長安奔奔mini新能源電動汽車 奔奔電動新能源汽車價格

驅動指數：75%

宏光MINIEV馬卡龍14天訂單達3.6萬輛，準車主中年輕人占一半以上。

不過，這款高流量的新能源微型車卻因為“Q版”可愛的方盒造型而受到不少人的偏見，質疑這款車的安全性。事實上，宏光MINIEV本身的安全性在微型車中可以說是非常出色的，而新推出的馬卡龍版還加入了安全氣囊和倒車影像，這讓一些有心的消費者有種要被惹上麻煩的感覺。

此外，時尚元素的加入，讓宏光MINIEV從“通勤代步車”逐漸過渡到“時尚精品微車”，不再僅僅停留在“大眾代步車”的層面。

當然，除了青春靚麗的配色和升級的外觀內飾配置外，我覺得馬卡龍版最大的提升就是安全性了。雖然在被動安全配置層面只增加了一個主駕安全氣囊，但并沒有ESP電子穩定系統等主動安全配置。這個場景其實很合理。

馬卡龍版的配置升級還可以聯動安全就是倒車影像。由于宏光MINIEV采用了全液晶儀表，加裝倒車影像變得更加容易。不過這個價位的倒車影像還有一條動態輔助線，畫面清晰度超過不少10萬元的緊湊型車。可以說五菱真的把成本控制到了極致。

對于這樣一臺“悟性”的車，其實它原廠標配的倒車雷達就足夠了。也許是武陵。考慮到馬卡龍版MINIEV占了很大一部分新手司機，他們通常把車停在路邊或者地下車庫，有倒車影像會讓他們感覺更輕松。

模型核心信息：

1、宏光MINIEV馬卡龍定位純電動微型車，車身尺寸為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。

2.馬卡龍版新增雙色機身設計，有白色和黑色車頂可供選擇。如果購買普通的純色車頂，還可以享受不到400元的價格優惠。

3.增加LED日間行車燈和帶透鏡的一體式鹵素大燈，升級照明系統。

4.其他配置包括藍牙車載電話、雙U接口、駕駛員化妝鏡。

5、后排座椅支撐比例為50:50，前排座椅加入了車身同色系元素。

6、獨家三元鋰電池，容量13.8kWh，續航里程約170km，充滿電約9小時；時尚車型搭載容量為9.3kWh的磷酸鐵鋰電池，續航里程約120km，充滿電約6.5小時。

如果說宏光MINIEV的外觀和名字一樣可愛，那么為了變得更加精致時尚，Macaron不僅在車身配色上采用了全新的白桃粉、檸檬黃、牛油果綠，還提供了一個雙色機身設計。白色的屋頂。簡單的顏色變化讓馬卡龍版明顯區別于普通的宏光MINIEV。

當然，真正讓馬卡龍版看起來像菲亞特500、甲殼蟲等精致車款的，還是復古設計的輪轂蓋、三片式輪轂造型、黑白配色。盡管鋼制輪輞只有12 英寸，但它在視覺上與馬卡龍版本的白色車頂相呼應。

其實馬卡龍版在細節上的變化還是比較明顯的。左側C柱有了全新的專屬標識，就連“馬卡龍”的字體樣式也很有少女感。

馬卡龍版標配LED日間行車燈和帶透鏡的鹵素大燈。燈光效果比普通版好。夜間行車安全； LED日間行車燈不僅看起來更高級，還能提醒路人和其他車輛。

與外觀相比，車內的變化相對沒有那么明顯。他們主要關注一些裝飾部分的同色元素。 ——方向盤增加了一圈白色裝飾條。杯架、門把手、中控臺均采用與車身同色系涂裝。淺色元素的搭配也讓馬卡龍版看起來更加精致，車內的氛圍也更加清新。此外，馬卡龍版還增加了藍牙車載電話、雙U接口和主駕駛座的化妝鏡，尤其是這個化妝鏡，方便女性車主下車前補妝。

座椅部分，除了加入了與車身同色系的元素進行裝飾外，后排座椅終于支持了50:50比——的比例宏光MINIEV幾乎沒有后備箱空間，支持的座椅比例也是一種補償缺乏存儲空間。

至于MINIEV馬卡龍版的駕駛感受，個人覺得和普通版沒什么區別。依舊是一輛“簡單快樂的小車”，視野好，轉向輕盈，讓這款迷你車很容易上手。

至于更多人關心的動力問題，宏光MINIEV采用單電機，最大功率20kW，峰值扭矩85nm。只要車速不超過60km/h，宏光MINIEV就擁有不錯的動態響應，尤其是在運動模式下，低速時電機響應迅速。失去油門后，單速變速箱也會回收能量，有一定的拖地感。

宏光Miniev行駛平穩嗎？從硬件來看，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿非獨立懸架的組合其實表現出了一定的厚重駕駛感。懸架可以將側翻抑制到位，不過宏光MINIEV馬卡龍版整車重量不足700kg，遇到破損路面難免會有彈跳感。總的來說，只要車速不是太快，宏光MINIEV底盤的整體感覺還是比較穩的。

能源供應方面，馬卡龍版依舊只是慢充，真金白銀比時尚版貴了6000元。除了電池容量和續航里程的差異，電池也從磷酸鐵鋰電池升級為三元鋰電池。雖然6000元的差價對于4萬元的車來說不是小數目，但還是建議直接付款。更高的里程和高端電池肯定會對未來的使用產生影響。

很多人把新寶駿E300 Plus、歐拉黑貓、奇瑞eQ1當做洪光MINIEV馬卡龍的競爭對手，但這些續航里程300km的車型價格也達到了7萬元，其實不是一個量級的對手。可能唯一能和MINIEV macaroon在價格上抗衡的競品車型就是長安奔奔E星了。洪光MINIEV之所以有逆天的銷量，除了在定位上沒有直接對手，既提供了“當車”的完美功能性，又最大限度降低了使用成本，同時又有一定的游戲性和時尚元素，所以暢銷是必然的。

駕駛總結:

事實上，普通版洪光MINIEV標配了ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配、倒車雷達和胎壓監測。作為一款微型車，這樣的主被動安全配置完全夠用。馬卡龍版主駕駛座新增加的安全氣囊和倒車影像進一步提高了洪光MINIEV的安全標準。再加上更加時尚美觀的外觀、內飾氛圍和增強的實用配置，它不再僅僅是一種代步工具。“時尚單品”標簽的加持，讓洪光MINIEV受到了更多女性消費者的青睞。

正文| John117

圖| John117