廣汽傳祺7座
外觀(guān)無(wú)明顯變化
2019款傳祺GM8的外觀(guān)延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)理念,沒(méi)有做太多調(diào)整,整體風(fēng)格依舊是偏商務(wù)的行政風(fēng)格。氣場(chǎng)相當(dāng)強(qiáng)大,商務(wù)接待絕對(duì)不會(huì)丟臉。
2019款傳祺GM8雖然外觀(guān)變化不大,但對(duì)于這款集商務(wù)與生活于一身的MPV車(chē)型來(lái)說(shuō),在顏值上并不挑剔,在車(chē)身尺寸上也不輸合資車(chē)型。不管怎樣,是時(shí)候改變了。
新型號(hào)增加了更暗的內(nèi)飾,以獲得更好的外觀(guān)。
2019款傳祺GM8整體內(nèi)飾風(fēng)格依舊是非常沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)理念,但是在深色系內(nèi)飾的加入下,大氣更符合整體氣質(zhì),除了更加耐看之外,相比老款的淺色——彩色內(nèi)飾,耐污性也在視覺(jué)上得到改善。
頭等艙座位舒適,舒適。
MPV車(chē)型最重要的就是舒適性的表現(xiàn),因?yàn)榭照{(diào)對(duì)任何一款MPV車(chē)型都會(huì)比較滿(mǎn)意,而座椅的舒適度才是真正的比拼。頭等艙座椅采用雙獨(dú)立設(shè)計(jì),配備腿部支撐和座椅按摩。放倒后的仰角更符合人體工學(xué),整體的乘坐體驗(yàn)相比這種座椅形態(tài)還是處于一個(gè)不錯(cuò)的水平。
動(dòng)力足夠后面推出國(guó)行6版車(chē)型。
雖然我們測(cè)試的機(jī)型還是5版本,但有消息稱(chēng)后續(xù)會(huì)推出6版本,動(dòng)力會(huì)有所提升。這也是基于中國(guó)目前的國(guó)情和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。回到我們的車(chē)上,搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率148千瓦,最大扭矩320牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)采用6擋手自一體變速箱,整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
加速性能還是值得肯定的。雖然是一款大型MPV車(chē)型,但卻有著低扭爆發(fā)的特點(diǎn)。轉(zhuǎn)速提升到1750rpm時(shí)可以爆發(fā)出最大扭矩,直接恢復(fù)了起步時(shí)的輕盈感。在靈敏的油門(mén)調(diào)節(jié)基礎(chǔ)上,無(wú)論是車(chē)身感受還是機(jī)械加速感受都會(huì)更加直接。
即使是MPV車(chē)型,底盤(pán)調(diào)教也是非常重要的一環(huán)。 2019款傳祺GM8的懸架在高速公路上依然可以過(guò)濾掉細(xì)微的顛簸,在座椅舒適性方面也可以屏蔽一些影響,對(duì)駕乘人員來(lái)說(shuō)非常友好。
在NVH靜音方面,2019款傳祺GM8的懸架性能會(huì)更好,隔音控制也會(huì)更全面。 80km/h時(shí),沒(méi)有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音從機(jī)艙傳遞到駕駛艙,風(fēng)噪也得到了很好的抑制。唯一需要說(shuō)的是馬路噪音。考慮到底盤(pán)的懸架性能值得肯定,輪胎接地噪音似乎有所改善。
最后說(shuō)說(shuō)給我印象最深的吧。在高速行駛的時(shí)候,雖然車(chē)速已經(jīng)超過(guò)了100km/h,但是當(dāng)你還需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候,當(dāng)你深踩油門(mén)踏板的時(shí)候,變速箱的反應(yīng)非常積極。可以瞬間識(shí)別駕駛者的意圖,將六檔降到四檔,車(chē)速會(huì)直線(xiàn)上升,讓汽車(chē)無(wú)論是在高速公路上還是在高速公路上行駛,即使100km/h也能持續(xù)加速。城市道路。
小編總結(jié): 綜合以上表現(xiàn)來(lái)看,2019款傳祺GM8雖然達(dá)不到目前嚴(yán)苛的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),但無(wú)論是駕乘體驗(yàn)還是配置,都絲毫不遜色于同級(jí)別競(jìng)品。該車(chē)還應(yīng)用了車(chē)道保持、防撞預(yù)警、自動(dòng)泊車(chē)等駕駛輔助系統(tǒng),行駛品質(zhì)沒(méi)有明顯短板。如果你是七座車(chē),想兼顧商務(wù)車(chē)和家用車(chē),那么傳祺GM8還是可以的。
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