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  • 6萬以下七座商務車 北京奔馳商務車v260l多少錢

    2023-07-03 16:19:56 作者:蔡金盛
    隨著二胎時代的到來,孩子和家中的老人成為了很多人對車位的第一需求,他們的目光最終都會落在七座SUV和MPV上。

    七座SUV一般采用2+3+2布局,MPV一般采用2+2+3布局。不同的布局會影響SUV和MPV的乘坐空間。

    大多數七座SUV的第三排幾乎不用于應急,可用空間非常狹小。另外,進出第三排時需要將第二排座椅折疊起來,第三排的大人感覺不舒服。

    MPV設計之初就已經考慮到空間的利用率和乘客的乘坐舒適性,座椅靈活舒適。并且在折疊第三排之后,MPV也可以獲得不錯的儲物空間,MPV的乘坐感受要好于SUV。

    目前主流的MPV車型基本都是豐田西耶娜、本田奧德賽查成交價|參配|優惠政策)等外資品牌車型,但是價格都非常高,基本都在20萬到30萬以上。

    好在一些自主品牌已經看準了MPV市場,推出了低價高配置的MPV。

    作為五菱銀標的首款產品,五菱凱捷查成交價|參配|優惠政策)為五菱的高端化發展開了個好頭。

    五菱凱捷顯然采用了與以往產品不同的設計。大面積的進氣格柵、鍍鉻裝飾條和五菱的銀色標識,整體看起來十分精致。

    分體式大燈組設計個性十足,科技感十足。

    五菱凱捷的長寬高分別達到了4875mm和1880mm,車身重量比例非常優雅協調。車尾設計穩重,標配無鑰匙進入,非常方便。

    五菱凱捷整體內飾非常簡潔,菱形的中控設計偏向駕駛側,駕駛起來更加方便。包裹著很多柔軟的材質,高檔又舒適。

    凱捷采用“2+2+2”布局,主打“大四座”概念,第三排可應對不同使用場景。

    需要載人的時候才放開第三排。通常,它可以存放在地板下。第三排儲物時可與地板齊平,形成1514L的后備箱空間。

    人們津津樂道的是第二排的設置,可以說是非常“豪華”了。

    第二排有兩個獨立座椅,支持前后左右四向滑軌調節。它們還有單獨的安全帶,讓媽媽們可以輕松照顧寶寶。第二排也有電動腿托(ELITE查成交價|參配|優惠政策) 車型除外)。

    而且第二排可以完全放平,第一排可以完全放平(去掉頭枕),甚至可以當床。

    五菱凱捷是一款1.5T發動機,最大馬力147Ps,峰值扭矩250Nm。不過,五菱近期升級了1.5T技術,推出了一款最大馬力177Ps、峰值扭矩290Nm的全新發動機。

    其實147匹已經可以滿足大部分人的日常需求了,變速箱提供了6速手動變速箱和模擬8速CVT變速箱。

    不過作為家用車,還是更推薦CVT變速箱,日常駕駛更平順,城市通勤也不會累。

    其中,自動旗艦版僅比自動尊貴版多出1萬元,但多了主動剎車系統、疲勞駕駛提醒、行李架、電動座椅調節、座椅加熱等安全輔助設置。我覺得性價比很高。

    再加9000元,即可獲得動力更強勁的280T自動旗艦版。除了動力的提升,還可以獲得升級的智能語音控制系統和后視鏡自動折疊功能。

    作為傳祺旗下的第二款MPV,傳祺M6查成交價|參配|優惠政策)相比老大哥M8在設計上更加年輕化,價格也更加親民。

    傳祺M6外觀簡潔大方,采用家族式的凌云逸3.0設計。前進氣格柵配有多條鍍鉻裝飾條,前臉辨識度很高,前大燈造型犀利。

    整個車身線條設計的很方正,很有日系MPV的味道。載人載物都非常方便。

    傳祺M6內飾簡潔實用,有黑白兩色可選。

    傳祺前排座椅由織物或仿皮制成。遺憾的是沒有電動調節選項,不過座椅填充物很軟,乘坐體驗不錯。

    傳祺M6的軸距達到了2810mm,在同級MPV中的表現處于中上水平。第二排和第三排座椅可以有不錯的空間感。

    第二排車內最大寬度可達1535mm,雙腿間距可達950mm。配備四級可調扶手,非常符合人體工學。

    當第三排完全折疊至與車底平齊時,后備箱容積可達1100L,滿足各種出行需求。

    目前傳祺M6可以選擇普通版和專業版。

    其中,同價豪華版Pro版比普通版多了一個頭部側氣囊,升級了10.25寸中控面板和后視鏡的折疊加熱等一系列功能,但會少一個發動機啟停技術。

    不過同價位,我感覺安全等舒適配置性價比更高。

    尊享版Pro比豪華版貴一萬,360度倒車影像,車身高度增加了35mm,天窗換成了全景天窗,還有電動座椅調節和座椅加熱。我覺得這個性價比也很高。

    在電動車SUV市場競爭日益焦灼的今天,比亞迪繼續擴大在MPV市場的優勢。目前宋MAX查成交價|參配|優惠政策)升級為新能源。

    MAX新能源繼續采用家族式“龍臉”前臉設計,前臉大面積黑色格柵和鍍鉻飾條,配合細長燈組的設計,霸氣十足。

    從側面到車尾的整體設計秉承了圓潤飽滿的風格,整體設計更像傳統的MPV設計。

    宋新能源查成交價|參配|優惠政策)的內飾設計非常簡潔,配備了12.8寸可旋轉大屏,這也是吸引很多車主選擇比亞迪的重要原因之一。

    MAX新能源有六座和七座車型。全系標配仿皮質包裹式座椅,里面全是填充物,坐起來感覺非常舒服。

    第二排座椅前后調節幅度相對較大。頭空三指以上可以達到空室,最大的腿空室可以達到兩拳。乘坐空間很大空,即使是身高一米八的也能坐起來空

    而第三排的頭部在腿部也有三指和四指之間空的表現。第三排折疊起來達到652L的超大容積,可以滿足日常家庭出行。

    相比上兩款,宋MAX新能源查成交價|參配|優惠政策)最新車型換上了比亞迪最強混動系統DM-I。

    同時可以去辦綠卡,對限購城市的小伙伴很友好,可以省很多油錢。

    而且因為選擇了混動系統,加速很刺激。宋MAX新能源在保證汽車舒適性的同時,給駕駛者非常好的駕駛體驗空。

    我推薦用戶直接上DM-i版,推薦尊貴版。

    雖然純電動續航只有51km,固定為6座車,但比105km的尊貴車便宜3000元,還附加車道保持、跑偏預警、全速自適應巡航、自動大燈等輔助駕駛功能。

    如果你想要105km的純電續航,我推薦旗艦版,比超值版貴一萬。在提升續航的同時,你升級了全景天窗,有6座和7座兩種選擇。

    目前選擇MPV的人并不多,不僅大部分是為了商用而設計的,而且因為部分地區的道路發展還比較落后,坑坑洼洼的比較多,所以在通過性上選擇SUV更有優勢。

    但隨著三孩時代的到來,家庭成員的增多,五座車型逐漸不能滿足這些目標用戶的需求。

    隨著城市化的深入,交通條件越來越好,更多的人希望一家人能舒舒服服地坐在一起,一起旅行。MPV市場會慢慢發展,會有更多家用的MPV出來。

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