雪鐵龍世嘉屬于哪級車 雪鐵龍世嘉是全球車型嗎

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東風鐵雪龍世嘉自動擋是b級車嗎

主要是通過軸距來判斷。世嘉應該和福克斯（查成交價|參配|優惠政策）是一個級別的屬于A級車。世嘉之前雪鐵龍推出過凱旋（查成交價|參配|優惠政策），把軸距拉長，他們稱為B級車。但這個車的寬度不夠，算B級的話怎么看怎么別扭。

世嘉其實是與上海大眾朗逸（查成交價|參配|優惠政策），一汽大眾速騰（查成交價|參配|優惠政策），長安福特福克斯，豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）等車型并列的緊湊型車，按照歐洲分法叫做A級，按美國分法叫C級。

世嘉是國產車，雪鐵龍世嘉是雪鐵龍的一款緊湊型級別轎車，也就是A級車型。

帶來車隨心動，人車合一的駕乘體驗。6L 16V發動機高效、節能，90KM等速油耗僅為0升。同時，東風雪鐵龍世嘉也可滿足國IV排放標準。 目前，世嘉為其所屬系列下的最新車系。唯..缺少0L手動車型是個遺憾。

空間方面：比亞迪思銳（查成交價|參配|優惠政策）屬于B級車（中級車）的身材，軸距高達2755mm，車內空間非常寬敞，特別是后排腿部空間。雪鐵龍世嘉屬于A級車（緊湊車），軸距僅有2610mm，車內空間相對局促，特別是后排腿部空間要小多了。

雪鐵龍世嘉質量還是可以的。6L自然吸氣發動機+傳統自動擋車型。非常典型的法系作品。這款車已經停產了，但作為二手車可以放心選擇。

東風雪鐵龍世嘉三廂是中級車嗎?

主要是通過軸距來判斷。世嘉應該和福克斯是一個級別的屬于A級車。世嘉之前雪鐵龍推出過凱旋，把軸距拉長，他們稱為B級車。但這個車的寬度不夠，算B級的話怎么看怎么別扭。

即中大型車，或稱作Executive，即行政級轎車，軸距一般7米至8米，排量一般在5升至0升，典型代表為AUDI A6L，BMW5，Mercedes-Benz E，豐田CROWN（皇冠（查成交價|參配|優惠政策）），別克ParkAVenue（查成交價|參配|優惠政策）（林蔭大道（查成交價|參配|優惠政策））等車型。

世嘉的優勢還是可圈可點的，特別是三廂，針對中國設計，堪稱完美。

雪鐵龍世嘉算普通車還是豪車?

是的，世嘉是88-118 萬元的家庭型轎車。東風雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿，風阻系數達到出色的0.31，在擁有完美造型風格的同時，更有效降低車輛行駛時的風噪，并且降低燃油消耗和有害氣體的排放。

世嘉是國產車，雪鐵龍世嘉是雪鐵龍的一款緊湊型級別轎車，也就是A級車型。

絕對是個好車，性能等各方面都非常不錯，空間也算中上等，市內開絕對糾糾有余。不過這車的6發動機和富康（查成交價|參配|優惠政策）的機器一樣，二十年了吧差不多，所以最好的選擇還是0的，實際油耗其實比6的并高不了多少。

世嘉其實是與上海大眾朗逸，一汽大眾速騰，長安福特福克斯，豐田卡羅拉等車型并列的緊湊型車，按照歐洲分法叫做A級，按美國分法叫C級。

世嘉是什么車系

1、世嘉是國產車，雪鐵龍世嘉是雪鐵龍的一款緊湊型級別轎車，也就是A級車型。

2、雪鐵龍汽車是法國的，但是他和中國的東風汽車進行合資，生產車型里面有世嘉這一款汽車。東風雪鐵龍是中國最大汽車公司之一的東風汽車公司與法國PSA集團在中國的大型合資品牌。

3、您好，世嘉是緊湊型轎車，有三廂和兩廂。現在預約試駕即可贏取精美禮品，每周五送出一份珍藏版紀念郵冊，每月送出一輛經典車模。

4、屬于法國雪鐵龍，在國內與東風合作，國內生產組裝，新標識東風雪鐵龍世嘉。

5、PSA，標致雪鐵龍集團，在中國合資，東風標致雪鐵龍。法系車，浪漫，操控于一身，很不錯 。哥全國各大汽車廠幾乎都去過，深有體會。

6、世嘉是雪鐵龍經典車型C4的國產版本。具有流線型車身，外形圓潤飽滿，風阻系數0.31，可有效降低車輛行駛時的風噪，并且降低燃油消耗。世嘉前臉造型充滿活力，鍍鉻的雙人字標驕傲彰顯雪鐵龍品牌特征，極富表現力。

比亞迪思銳和雪鐵龍世嘉哪個好

如果您追求大空間、高配置、低油耗，建議您選擇比亞迪思銳。如果您追求歐美車良好的駕控感受（就像福克斯那樣）、穩健扎實的底盤，建議您選擇雪鐵龍世嘉。

雪鐵龍世嘉好。看個人需求愛好，比亞迪s6屬于SUV車型，有前置四驅和前置前驅。雪鐵龍世嘉是緊湊車型，只有前置前驅。

當然是14款雪鐵龍世嘉好，品質比比亞迪F3好，兩款車性能、配置都很接近。 不知道為什么BYD選個兩廂的，世嘉又選個三廂的。 F3實際就是F3的改版，而世嘉三廂又是改版。 個人認為世嘉兩廂比較好看。

三廂世嘉的底盤比較好，懸掛調教的風格較為硬朗，轉向較為精準，剎車響應靈敏，這些使這款車操控還是不錯的，我開這款車跑山路，極限還是挺高的，如果不是輪胎承受不了，表現還會更好。

明銳至今都是PQ35平臺碩果僅存車。新速騰的獨立懸掛都木有了。你要比較過真車，就會有切實的感受。1。空間：別坐在電腦前比較參數。坐在明銳里，和世嘉里，空間感就是不一樣。前排、后排都有明顯的差異。2。