北汽bj40l新款 bj40北汽
不過,作為這個級別銷量的“上手”,BJ40似乎有些受挫,銷量被坦克300搶先,對于BJ40來說,快速更新迭代是一項重要任務。目前,新一代BJ40的消息已經傳出,內部代號為B41V。與現款車型相比,這是一個巨大的改進,并將提升到一個更高的水平。據悉,未來現款車型和新車型將形成新老車型組合,全方位牽制坦克300。
北汽集團對新BJ40投入巨資。據稱斥資近70億元,打造全新平臺、全新外觀、全新底盤、全新動力的全新一代BJ40。與BJ60一樣,BJ40基于北汽最新的積木平臺打造,外觀將采用全新的設計語言,延續BJ60的風格。全新BJ40最關鍵的部分將采用全鋁底盤結構,前后橋、橫梁和車身面板均采用鋁材。目前只有路虎品牌的越野車。
從目前曝光的消息和諜照來看,全新一代BJ40的外觀變化很大。首先,前臉比現在的更方正。取消了現有的赫丹凸保險杠設計,采用了類似BJ60的微凸設計,具有一定的弧度。不過中網依舊是經典的五孔設計,就像BJ60一樣,兩側的“孔”變成了燈組,整個前臉更加簡潔。
側面整體造型更加流暢,取消了外露鉸鏈,采用硬頂設計搭配大尺寸天窗,告別了老款BJ40的可拆卸設計。雖然少了和《牧馬人》一樣的設計,但整體設計更實用,隔音也更好。尾巴的造型比較直,依舊是小書包的造型。這一經典設計并未被取消。
從諜照來看,全新BJ40的內飾參考了BJ60的設計風格,采用了更加豪華的內飾設計,并取消了原有的硬派設計風格,采用了全液晶儀表和懸浮式大屏的設計思路.采用了全新的飛機變速桿,原先的“北”字型出風口也換成了BJ60同款出風口。
底盤變化很大。據悉,BJ60將采用全新的底盤結構。首先,全車大梁將首次采用鋁合金結構,連前后橋都是鋁合金結構。可見北汽對其的重視和成本。此外,一些車身面板也將由鋁合金制成。此外,除了現有的2.0T+8AT動力外,還將提供2.0T+8AT的插電版、1.5T增程版和純電版。
總結: 全新BJ40為北汽帶來了新鮮血液,尤其是全鋁底盤結構,這在目前的汽車行業中還是比較少見的。再加上插電車型的加入,讓全新BJ40能夠贏得更多的消費者,讓更多喜歡越野又想省油的消費者選擇它。
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