在線評估二手車

一般買二手車時，里程表上的數字不一定就是實際行駛里程。普通白人如何檢測二手車的真實里程數？這個問題是很多車友關心的。今天我們就來看看二手車鑒定師常用的檢測二手車真實里程的方法。

1、室內裝修老化程度

我們可以通過內飾的老化程度來判斷車輛的真實行駛里程。車輛行駛時間越長，內飾老化越嚴重。在行車過程中，我們經常會觸碰車內和車內的各種開關旋鈕。因此，汽車內飾的新舊程度基本上與車輛的行駛里程成正比。所以在買車的時候，可以多看看內飾。賣方和代理商可以更換內飾，但不能全部更換。仔細看，還是能看出一些東西來的。

二、方向盤的磨損程度

我們可以通過方向盤的磨損情況來判斷車輛的真實行駛里程。汽車在使用過程中，難免會用到方向盤，不自覺的會在方向盤上留下一些痕跡。一般來說，方向盤上的標記越深，汽車的使用頻率就越高。現在車主們都會在方向盤上加一個保護罩，讓痕跡變淺，辨識難度加大，但很多磨損痕跡是掩蓋不了的。

三、座椅磨損程度

我們可以通過座椅的磨損情況來判斷車輛的真實行駛里程。首先，我們檢查座椅的彈性和皮革的狀況。長時間坐在座椅上的壓力會導致座椅的彈性和皮革的光澤下降。如果有座椅更新的跡象，則車輛行駛里程高。除了檢查座椅的狀況外，我們還可以檢查一下車上的旋鈕和調節(jié)撥片，因為這些部件用多了就會變得光亮光滑。但是賣家和中介在銷售前可能會在車內噴蠟，所以我們需要詳細鑒別。

四、剎車片的磨損程度

我們可以通過剎車片的磨損情況來判斷車輛的真實行駛里程。剎車盤的使用壽命一般在10萬公里以上。如果汽車的剎車片在五年或更長時間后仍然是新的，那么剎車盤可能已經更換過，汽車的實際行駛里程可能會超過10萬公里或更多。

5、查詢維修記錄

通過查看維修和保修記錄來了解車輛的真實里程。這里的保養(yǎng)記錄不僅要看4S店的保養(yǎng)記錄，還要看維修店的保養(yǎng)資料。當然，這些數據只能作為參考，因為數據可能會被修改。有經驗的二手車估價師主要根據以上四點和保養(yǎng)記錄來估算二手車的真實行駛里程。

二手車估價師一般通過上述檢查結合自身經驗來估算出二手車的真實行駛里程，一般可以估算出一個接近真實行駛里程的范圍。