電動車72v舊電瓶值多少錢 舊電瓶48v20ah能賣多少

盡管電動汽車價格便宜，但它們的“車身”部件通常不會持續很長時間。普通電動汽車的整體壽命約為5年，而電機和控制器三大部件一般保質期為3年，而核心電池通常只有1.5至2.5年左右。基本上，電動汽車至少需要更換一次新電池。

更換新電池的結果是產生了舊電池。眾所周知，電池其實是一種被污染的物體，其中所含的汞、酸、堿等物質對環境有很大的污染。如果它滲透到水和土壤中，最終會對人造成傷害。例如，“汞”會引起中樞神經系統疾病，其他金屬也會對不同人體造成造血功能、骨骼、腎功能等損害。

中國是電動汽車最大的生產國和使用國，每年有數億個電池被丟棄。既然電動車的電池污染這么大，肯定不可能有廢棄的電池。因此，電池必須有完整的回收產業鏈。因此，即使是用過的電池也很有價值。很多車主私下會問，電動車的電池值多少錢？小新會注意這件事的。主流的48伏、60伏、72伏舊電池值多少錢？

為什么舊電動車電池這么值錢？

其實，生活中很多廢棄物都有一定的價值，但一般其價值不會高于新購買期限的五分之一，比如舊電視、舊冰箱、舊洗衣機等。兩到的價格三千，舊的兩三百很好，但是電動車的舊電池就不一樣了。它的報廢價值可以達到新采購的三分之一。那它為什么這么值錢呢？

舊電池之所以有價值，是因為可以重復利用，尤其是電池中的電芯材料。再次使用時，剝下電池的鋅殼和底鐵，取出銅帽和石墨棒。其中，電池上的二氧化錳和氯化銨的混合物會經過處理得到新的物質，其中的墨水棒經過清洗和干燥后可以作為電極重復使用。這只是針對一些完全沒電的電池，有些還有蓄電功能。

48伏、60伏和72伏的舊電池分別值多少錢？好了，以上只是解釋了舊電池為什么值錢，但是值多少錢是很多車主非常關心的問題。小新將結合主流的48伏、60伏、72伏電動車，看看2021年它們的市場價格是多少，讓你知其然，不虧本。

用于電動汽車的舊48 伏電池值多少錢？一個普通的48伏電池由四節12伏電池組成，配備12AH和20AH兩種容量，重量分別為17公斤和28公斤。

報廢回收價格：廢舊電動車電池回收價格為每噸1800元。目前10AH以上的電芯價格在3元左右一斤，12AH和20AH的48V老電芯分別值51元和84元。

以舊換新價格：12V、12AH電池，每節電池市場價35元，20AH每節50元，48伏、12AH、20AH電池分別優惠140元、200元。

用于電動汽車的舊60 伏電池值多少錢？一輛60伏電動車主要由5節12伏電池組成，容量分別為20AH和32AH，總重量分別為35公斤和45公斤。

廢品回收價格：同樣按照3元/斤的價格，20AH 60伏的價格是353=105元，32AH的價格是453=135元。

以舊換新價：12伏20AH電池優惠價50元，12伏32AH電池優惠價80元。可以算出60伏20AH=550=250元，60伏32AH=580=400元。

電動車用的72伏舊電池值多少錢？

報廢回收價格：按照2021年廢電池包裝回收價格，72伏20AH價格為423=126元，72伏32AH價格為553=165元。

以舊換新價格：其實72伏的電池和60伏的電池一樣大，只是電池多了，所以回收價格會稍微高一些。根據公式可以計算出，72伏20AH和32AH的以舊換新市場優惠分別在300元和480元左右。

從上面我們可以看出，以舊換新優惠其實作為垃圾處理更有優勢，而無論是以舊換新還是垃圾回收，這些都是市場價，應該去掉商家的利潤。基本上，以舊換新都會有一定的底線，只扣50-100元的差價，而廢品回收往往只給30-50元。因此，肖鑫的建議是選擇“以舊換新”。最后，我必須提醒您以上所有內容。

舊電池參與“以舊換新”注意事項既然舊電池“以舊換新”最為合適，那確實是主流車主的選擇。不過，在“以舊換新”的過程中，還是有一些需要車主注意的地方，以免更換有缺陷的電池。

注意1：翻新電池。如果在專賣店更換電池，就不用擔心了。但是，國內的電動車商家大多是個體經營，尤其是在一些縣城的農村市場。尤其要警惕一些翻新電池，可以從外觀、合格證、生產日期等地方鑒別。如果是翻新電池或者二次電池、三次電池，價格不會便宜。

注2：價格信息差，是常見的換電池“套路”。利用自己的“定價權”，舊電池降價，新電池漲價。因此，“空手套白狼”，比如60伏32AH電池，市場價400元，商家只優惠200元，新電池高出100、200元。會議。

小新建議：雖然“以舊換新”有些套路，但其實這種處理舊電池的方式更劃算。最重要的一點是，“以舊換新”是針對商家的。商家有自己的廠家回收電池，可以保證電池不被損壞。流入小廠、車間等地方，防止電池經過翻新后再次流入市場。人人都能做，小作坊也能做

那么，你在哪里，電動汽車電池值多少錢？