卡羅拉哪款發動機最好 卡羅拉什么牌子發動機

卡羅拉 參考價：11.68萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(8171條)

09年卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）1.8發動機好,還是14悅動（查成交價|參配|優惠政策）發動機好

1、悅動發動機好。 悅動發動機的質量好、使用壽命長，所以悅動發動機好。 08卡羅拉發動機的頓挫感較強，比較笨重，所以08卡羅拉發動機不好。

2、年卡羅拉8手動質量非常好。根據查詢豐田官網得知，09款的豐田卡羅拉是2009年生產的旗艦車，該車的8t手動檔采用了鋁合金制作而成，非常結實耐用，開不壞。該車已較高的質量和親民的價格而受到車迷們的喜愛。

3、豐田卡羅拉更耐用。估計開過卡羅拉的人都知道，卡羅拉也是性價比高，經濟實惠。很難不讓人印象深刻。

4、零九款的悅動發動機搭載的是現代的6和8排量自然吸氣發動機，技術方面沒有任何優勢，但是可靠性還有維修保養方面都比較不錯。

5、卡羅拉肯定勝過悅動百倍有余。不論油耗舒適度，保值率跟后期保養費用之類等等等等都要比悅動好的多。至于外觀，就見仁見智了。畢竟卡羅拉從老款到新款，外觀幾乎從沒改變過。就看你自己怎么看待了。

卡羅拉渦輪增壓和自然吸氣哪個好

1、卡羅拉使用自然吸氣會好一點。以下是原因：首先，卡羅拉的6L自然吸氣的發動機做得比較好。其次，在怠速平穩、冷起動時噪聲和運行穩定方面，自然吸氣發動機一般較好。此外，自然吸氣發動機動力接收容易控制。

2、我個人認為，卡羅拉的自然吸氣發動機比渦輪增壓發動機更好。自然吸氣發動機的型號在質量可靠性和維護成本方面更有優勢。渦輪增壓發動機雖然技術先進，但是與自然吸氣發動機相比，也有一定差距。

3、卡羅拉自然吸氣會更好。卡羅拉自然吸氣好的原因有以下幾點：1。

4、相比自然吸氣發動機，卡羅拉渦輪增壓發動機更勝一籌。渦輪增壓發動機技術雖然先進，但在質量可靠性和維護成本方面更有優勢。渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的區別：技術。自然吸氣發動機是傳統發動機。

5、豐田卡羅拉2022年款自然吸氣耐用。從技術層面上說，自然吸氣發動機確實要比渦能增壓發動機的壽命要長一些，自熱吸氣技術比渦輪增壓技術要成熟，穩定比較完善，所以說自然吸氣比渦輪增壓發動機要好，耐用。

10年卡羅拉發動機好還是13年卡羅拉發動機好

不一樣，10-13年的卡羅拉發動機是不一樣的發動機，10年是一代發動機，13年是四代發動機，性能上面有了很大提升。

年的卡羅拉13年了值得入手的。2010年的豐田卡羅拉車型一般車子的車況還有手續方面不存在明顯問題的情況下，大體能夠值五萬左右，具體需要看實際車況還有車子配置。

肯定是新款的發動機好啊！卡羅拉新出的2T發動機初段動力還是不錯的，又省油，城市代步駕駛是很給力的。比原來的老掉牙的6L自然吸氣好多了。希望能幫到你。

不一定要換的，看個人的條件和需要了，如果車況各方面都挺好，公里數不算多，經濟狀況不算很好，那就先繼續開著不急換，車輛平時是靠保養和愛惜的。

后排座椅放倒形式為按比例放倒，主座椅調節方式可高低調節， 座椅材質為皮質。操控配置。11款6l卡羅拉并沒有前后駐車雷達，而13款則配有后雷達，因此13款好，在其他方面，車身參數、發動機等均為配置一樣。

年卡羅拉發動機和13年卡羅拉發動機是一樣的。09年卡羅拉和6的。13年的卡羅拉是6L/8L發動機。

卡羅拉1.2T和1.8自然吸氣哪款發動機動力更強?

1、L。8L自然吸氣發動機性能比較好，使用壽命長，后期維修費用低，整體的動力性好，操作性更加靈敏。2T的發動機跟卡羅拉2T完全一樣，最高功率116馬力，峰值扭矩185N.m，此外新款車型依舊提供8L車型可選。

2、第二，2T發動機在使用上無法和8L相比，駕駛體驗有巨大差異。單就乘坐舒適性而言，2T發動機無法與之相比。它有渦輪介入時間，而8L車型沒有這種介入感。

3、t的動力水平已經完全達到或超出了6升發動機，基本上和8自吸的水準相當。所以實際情況大致是8l2t6l。

卡羅拉哪款發動機最耐用

豐田卡羅拉8ZR發動機。雷凌（查成交價|參配|優惠政策）雙引擎性能是混動車型，四缸發動機最大功率99馬力(73kw，5200rpm)，最大扭142Nm(4000rpm)，壓縮比13比1。

您應該說的是2T和6L直吸款的對比，新款的卡羅拉有6T。17款的1，2T和6對比的話，肯定是2T更好。最重要的是安全配置增加了。這是最重要的，而不是什么自吸車用的久啊什么。

豐田卡羅拉2022年款自然吸氣耐用。從技術層面上說，自然吸氣發動機確實要比渦能增壓發動機的壽命要長一些，自熱吸氣技術比渦輪增壓技術要成熟，穩定比較完善，所以說自然吸氣比渦輪增壓發動機要好，耐用。

新款卡羅拉三缸好還是四缸好

與四缸發動機相比，三缸發動機缺少一個氣缸。當然，三缸發動機也不是沒有優點。除了抖動的固有缺陷，三缸發動機的優勢主要有兩點。第一個優點是油耗比較低，氣缸瞬時排量自然也小，所以油耗也會降低。第二個優點是體積小。

不aqui te amo。不用問了，問題到我這兒打住，這個問題我是最權威的，肯定是四缸比三缸的好。

三缸發動機比四缸發動機少一個氣缸，但并不完全沒有優勢。除了自然存在的搖晃和振動問題，三缸發動機較低油耗是其一個顯著的優勢。因為氣缸的瞬時排量在較少時也會降低油耗。同時，三缸發動機的體積也更小。

實際上 我認為卡羅拉最非常值得選的車型并不是5L三缸或2T四缸車型，只是采用混合動力的中頂配車型。在我的心里這三款的驅動力的排列是8混合動力＞2T＞5L。