哈弗h6油耗高嗎

油耗是否真的高，還請車主用數據說話。今年購買的哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策） 1.5TGDIT自動擋車型，至今已經跑了8000多公里。車主的用車經歷可以支持一些說法。 （以下為店主口述，產品曾在微世界看到過）

這臺哈弗H6陪伴我半年了，最大的感受就是物有所值。幾十萬買這樣的車，真是神車。在這六個月的時間里，我充分感受到了哈弗H6持續銷量的魅力。和我的二手R4比起來，真是天壤之別。 8萬多買的二手R4。豐田的產品質量確實夠穩定夠強。當然，我開的這些年也沒什么問題，因為考慮到車齡，今年在經濟基礎比較好的情況下賣了6萬多的價格。

有了這個預算，我就為這臺哈弗H6付了首付。

先說說我最滿意：做工、空間感和舒適度的三點。

這是我見過最好的10萬級SUV之一，接觸它的車也不多。這款哈弗H6給我的印象非常好，細節處理的非常到位。比如一些拉絲工藝和鍍鉻工藝，讓內飾看起來很有設計感。我是blx司機，所以我之前買了一輛二手的R4。因為質量好，我對這款哈弗H6也是挑剔的。但是，我真的挑不出細節做工。而且中控室大面積采用了軟質材料，門板也是軟質的，給人一種非常“精致的感覺”。哈弗H6的做工是我最滿意的，至少沒事的時候在車里等人。這個內飾可以讓我很開心。

空間，這個級別哈弗H6的空間不是很大，因為買車的時候也看過捷威X70，瑞風S7（查成交價|參配|優惠政策）等車型，空間確實很大，但是說實話，還是取決于哈弗H6，哈弗H6的后備箱和后腿/[/k0/換車的有五個人，后備箱里全是他們買的食物和水果。一點也不擁擠，后備箱的儲物空間也綽綽有余。

我很高興哈弗H6 可供我們家庭中不那么魁（查成交價|參配|優惠政策）梧的人使用。畢竟我不可能多花時間滿載，平時都是一個人開車。我不擔心空房間。

在舒適性方面，這款冠軍座椅真的很舒服。主駕座椅包裹性很好，坐下有明顯的塌陷感，但又不乏支撐感。比我之前的老R4好多了，后排座椅之間的腿部支撐力也很強，坐墊的角度也很合適。看了很多帖子，都說是人體工學優化的。總之做起來很舒服，120的高速。

我身邊的朋友，包括今天采訪我的小哥，都想了解油耗。我的結論是：這四個字符是正常的。

怎么說？我說儀表加一箱油后的里程是700km。實測里程與本表數據相似。鄭州到焦作140公里。我加滿油跑完這一趟，儀表還有550公里，基本符合儀表的數據。

然后說說具體的油耗。在經常走省道的情況下油耗很低，因為河南大部分三四線城市并沒有想象中那么堵，而且都在大平原上。因此，勻速巡航，避開電動車、行人、公交車等，油耗可以穩定在7L左右。偶爾，再加上市區之間的偶爾穿梭。

回到鄭州，油耗會高很多。從北環到西郊的通勤真的很堵，尤其是周末和周一，所以在鄭州開車大概能消耗9L左右的油。對比我好朋友的朗逸（查成交價|參配|優惠政策）自動擋和喬布自動擋，油耗正常。

如果正常上班，周末回周邊縣市找朋友玩，油耗可以低很多。繞黃河旅游區和中牟、鞏義跑，綜合油耗穩定在7.6L

我用小熊的油耗計算出來的綜合油耗穩定在8.1-8.5L左右。因為經常在鄭州市區跑，所以對這個油耗還是比較滿意的。我算過一次。哈弗H6的油箱容積約為58L。這個綜合油耗一箱能跑700km左右，基本符合我上面說的。

河南省周邊縣市油價相對較低，基本在6-7元一升。以百公里8.1L的綜合油耗計算，大概是50毛錢一公里，也就是200公里100塊錢。從這個級別SUV的油耗來看，油耗并不高。

畢竟哈弗H6是一款緊湊型SUV，車重在1.5-1.6噸左右。這種噸位的其他SUV 每公里成本約為50 美分。

讓我說幾句：

哈弗H6的版本眾多，產品線非常豐富，換代次數也非常頻繁。早期的2.4L和2.0L版本的哈弗H6，真的很省油。不可否認，早期使用的三菱發動機技術已經過時，無法加速。之前的1.5T電噴發動機，也就是150馬力的發動機，在動力上并沒有很好的表現，但是今天全新的哈弗H6采用了全新的動力總成，1.5T電噴發動機馬力169。

所以，我有理由相信車主說的一切，因為這是微觀層面，車主的真實感受。