修理吊車故障的方法和技巧有哪些

吊車在工廠工程施工的使用是十分的廣泛的，尤其是搬抬一些貨物的時候起了很大的作用，那么如果在使用過程中出現了故障應該怎么去維修呢?以下是我為你整理的修理吊車故障的方法，希望能幫到你。

修理吊車故障的方法

1機油只加不換

機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。

因此，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按標準添加，但是卻忽視了潤滑油質量的檢查和對已經變質機油的更換，導致一些發動機的運動機件總是在較差的潤滑環境中運轉，從而加速各機件的磨損。

在正常情況下機油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護柴油機的作用。在柴油機運轉過程中，許多污物轉動凸輪軸，將柱塞頂至上止點后，拆下出油閥及閥座，用深度游標尺測量。

b)柱塞被頂至上止點后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到最高點。

然后用厚薄規插入柱塞下平面與挺桿調整螺栓之間測量。柱塞的標準行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應不小于0.5mm。

10水箱開鍋驟加冷水

發動機超負荷作業、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱開鍋，此時如果立刻加入冷水，就會導致缸蓋和缸體炸裂。

因此，使用中一旦發現水箱開鍋，應采取應急措施停止作業，使柴油機冷卻水自行降溫。

吊車的保養維修注意問題

一.日常保養：每班前進行并做好檢查保養記錄。

1.檢查各減速器的油量，如低于規定的油面高度時，應及時加油，油質必須干凈，均不得有腐蝕劑及不清潔的油混入，加油時應用過濾網過濾。

各減速器用油標號：起升機構減速器：70#工業齒輪油

回轉結構減速器：90#齒輪油

牽引機構減速器：70#工業齒輪油

2.檢查起升機構卷筒軸承與牽引機構卷筒兩端軸承的潤滑情況，必要時，加注2號鈣基潤滑脂，應保證油杯內有油。

3.對回轉機構，大小齒輪副與回轉滾動支承涂抹加注潤滑脂。

4.檢查電源電纜線有無損壞，聯接處有無松動與磨損清除電器設備的灰塵。

5.檢查各接觸器，控制器的觸頭的接觸與腐蝕情況。

6.檢查各聯接螺栓，有無脫落，并及時擰緊和增補。

7.檢查起重鋼絲繩及牽引鋼絲繩，如斷股數超過5%或名義直徑磨損超過5%，均應更新鋼絲繩。檢查鋼絲繩固定端是否牢固，繩卡螺栓是否松動，并及時處理。

8.檢查各安全裝置，如工作失靈，應及時調整或檢修，特別是起重力矩限制于起重量限制更應保證其可靠性。

9.檢查起升機構及回轉機構制動效能，如不靈敏可靠，應及時調整。

二.定期保養：每半月一次，并作檢查保修記錄。

1.進行日常保養。

2.對起升導向滑輪及拉桿與支座配合處，變幅小車滑輪及車輪，吊鉤組滑輪，回轉支承等處壓注4號鈣基潤滑脂。

3.由于起重及變幅鋼絲繩使用一段時間后長度拉長，需重新調整變幅鋼絲繩，并重新調整起升高度限位器及變幅限位器。

4.對各零部件連接螺栓，鋼絲繩壓板及繩卡處的螺栓或螺母緊固一次，必要時要更換。

5.各用電或輸電設備的絕緣性必須可靠不得漏電。

三.定期檢查：半年一次做好檢查和對問題的處理記錄。

1.在運輸及存放過程中，應防止損壞金屬結構件，并防止結構件變形，如發現碰損，整體扭曲變形，未經修復不得使用。

2.檢查各金屬結構及部件，其焊區或材料有無裂紋，檢查結構件有無腐蝕現象，如發現應及時處理，未經修復不得使用。

3.對各連結螺栓，銷軸如發現有過度磨損或變形應予更新。

4.清洗各減速器，并重新加注潤滑油，拆卸各滾動軸承清洗并對滑動軸承處進行清洗，裝配時加注或涂抹潤滑脂。

5.對回轉開式齒輪副涂抹潤滑脂。

6.檢查調整各制動器，各安全裝置。

7.檢修或更換某些磨損較大的零部件，如：小車行走輪，各滑輪及滑動軸套，回轉機械小齒輪等。

8.檢修和更換起重及變幅鋼絲繩。

9.檢修電氣操縱中的各控制器，其轉動部分應加潤滑油，動靜觸點的弧坑應磨光。檢修配電箱，清除各接觸器楔鐵上的污垢塵土，并檢測線圈絕緣情況。

10.檢修和更換各種電線、電纜。

11.每項工程結束后，必須對各部件噴刷漆一次，以防銹蝕固定使用的起重機，半年至一年內油漆一次。

四.液壓頂升系統的維護保養：

1.液壓泵站使用的液壓油嚴格按液壓系統說明書的規定進行加注和更換，并定期清洗油箱。

2.溢流閥壓力調整后，不得隨意變動，每次頂升前，須用油壓表檢驗其壓力是否正常。

3.經常檢查各管接頭是否緊固嚴密，不準有漏油現象。

4.濾油器應定期檢查有無堵塞，安全閥調整值是否改變。

5.發現油泵、油缸和控制閥有滲漏，應及時檢修。

6.冬季啟動時，應開開停停，反復數次，待油溫上升，控制閥動作靈敏后，再正式運行。