹，最大扭矩225Nm，匹配6速手自一體變速箱。威力雖然不是很強，但比皮革還要強。不過5米2的車身長度還是有點考驗技術的。

在機艙內可以看到前水箱框架的固定螺絲完好，框架底面有輕微變形，但不影響正常使用。左右翼子板骨架無變形皺紋，下邊梁一切正常，表面無鈑金修補、裂紋、火燒、焊痕等現象。結合這些表現和之前的外漆檢查，可以排除車前發生重大事故的嫌疑！

發動機部分，仔細觀察雙向受力底腳螺絲有扭轉痕跡，氣門室蓋墊片和進排氣管有拆裝痕跡。發動機修好了嗎？讓我們繼續觀察。

因為拆的比較多，我腦補了一下，發現車輛發動機的進氣管上全是自攻螺絲，黑白色的螺絲都散落一地。為什么？不懂車的人可能最先發現了它，但不知道到底發生了什么。但是對于我和老王這樣的老機械師來說，這就意味著反應快了。這輛車是油改氣車。目前燃氣設施全部拆除，預留進氣口用這個自攻螺絲擰上最簡單方便省力！為了驗證判斷，我來到車前，打開尾門，在車下找到了答案。

亮眼的四個打孔位置，這是固定打孔油箱的后備箱。油改氣車輛發動機故障燈一直亮著，不能排除。因為天然氣、煤氣電腦等很多設備都不適合原車，所以故障燈會一直亮著。而且，油改氣車還有其他缺點！

油改氣后發動機功率會降低15%左右。據前師傅介紹，通風對發動機的危害更大。因為油改氣后需要調整發動機電腦的參數，否則發動機功率會大大降低，進氣歧管會重新開一個孔，所以發動機肯定會受影響變化，使用汽油后發動機的工作溫度會很高。對散熱的要求也更高。影響最大的就是氣門座，因為汽油車的燃燒溫度比汽油機高，所以氣門座的磨損比較大，這也是我們經常看到很多油改氣車的原因，現在你可以清楚地聽到旁邊發動機氣門工作的聲音。

我們繼續對全車進油進水進行測試，可以看出電池因長期停放需要充電；制動液防凍液處于最佳工作狀態。以后使用的時候，保養換油就好了。

在接下來的駕駛艙檢查中，據說以往最低的別克GL8中控臺看起來真實簡潔，沒有大屏和全塑料感，也沒有多功能方向盤。仍然是一種新的室內氣味！但是，這真的不是價格問題。客戶大哥只需要搬運拉貨，暫時不需要太多配置，性價比也高。

當我進入駕駛艙開始檢查時，現發動機怠速有輕微抖動。我依次檢查了中控按鈕、全車所有開關按鈕和前后車燈光。一切正常，但OBD電腦檢測到一個故障代碼，需要檢修。內飾其他地方，轉向柱、安全扣、座椅導軌沒有銹跡，固定螺絲沒有拆下，整車安全帶沒有拆下更換，扣內沒有銹跡和沉淀物。總的來說，車內沒有霉味等異味，點煙器、安全帶扣等金屬部件沒有銹蝕。基本可以排除車子有涉水和泡水的情況。讓我們用起重機吊起車輛，檢查底盤輪胎。經檢測發現，該四輪輪胎生產日期與車輛出廠日期不同，四個車輪均已更換，輪轂狀況良好，無摩擦和修理，剎車盤磨損正常，無需更換。然后對整車懸架等配件進行檢測，車身地板、縱梁無摩擦變形，各處螺絲無拆卸，橡膠套無破損、滲漏。然后檢查了傳動軸和接頭的固定螺絲，變速箱底部的螺絲沒有拆卸更換的跡象。但檢查發動機時，發現前蓋有漏油跡象。但是問題不是很大。可以繼續用，暫時不要管它。最后測試了后防撞梁和固定螺絲，沒有拆卸更換的跡象，只是有輕形。估計是后部被輕微推了一下，沒有傷到縱梁后裙板，不影響正常使用。然后檢測到這里就結束了，然后我跟李哥說了車的事。一般來說，漆面很完美，只有后保險杠是用油漆修補的，車輛油改氣。目前已恢復燃油狀態，發動機有漏油現象，但不是很嚴重。然而，我告訴他從石油到天然氣的變化，打開尾門，給他看洞的位置。說完，他說了聲謝謝，轉身走了。后來他跟我說不接受油改氣，賣家也沒有提前告訴他。如果他有，他肯定不會考慮這款車。他還說從來沒想過別克GL8可以從油改氣！看起來便宜是有原因的，但是找到這么便宜的不容易。可以看到，同型號同年份的別克GL8網上報價在10萬元左右。今天這輛車才8萬塊錢，卻是油改氣的車。不過，我已經看過程序了。不是車輛，車況很好。你覺得這個價格值得買嗎？其實老王我覺得還是可以考慮的。如果我們能拯救它，我們就能拯救它。不過，今天的當事人大哥有點反感。好了，今天的測試分享到這里就結束了，感謝閱讀！

喜歡就喜歡，不喜歡就噴。老王，我少學習，多修車。請原諒我寫得不好。但是如果你對二手車有什么問題，可以問我。我會盡力幫你回答。下次見。