牧馬人用的是什么車的變速箱 牧馬人8at變速箱品牌

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牧馬人（查成交價|參配|優惠政策）變速箱是8hp70

ZF AT8 - HP70 是第四代。第四代8HP系列變速器包括：ZF8HP60、ZF8HP70、ZF8HP80等型號。

以2019款為例。牧民使用的變速箱是8速自動手動變速箱。目前，自動變速器主要有四種類型，即液壓自動變速器(AT)、雙離合自動變速器(DCT，大眾稱之為DSG)、電子機械自動變速器(AMT)和機械無級自動變速器(CVT)。

與此發動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，同時其可靠性和耐用性也比較好。前懸架采用整體軸懸架，后懸架也采用整體軸懸架。

型號為8HP70。根據大切諾基（查成交價|參配|優惠政策）zf8相關產品簡介得知大切諾基zf8速變速箱型號為8HP70。

理論上，車輛變速器的檔位越多越好，因為檔位越多，換擋時的頓挫感就越小。現實中，關鍵還是看廠家對變速器的調整。2019款牧民官方指導價：499 ~ 53900元，共6款車在售。全部都是國五排放標準。

全新2020款Jeep牧馬人 EcoDiesel在美亮相，包括Rubicon和Sahara車型，搭載0升V6渦輪增壓引擎，可輸出260馬力和599牛·米的扭矩，匹配8速TorqueFLITE（查成交價|參配|優惠政策） 8HP75自動變速箱。

牧馬人用的是什么變速箱

牧人使用8at變速器，是牧人jeep旗下的硬派越野車。該車型有雙門車型和四門車型，四門車型軸距為3008mm，長寬高分別為4882mm、1894mm和1838mm。

以2019款為例。牧民使用的變速箱是8速自動手動變速箱。目前，自動變速器主要有四種類型，即液壓自動變速器(AT)、雙離合自動變速器(DCT，大眾稱之為DSG)、電子機械自動變速器(AMT)和機械無級自動變速器(CVT)。

不是。牧馬人搭載的是ZF8AT變速箱，不是8hp70變速箱，ZF8HP的8速自動變速箱，被應用在捷豹F-TYPE（查成交價|參配|優惠政策）、路虎攬勝（查成交價|參配|優惠政策）、瑪莎拉蒂總裁（查成交價|參配|優惠政策）等車型，性能表現上8AT變速箱換擋邏輯更清晰，升降擋速度和平順性都很順滑。

牧馬人5速變速箱型號是726。根據查詢相關公開信息顯示：Jeep牧馬人裝載726型5速自動變速箱，這種型號的變速箱是奔馳公司研發的，同樣適用旗下多款車型，奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）、奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）。

自動擋。牧馬人車型是一款自動擋車型，所匹配的是八速手自一體變速箱，此變速箱可以實現自動擋功能的使用，也可以實現手動擋功能的使用，車輛變速箱屬于自動擋版本，與之搭配的是0升266馬力四缸渦輪增壓發動機。

牧馬人5速變速箱型號

1、牧民變速箱為奔馳品牌和ZF品牌五速變速箱全部為奔馳八速自動變速箱為ZF。牧民標志性的設計一直是SUV領域的典范之作深受消費者喜愛。七孔格柵和圓形大燈一直是汽車領域的經典設計。

2、自動變速器更精密復雜，所以更貴，自動變的車開起來更舒服省事。至于油耗，現在自動變速器基本都帶了鎖止，只有換檔的那一瞬間會更耗油，平均下來和手變差不多。如果技術不好把握不好換檔時機，手變還會更耗油。

3、牧人使用8at變速器，是牧人jeep旗下的硬派越野車。該車型有雙門車型和四門車型，四門車型軸距為3008mm，長寬高分別為4882mm、1894mm和1838mm。

4、不是。牧馬人搭載的是ZF8AT變速箱，不是8hp70變速箱，ZF8HP的8速自動變速箱，被應用在捷豹F-Type、路虎攬勝、瑪莎拉蒂總裁等車型，性能表現上8AT變速箱換擋邏輯更清晰，升降擋速度和平順性都很順滑。

5、：2015款 8TD 四門舒享版 Sahara。2：2015款 8TD 四門版 Sahara。3：2015款 0L 四門舒享版 Sahara。4：2015款 0L 四門版 Sahara。5：2015款 6L 兩門舒享版 Rubicon。