別克高端商務車多少錢
從超過50萬元的起售價可以看出,世紀(查成交價|參配|優惠政策)正在擔當別克全新旗艦MPV的市場角色。在預售車型“編隊”的基礎上,別克世紀提供兩款四座版和一款六座版。其中,入門級四座車型的指導價應該在60萬元以上,因此別克提升世紀產品定位的意圖比較明顯。
實用性比較高的世紀六座車型,采用了第二排和第三排2+2四個獨立座椅的布局。雖然四座版取消了前后隔墻,但別克方面表示,該車第二排和第三排采用了相同的座椅骨架,至少在硬件上,第二排和第三排的平等性是保證。
此外,世紀六座版第二、三排座椅采用普通縱向電動長滑軌設計,第二排座椅電動前后調節范圍為440毫米。同時,世紀六座版的第二排座椅具有橫向位置調節功能,橫向調節范圍為80毫米,從而可以形成寬度為190毫米的第二排座椅過道。
別克世紀動力系統搭載2.0T發動機和48V輕混系統。其中,2.0T發動機最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛米,傳動系統匹配9速手自一體變速箱。懸架方面,該車前懸架為麥弗遜式,后懸架為五連桿懸架。
市場環境2016年,別克首次推出GL8 ia系列。隨著該車的上市,別克GL8系列的最高售價也被推高至50萬元以上。雖然別克已經邁出了沖擊高端MPV細分市場的第一步,但作為國內公務MPV市場的標桿車,奔馳V級(查成交價|參配|優惠政策)和豐田埃爾法(查成交價|參配|優惠政策)/威爾法(查成交價|參配|優惠政策)細分市場是別克品牌MPV的新領域。還沒有滲透。
所以別克世紀顯然是針對這些車型的。那么,面對奔馳V級三叉戟之星和豐田Erffa/Wilfa作為高端MPV的“硬通貨”,你會選擇別克世紀嗎?歡迎在評論區交流。
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