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蘇州華勝雪佛蘭 開拓者最多降6萬元 最新報價
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開拓者的前臉看起來頗具流暢的感覺,配合分層式的格柵,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
開拓者的來到車身側(cè)面,長寬高為4999/1953/1722mm,軸距是2863mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎。車側(cè)給人一種十分修長的感覺,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
開拓者的儀表盤呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,采用了組合式的儀表盤設(shè)計,凸顯了較濃的動感氣息。
開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說道:“最不滿意有兩個問題,第一是內(nèi)飾,第二是座椅的舒適度。內(nèi)飾其實買之前就知道了,也就是個高檔工具車的水準(zhǔn),談不上豪華精致,隨便吐槽一下而已。座椅的設(shè)計有點水,尤其是第二排,坐墊靠背硬、短,哪怕我買的高配也沒有一點優(yōu)待,前排的座椅包裹性也不咋地。”
網(wǎng)友@Mack_L說道:“這款車的外觀設(shè)計相當(dāng)搶眼,前臉威武霸氣,側(cè)面線條優(yōu)美,車燈修長,黑色的輪轂充滿了魅力!我更在意的是外觀!”
網(wǎng)友@ghostsai說道:“該說不說,它這個2.0的發(fā)動機輸出還是特別平穩(wěn)的,不可否認(rèn)的是發(fā)動機較大排量大,所以它的這個動力也比較強。我在平常市區(qū)里邊甚至說跑高速的時候都感覺到它那個勁兒挺足的。但是也有時候它表現(xiàn)的沒有那么強烈,就是在滿載爬坡的時候可能還是覺得有點肉,包括有時候起步的話可能沒有那么迅猛,這如果要是再做得更好一些,那么就完美了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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