發動機進水,排水的時候為什么要拆火花塞。、

首先應當拆下火花塞，因為進水時電器喪失正常的點火功能，另外空濾進水后，進氣阻力及燃燒室都進水，使火花塞無法點燃。在發動機進水后，多數情況下肯定是要進行拆解維修的。

拆下火花塞，人為切斷燃油供給系統和點火系統后，用馬達運轉發動機使水排出。出現起沫、渾濁等現象應更換。檢測完畢后，用壓縮空氣清除發動機艙內部電器連接部件，清理完畢后，進行車輛路試。

可能是汽油和機油混進了少量的水，車主盡快更換機油，將發動機相關的配件清洗一下就可以了。如果發動機進水量很多，車輛無法啟動也無法行駛了，可能發動機的氣缸、活塞、連桿已經全部變形了。

方法3檢查火花塞。拆下各氣缸火花塞并檢查其是否潮濕，若潮濕則表明發動機有進水跡象。方法4檢查發動機氣缸壁是否有積炭痕跡。發動機正常工作時，各缸活塞到達上止點的位置相同，氣缸壁上止點位置清晰。

但是，如果在拆下火花塞起動時發動機不運轉的話，發動機已經死了，只能進入修理站處理。如果發動機進水了，那么需要知道以下兩件事情：第一，如果希望投保，最好加入“涉水損失危險”。

但是，如果拆下火花塞后啟動時發動機不轉，說明發動機已經卡死，只能在維修站處理。發動機進水危險車輛涉水通過后，水從進氣歧管進入氣缸。由于水的不可壓縮性，活塞運動行程會縮短，從而導致發動機連桿彎曲或斷裂。