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由于是新增車型,銳尊版的設計與現款途銳基本一致,只是在細節上有所調整。其中銳尊版采用了全黑黑曜石烤漆外觀套件,熏黑的進氣格柵和保險杠彰顯出獨特的戰斗氣質。兩側配備智能矩陣式LED大燈。燈組內部由128顆LED點光源組成,可自動適應外部環境和車速變化,擁有12種照明模式,適應不同場景。車尾造型簡潔舒展,并沒有過分渲染運動氣息,而是營造出一種蓄勢待發的視覺效果,充滿肌肉感的后腰線。由于是新車型,銳尊版的設計與現款途銳基本一致,只是在細節上有所調整。其中銳尊版采用了黑曜石烤漆外觀套件,熏黑的進氣格柵和保險杠彰顯出獨特的戰斗氣質。兩側配備智能矩陣式LED大燈。燈組內部由128顆LED點光源組成,能自動適應外界環境和車速變化。它有12 種照明模式,以適應不同的場景。車尾造型簡潔舒展,沒有夸張的運動氣息,而是通過富有肌肉感的后腰線營造出蓄勢待發的視覺效果。
相比動感十足的外觀,銳尊版的內飾要優雅的多。同時,15英寸的顯示屏和12英寸的全液晶數字儀表盤營造出濃厚的科技氛圍。新車全車座椅采用“Sona”真皮包裹。前排座椅有通風加熱和18向電動調節功能。按摩放松,緩解駕駛疲勞。相比動感十足的外觀,銳尊版的內飾要優雅的多。同時,15英寸的顯示屏和12英寸的全液晶數字儀表盤營造出濃厚的科技氛圍。新車座椅全部采用“Sona”真皮包裹,前排座椅具備通風加熱功能和18向電動調節功能。還配備八模式座椅氣動按摩功能,可對背部、腰部和肩部進行按摩,緩解駕駛疲勞。
動力方面,銳尊版搭載3.0T V6渦輪增壓發動機,最大輸出功率250千瓦,峰值扭矩450牛米。匹配8速Tiptronic變速箱和4MOTION全時四驅系統,百公里加速僅需5.9秒。值得一提的是,這套四驅系統采用了具有非對稱動態扭矩分配功能的Torsten型自鎖差速器。如有必要,它可以將高達70% 的扭矩分配到前軸,將高達80% 的扭矩分配到后軸。
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