老捷達突然水溫高 捷達水溫忽高忽低怎么回事

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老款捷達（查成交價|參配|優惠政策）水溫高怎么解決

1、在行駛過程中，發現水溫過高絕不能用冷水冷卻，這樣發動機缸體可能會破裂；也不能急著打開水箱蓋子，以免滾熱的水噴出傷人。要熄火等20-30分鐘左右再打開水箱蓋子，加冷水處理。

2、老捷達水溫130，一般情況下是漏水、節溫器打不開、不循環、散熱器等原因造成的，所以維修時先檢查下漏不漏水，由于開鍋了，防凍液不足，需要先加滿水啟動排查。

3、在這種情況下，應該及時檢查汽車的防凍液。一般來說，汽車應該每5000公里更換一次。車輛暴力駕駛：長時間猛烈行駛后，發動機會過載，導致水箱內溫度過高。在這種情況下，只需要停下來，讓它自然冷卻。

4、可以檢查以下幾個部位：檢查節溫器的開度是否不足，節溫器在正常溫度的時候開度過小會導致發動機的冷卻水循環速度慢，會導致在低速的時候出現水溫高的現象。檢查水泵是否有空轉的現象。

5、①如想拆掉節溫器，此時應把小循環堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節溫器時應注意有過水孔，如桑塔納（查成交價|參配|優惠政策）就沒有過水孔，此時應用6mm鉆頭鉆一個孔。

6、可能是溫控器損壞，水溫過高。捷達水溫高的原因及排除方法如下：冷卻液不足或泄漏。解決方法：只需補冷卻液，找出泄漏點，處理泄漏點，補冷卻液。水箱外表面臟污或內壁臟污。

捷達水溫高什么原因啊

檢查節溫器的開度是否不足，節溫器在正常溫度的時候開度過小會導致發動機的冷卻水循環速度慢，會導致在低速的時候出現水溫高的現象。檢查水泵是否有空轉的現象。

氣缸墊損壞。由于發動機長期缺冷卻液運行或在水溫高的情況下繼續駕駛車輛行駛，致使氣缸墊受損。還有一種情況是由于車輛長期加水使缸蓋腐蝕造成呲缸墊。解決辦法：建議更換新氣缸墊；溫度傳感器發生損壞。

捷達水溫高的原因及排除方法如下：冷卻液不足或泄漏。解決方法：只需補冷卻液，找出泄漏點，處理泄漏點，補冷卻液。水箱外表面臟污或內壁臟污。

捷達車水溫度高怎么辦?

捷達車水溫度高應該檢查以下幾個方向：檢查節溫器的開度是否不足，節溫器在正常溫度的時候開度過小會導致發動機的冷卻水循環速度慢，會導致在低速的時候出現水溫高的現象；檢查水泵是否有空轉的現象。

在這種情況下，應該及時檢查汽車的防凍液。一般來說，汽車應該每5000公里更換一次。車輛暴力駕駛：長時間猛烈行駛后，發動機會過載，導致水箱內溫度過高。在這種情況下，只需要停下來，讓它自然冷卻。

檢查節溫器的開度是否不足，節溫器在正常溫度的時候開度過小會導致發動機的冷卻水循環速度慢，會導致在低速的時候出現水溫高的現象。檢查水泵是否有空轉的現象。

捷達水溫表高的原因及排除方法如下：缺冷卻液或漏冷卻液。解決辦法：補足冷卻液即可，查明漏點，處理好漏點，補足冷卻液；水箱外表面臟或內部臟堵。

捷達車在日常生活運行中，當水箱有蒸汽，溫度出現異常時，要立即停車，然后找到水箱的放水開關把熱水放掉，過一會兒再往里面加冷水，然后把車開到最近的修理廠找專業人員檢查維修，杜絕安全隱患。