渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自吸發(fā)動(dòng)機(jī) 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)更好

渦輪增壓和自然吸氣有什么區(qū)別?

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速更好。這是因?yàn)闇u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的肺活量更大，肺活量大的人在運(yùn)動(dòng)時(shí)當(dāng)然更有活力。一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可以達(dá)到相當(dāng)于其排量3~5倍左右的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。但這只是一般程度。

自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別有：加速性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能要強(qiáng)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。舒適性自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的安靜平順性、冷車發(fā)動(dòng)時(shí)的噪音和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)度比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)做的更好。

在油耗方面：同等排量的情況下，渦能增壓的油耗表現(xiàn)不如自然吸氣。，在制造成本方面：渦輪增壓器本身就是多出來(lái)的一個(gè)零件，而且由于工作環(huán)境為高溫高壓，所以對(duì)于其材料本身的要求更高，制造成本自然也比自然吸氣更高。

自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別如下：相同排量下，渦輪增壓比自吸的動(dòng)力更強(qiáng)。渦輪增壓比自吸的的保養(yǎng)成本更高。相同排量下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速高速工況更省油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的要高。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)好?

但這只是籠統(tǒng)程度，實(shí)際表現(xiàn)上，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)后的“后勁”會(huì)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)，部分出色的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更能提供令人興奮的“高潮”。相對(duì)來(lái)說(shuō)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁即使有，來(lái)得也沒(méi)那么刺激。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速更好。這是因?yàn)闇u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的肺活量更大，肺活量大的人在運(yùn)動(dòng)時(shí)當(dāng)然更有活力。一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可以達(dá)到相當(dāng)于其排量3~5倍左右的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。但這只是一般程度。

如果經(jīng)常在城市道路上開(kāi)車，最好選擇自然吸氣的車型；如果經(jīng)常高速跑，最好選擇渦輪增壓的車型。自吸的優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟、耐用、耐用。

渦輪增壓優(yōu)勢(shì)：提供更多動(dòng)力 與普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：首先，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以以較小的排量提供更大的功率和扭矩；其次，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)理論上也能提供更好的油耗表現(xiàn)。

因此，對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的喜好，還是因人而異。對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更加適合那些追求速度、喜歡強(qiáng)勁動(dòng)力的年輕人。對(duì)于自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，受眾人群則會(huì)更加偏向于成熟、穩(wěn)重的事業(yè)型人士，或者作為家庭用車。

自然吸氣和渦輪增壓哪個(gè)好

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要好一點(diǎn)。渦輪增壓車型的優(yōu)勢(shì)，渦輪介入之后發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量會(huì)增多，動(dòng)力自然而然便會(huì)更強(qiáng)勁，而且比同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要更為的節(jié)油。

但這只是籠統(tǒng)程度，實(shí)際表現(xiàn)上，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)后的“后勁”會(huì)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)，部分出色的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更能提供令人興奮的“高潮”。相對(duì)來(lái)說(shuō)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁即使有，來(lái)得也沒(méi)那么刺激。

從不同排量的動(dòng)力曲線來(lái)看，帶渦輪增壓的峰值扭矩和最大功率可以得到較高的提升。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言，自然吸氣是標(biāo)配，那么渦輪增壓就是高配或者選配。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的好處是動(dòng)力輸出是一個(gè)逐漸上升的線性，相對(duì)平順。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自吸的好還是渦輪增壓的好

1、如果經(jīng)常在城市道路上開(kāi)車，最好選擇自然吸氣的車型；如果經(jīng)常高速跑，最好選擇渦輪增壓的車型。自吸的優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟、耐用、耐用。

2、維護(hù)成本更低，無(wú)需擔(dān)心渦輪增壓器部件使用壽命到期后的大筆費(fèi)用。從平車的角度來(lái)看，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)得很好，這是渦輪增壓無(wú)法比擬的。今天對(duì)邊肖汽車的簡(jiǎn)單介紹到此結(jié)束。

3、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速更好。這是因?yàn)闇u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的肺活量更大，肺活量大的人在運(yùn)動(dòng)時(shí)當(dāng)然更有活力。一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可以達(dá)到相當(dāng)于其排量3~5倍左右的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。但這只是一般程度。

4、渦輪增壓更好用，并且更耐用。渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)是能很容易的提升性能，容易調(diào)校。

自用車選自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)好還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好?

1、所以說(shuō)渦輪增壓車型更加適合對(duì)動(dòng)力要求較高，并且購(gòu)車養(yǎng)車的預(yù)算非常充裕的消費(fèi)者。下面我們就再來(lái)了解一下自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型的優(yōu)點(diǎn)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有者非常悠久的歷史，技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常的成熟，并且經(jīng)久耐用。

2、所以自吸發(fā)動(dòng)機(jī)不符合當(dāng)前節(jié)能減排的大趨勢(shì)。而且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)體積大，重量重，不利于節(jié)能減排和輕量化的發(fā)展趨勢(shì)。隨著汽車排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，傳統(tǒng)的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)很難做到低排放和低油耗，因此渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被引入消費(fèi)者的視野。

3、如果經(jīng)常在城市道路上開(kāi)車，最好選擇自然吸氣的車型；如果經(jīng)常高速跑，最好選擇渦輪增壓的車型。自吸的優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟、耐用、耐用。