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  • 二手捷豹xj價格 二手寶馬x5二手車價格

    2023-07-03 16:50:16 作者:蔡金盛
    大家好!驗車老司機又和你見面了我是二手車檢驗員老王(放心,我不住你家隔壁)。我以前是一名機械師,現在從事二手車業務。幫客戶解決一切問題是我的服務宗旨。歡迎收看這個關于二手車檢測的有趣故事~

    說起豪華行政D級車,這個領域的玩家并不多。人們首先想到的是奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8,其次是瑪莎拉蒂總裁保時捷Panamera,然后是勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等不接地氣的豪華品牌!相對而言,雷克薩斯LS和捷豹XJ品牌力較差,存在感較弱,尤其是停產好幾年的捷豹XJ!

    事實上,捷豹XJ曾經有著輝煌的歷史。它誕生于1968年,在70年代和80年代備受矚目。它是世界上第一款搭載12缸發動機的四門轎車,一度成為英國皇室的豪車!四眼圓燈的雪茄煙身,是我們熟悉的最經典的一代。驚艷了很多70后、80后。現在各大車行還剩幾輛,成了鎮店之寶!

    而來世就難說了!無論是內外部設計還是質量控制,都不盡如人意。法人股東的變更和“30%off Leopard”的標簽也拉低了品牌的檔次,從此一發不可收拾!當捷豹XJ 將停產的消息傳出時,一些商家急于出售。原價88.8萬元起步的捷豹XJ直降40萬元,連自家經銷商都不看好。由此可見這款車有多冷門!

    二手車的保值率就更不一樣了。第一代雪茄在18年內還能賣出30萬到40萬支。停產一代僅7年銷量超20萬輛!這個對比也直觀的反應了兩代車型的成敗!然而,雪茄的生產更多的是炒作、情懷和信仰。如果真的掏錢買的話,用個近年會比較現實,至少它有實用的商業和交通功能!

    說說今天的客戶熊哥。他在家鄉鄉鎮開始創業。最近想大力推廣自己的產品,去一些高檔的地方,所以想買一輛能撐場面的車! 20萬多二手豪車首選。挑挑揀揀,這輛捷豹XJ2.0T終于映入眼簾,車長接近5.3米。還是很有氣勢的!我聯系了經銷商,他們說前面的行人保護裝置被彈出了一點,并在幾個側面涂了油漆,其他一切都很好!

    雖然與車商的溝通很坦誠,但驗車仍然是必不可少的一個環節。畢竟二手車行業口碑不好,對車商的不信任自然是存在的!無法消除客戶對車況的擔憂。他們不怕一萬,以防萬一。萬一他們有貴賓,車壞了也未嘗不可!那么讓我們跟著老王的7寸大屏,看看小車能不能通過吧!

    車型年份:2016 XJL 2.0T 兩驅優雅商務版

    生產日期: 2016 年2 月

    表觀里程:65115 公里

    官方指導:79.8萬元

    賣方報價為33,360,235,000元

    我開始看車。既然行人保護裝置都啟動了,那肯定是前方發生了碰撞!觀察前保險杠有噴漆痕跡,邊緣有飛漆殘留!

    機蓋整個表面噴漆,漆面厚度比較均勻,邊緣有毛刺!打開蓋子,檢查里面的兩個鉸鏈是否已取下。應該是行人保護裝置彈出,換了罩子!

    看車頭,有前防撞梁固定螺絲拆裝痕跡,估計與正面碰撞有關!后部的散熱器框架保持不變,冷凝器和散熱器也是如此。標簽可以證明其原始身份!

    觀察左右縱梁,沒有修理變形的痕跡。前面好像撞上了防撞梁!也就是說,這次碰撞并不嚴重,不會死人!車身結構沒有受傷,完全不符合事故車的標準!

    繼續看發動機,拆掉發動機上的蓋子,這臺發動機怎么看都眼熟,不能說和福特的一模一樣,但也差不了多少! 2.0T搭載8AT變速箱,最大輸出功率240馬力,340牛米。不如寶馬730Li,應該是最弱的D級車了!

    氣門室蓋輕微漏油,坐墊后來換了,6萬公里就漏油了?看來以后得研究公里了!進氣歧管拆了,這可能是故障維修,也可能是清理積碳!您可以看到加注口蓋中的污泥。看來前任主人保養得不是很好!

    啟動后,前皮帶有點吵!仔細看皮帶,有老化跡象,以后要換皮帶了!傳動齒輪工作正常,齒輪平穩!

    回頭看車身漆面,量了下。除了左前門和車頂外,該車的其他表面均采用鈑金噴漆。看來前任主人倒霉了!還好只是普修,沒有更換!

    值得注意的是,左側C柱內側也采用了鈑金涂裝。拆下橡膠條,檢查門框邊緣。幸運的是沒有切割痕跡。應該是帶C柱的翼子板變形了再修!

    接下來是內飾。中控有點像賓利,兩個圓形出風口中間夾著一個小時鐘,方形屏幕,下面圈出實體按鍵,不過質感比賓利差點有意思,屏幕有點小更小!

    主副駕駛的座椅都有些破舊,不像是用了六萬公里的樣子。這應該不是材料。畢竟是78S手腕車啊!

    前后四扇門的內板都拆了,應該是修好了!

    主駕駛員的安全氣囊和安全帶與行人保護裝置協同工作。你看,螺絲都拆了!

    檢查前排座椅框架、儀表盤內側、地毯無銹跡和沙粒殘留,內部線束縫隙比較干凈,地毯海綿無積水,可以排除車輛被盜的嫌疑被水泡了!

    來到后排的時候,后排座椅竟然沒有磨損!出乎老王意料的是,后排空調控制面板無法使用,座椅加熱只能在前排控制!對比配置,后面沒有獨立的空音,后面的按鍵只是擺設!

    用電腦查看里程,發現有問題。 2020年12月為7.5萬公里。兩年多過去了,現在已經變成了6.4萬公里。按照之前的記錄,真實里程在10萬左右!

    最后看機箱。捷豹的擋泥板相當容易拆卸。拆開三遍五遍,就能看到發動機變速箱了!發動機和變速箱整體沒動,只是發動機底下漏油了!時間久了,也是油漬。后面得清理一下才知道哪里漏油了,好辦!

    前輪減震器和擺臂已更換,底部盤上沒有嚴重的底撐痕跡,應該是老化更換的,也說明公里數不實!換一個都沒問題,客戶買回來就不用準備這些了!

    看完底盤,整個檢查就結束了!這輛捷豹XJ主要是被前面的行人保護裝置彈起,主駕駛氣囊和安全帶都是拆裝的。車身多處噴漆,左側C柱鈑金修復。另外里程調整了,機油泄露也需要準備。其他都沒問題!總的來說車況一般!

    行人保護系統雖然聽起來很高大上,但并不實用。有時候太敏感了,不經意碰到貓或者狗之類的小東西就會被彈起來。反彈后維護成本不低,但是原來千把塊的事情很難做。而且安全氣囊跟著做工,不利于二手車鑒定評估定高價,折舊更有意義!

    客戶熊哥感覺車況不太理想,但是沒有更好的替代方案!按照20萬的預算,78S只能選擇78年的車源!車行說有一款奔馳E,價格差不多。2017年底的車,想看的朋友可以開!熊哥搖搖頭,問車商這輛捷豹能不能便宜點。車行請熊哥進來慢慢聊!老王懂事的告別!

    好了,先生們,今天的作業到此為止。我是二手車檢測員。如果你有喜歡的車要驗車,或者二手車相關問題,請搜索微信微信官方賬號“驗車師”。也許我可以幫你解決問題。車檢愿意成為你最懂車的朋友!

    官方微博微信:“驗車師”

    喜歡就喜歡,不喜歡就噴。我修車多,讀書少,寫的不好,大家就忍忍吧。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來,或者你也想有一門看家本領,那么你可以關注我們的微信官方賬號!也可以向老師學習~

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