寒冬夕陽下與哈弗H9相約,駕駛體驗太爽了

1、開始倒計時了，今天最開心的事，花銷最大當屬這臺2020款的哈弗H9了，一上市就被越野車愛好者們所追求，不得不說，30萬不到的越野車，哈弗H9給到的配置最多，功能更是強大，性價比真的高。

2、而前不久全國范圍內的大雪讓公路出行的風險大大增加，這么看來，面對時值寒冬的春節來說，一款擁有更高安全性和極智駕馭體驗的硬派越野SUV——哈弗H9-2022款無疑是過年回家在公路中最好的選擇。

3、開習慣了柴油車，開20款第一個明顯的體驗就是靜。太安靜了。你們沒開過柴油車的朋友是體會不到那種差別的。尤其加油的時候。因為現在是冬季，柴油車的噪音振動都相對比較大。所以首先就是安靜的感覺。

4、保持硬核，哈弗H9舒適進階尊享豪華駕乘感 眾所周知，傳統的越野車往往在舒適性方面有所忽略，而哈弗H9-2022款彌補了這一短板，在保障超強越野性能的同時，在舒適性上全面進階，為消費者帶來媲美豪車的駕乘體驗。

5、我試駕的這輛車，是指導價228萬元的0T7座尊貴型，它是哈弗H9的頂配，座椅面料采用了很厚實的牛皮，手感很棒。正因頂配，所以該車配置很豐富，就連副駕可調按鍵都具備(該配置在中高配車型中同樣具備)。

6、這臺非承載式大車，剎車比較線性，剎車軟的話，需要提前預判距離避免追尾；剎車重的話，車頭可能會出現點頭，所以開這臺車，需要駕駛員具備一定的駕駛年齡。