新款寶來和老款有啥區別 新款寶來和老款有啥區別呢
新寶來在外形上延續了寶來自然流暢、結實飽滿的運動風格,更融入了德國大眾最新的外形設計理念和中國文化元素,造型上更具動感。和舊款寶來相比,新寶來在保持原有軸距2513mm不變的前提下,適當加大了車身的長度和寬度。
發動機不同 老寶來:81kW(6L自然吸氣)。寶來經典:83kW(5L自然吸氣)。新寶來:110kW(4L渦輪增壓)。最大扭矩不同 老寶來:最大扭矩(Nm/rpm)155/3800。
新寶來的自動變速箱基座經過電鍍處理,但時間久了難免會印滿指紋。按照現在的流行趨勢,可能采用類似銳志(查成交價|參配|優惠政策)的玻璃裝飾或馬自達6(查成交價|參配|優惠政策)的鈦銀裝飾會更好。
老款寶來比較好。車型 自上市以來,寶來憑借其沉穩大方的外形、卓越的安全和舒適性能、優異的德國制造品質,深受當今社會中堅者的喜愛。
新寶來和老寶來區別?
和舊款寶來相比,新寶來在保持原有軸距2513mm不變的前提下,適當加大了車身的長度和寬度。老款寶來長寬高分別為4376mm、1735mm、1446mm;新寶來尺寸則為4383mm、1742mm、1446mm,長與寬均增加了7mm。
發動機不同 老寶來:81kW(6L自然吸氣)。寶來經典:83kW(5L自然吸氣)。新寶來:110kW(4L渦輪增壓)。最大扭矩不同 老寶來:最大扭矩(Nm/rpm)155/3800。
老款寶來比較好。車型 自上市以來,寶來憑借其沉穩大方的外形、卓越的安全和舒適性能、優異的德國制造品質,深受當今社會中堅者的喜愛。
新寶來的自動變速箱基座經過電鍍處理,但時間久了難免會印滿指紋。按照現在的流行趨勢,可能采用類似銳志的玻璃裝飾或馬自達6的鈦銀裝飾會更好。
新寶來的情況跟朗逸(查成交價|參配|優惠政策)非常像,屬于大眾的“中國車”。雖然沿用了老寶來的PQ34平臺,但是這兩個車型都是經過了重新設計的。
新寶來和老寶來有什么區別
和舊款寶來相比,新寶來在保持原有軸距2513mm不變的前提下,適當加大了車身的長度和寬度。老款寶來長寬高分別為4376mm、1735mm、1446mm;新寶來尺寸則為4383mm、1742mm、1446mm,長與寬均增加了7mm。
發動機不同 老寶來:81kW(6L自然吸氣)。寶來經典:83kW(5L自然吸氣)。新寶來:110kW(4L渦輪增壓)。最大扭矩不同 老寶來:最大扭矩(Nm/rpm)155/3800。
這個車如果是正常駕駛的話,可能跟老寶來感覺并不會特別明顯,但是你拿到賽道去,這個車的操控性與老寶來還是有一定差距的,主要是因為車身加長以后,影響到車身的靈活性。
新寶來在車載音響的替換上兼容性達到最佳。帶阻尼的彈出式伸縮杯架是大眾轎車的傳統設計,由于設計構思巧妙,因此現在很多新車上依然有所保留。駕駛員一側的上方設有眼鏡盒,天窗設計為旋鈕式,和速騰(查成交價|參配|優惠政策)的一樣。
老款寶來比較好。車型 自上市以來,寶來憑借其沉穩大方的外形、卓越的安全和舒適性能、優異的德國制造品質,深受當今社會中堅者的喜愛。
嚴格意義上說2008年年底,“新”寶來就上市了。2008款新寶來和老寶來區別主要集中在外觀上,車身更長、更寬、更高;就是俗稱的“拉皮版”;其他部分變化不大。
08款新寶來和2011款新寶來有什么區別
款新寶來和2011款新寶來的區別主要在于動力系統不同。08款新寶來有6升自然吸氣發動機和0升自然吸氣發動機,而11款新寶來搭載6升自然吸氣發動機和4升渦輪增壓發動機。此外,11款新寶來還有7檔雙離合變速器。
新寶來在外形上延續了寶來自然流暢、結實飽滿的運動風格,更融入了德國大眾最新的外形設計理念和中國文化元素,造型上更具動感。和舊款寶來相比,新寶來在保持原有軸距2513mm不變的前提下,適當加大了車身的長度和寬度。
款新寶來和2011款新寶來區別有什么 08寶來和2011寶來的區別在于動力系統不同。08寶來搭載6升自然吸氣發動機和0升自然吸氣發動機,11寶來搭載6升自然吸氣發動機和4升渦輪增壓發動機。
新寶來共計6L以及4TSI兩種排量共8款車型。2011款新寶來在動力上有較大的改進,把原先的6L(EA113)和0L兩款發動機換成了4TSI和6L(EA111)兩款全新發動機。
最大功率不同 2008款寶來最大功率為88KW;2011款寶來最大功率為220KW。最大扭矩不同 2008款寶來最大扭矩為180 N·m;2011款寶來最大扭矩為220N·m。
是,08款寶來經典有手動舒適、手動時尚、自動舒適、自動豪華、等幾款。與11款相差很多.不過08款寶來經典性能出眾,二手市場認可率高,相當保值。
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