寶馬純進(jìn)口x3多少錢一輛 華晨寶馬x3國產(chǎn)售價

大家好！驗車師又要和你見面了。我叫胡，是一家汽車檢測廠的檢測技術(shù)員。雖然我的外表有點糙，但是心思很細(xì)膩，檢查也比較仔細(xì)，讓我來檢查是對的。我是一名擁有6年修車經(jīng)驗的二手車檢測技師，同時也是一名事故咨詢師。

自從抖音誕生以來，感覺很多朋友真的很有錢，尤其是看到很多小伙開著豪車，蘭博基尼、法拉利、邁凱倫、科尼賽克、勞斯萊斯、酷日南。說實話，我真的很羨慕明星，但是有網(wǎng)友看了一些評論，說BBA不好，或者從零到一百哪個牌子比較好，還是買那個牌子的比較好。畢竟現(xiàn)在不可能每個人都跑得更快吧？

今天委托我測試的客戶感覺很踏實，也很健談。去試車前和客戶聊天，得知他考慮換車的時候，家人很支持，談好的預(yù)算也很充足。他正在考慮購買一輛BMW X3，而且他不在乎它是新的還是二手的。反正就算是用來做生意，也沒人知道是二手的。寶馬出去談生意還好，去二手車市場的時候正好看到一輛。個人感覺不錯，但是對二手車了解不多，所以通過一個買二手車的朋友聯(lián)系我們，讓我們幫他看車。

到了客戶給我的檢測地點后，客戶剛好到了。和車行的銷售人員談完后，客戶和銷售人員進(jìn)去喝茶，同時把鑰匙給了我，讓我自己測試。如果您需要幫助，只需去商店告訴他即可。該車為：進(jìn)口BMW X3 xDrive20i，2014款BMW領(lǐng)跑車型，生產(chǎn)日期2015年5月，首次注冊日期：2016年3月，顯示里程：7萬公里，新車指導(dǎo)價：46萬元，車商報：22.6萬元。

這個報價不高，因為我在網(wǎng)上查了一下報價，當(dāng)年同配置的產(chǎn)品報價在25萬元左右，但是進(jìn)口的還是高一些。一方面，價格要看具體的車況，車況不同價格真的不一樣。是否值這個價還需要進(jìn)一步測試才能下結(jié)論。其實，作為一款出自寶馬的SUV車型，寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還是獨樹一幟的。同時，BMW X3的車內(nèi)空間可以容納五人，大量的行李或者運動器材，也為出行提供了很多便利。

好吧，八卦夠多了。讓我們開始測試吧。車子整體外觀不錯，除了有幾處劃痕，但沒什么大不了的。前保險杠已被拆除。我們下去測試一下，看看車頭有什么毛病。

根據(jù)以往的經(jīng)驗，這輛車的漆面從100微米到不到20微米不等。探星的習(xí)慣是從左到右，從前到后。首先，從蓋子開始，將手指放下。可以看出蓋子的油漆值在范圍內(nèi)。星星摸了摸邊，還挺滑的。原漆不流動。

油漆巡查了一圈，只涂了前后保險杠，左前翼子板邊角涂了漆。估計車頭應(yīng)該是輕微碰撞。

擋風(fēng)玻璃沒有生產(chǎn)日期，但全車序列號相同，玻璃周圍也沒有膠水。這說明玻璃原件是肯定的。缺點是玻璃表面有芝麻大小的凹痕，基本都是小石子敲出來的。目前無需關(guān)注。

當(dāng)我們打開引擎蓋時，我們可以看到整個機(jī)艙非常干凈。再說說這款車的動力吧。 2.0T發(fā)動機(jī)184馬力，最大功率135匹，最大扭矩270匹，百公里加速8.2秒。只要你沒有特殊需要，這個動力就足夠了。當(dāng)然，如果你有特殊需求，就不用看這車了。直接去奧迪。現(xiàn)在奧迪正在非常努力地調(diào)整發(fā)動機(jī)，尤其是。

沒有擰緊和卸下固定引擎蓋鉸鏈的螺絲的跡象，也沒有擰緊和卸下固定左右擋泥板的螺絲的跡象。結(jié)合油漆檢查，可以排除嚴(yán)重的正面碰撞。

大燈的固定螺絲沒有擰上，但是出廠時打的標(biāo)記清晰可見，生產(chǎn)日期也沒有問題。

然后看發(fā)動機(jī)。氣門室蓋墊圈已拆下。應(yīng)該大修過，但還是有點漏油，很BMW，哈哈哈。其他基本都是正常維修造成的拆裝。

冰點檢測儀顯示當(dāng)前防凍液冰點為-40度，電池檢測儀顯示當(dāng)前電池壽命為39%。暫時可以繼續(xù)使用時要小心。當(dāng)剎車油筆檢測到剎車油的含水量低于1%時，即為良好，可以繼續(xù)使用。

內(nèi)飾也沒有太大變化。不仔細(xì)看很難分辨是新的還是舊的。寶馬各款車型的內(nèi)飾風(fēng)格都比較相似。我想大多數(shù)人一眼就能看出這是一輛寶馬，但如果要說出具體車型的名字，就得想一想了。內(nèi)飾前后排等細(xì)節(jié)磨損不多，也沒有做翻新。

安全帶的生產(chǎn)日期是2015年2月，之前明星介紹的車的生產(chǎn)日期是2015年5月，比較符合邏輯。拉伸回彈正常，上面沒有霉點。

座椅固定螺絲沒有擰下的痕跡，座椅底部沒有生銹的痕跡，轉(zhuǎn)向柱光亮如新，地毯內(nèi)部也沒有沉淀物。考慮到內(nèi)飾，可以排除車上有水泡的嫌疑。

因為離檢測地點不遠(yuǎn)有修理廠，所以機(jī)箱會先上架。這個角度可以直接看到車底很規(guī)整，沒有明顯的擦痕。

因為正面有補(bǔ)漆，所以我們從底部來看一下具體情況。水箱風(fēng)扇的出廠日期是3月15日，沒有固定螺絲的痕跡，說明是原裝配件。結(jié)合其他部位，可以推斷車頭問題不大。

畢竟，寶馬就是寶馬。除了機(jī)艙，底部還有漏油現(xiàn)象，這次也不例外。至于維修這部分，可能要拆的東西比較多，價格也比較高。畢竟一線奢侈品牌保養(yǎng)起來自然是便宜的，你不覺得嗎？

最后，電梯降下轎廂后，我們會對轎廂的電控系統(tǒng)進(jìn)行OBD電腦檢測。等了半天電腦顯示電控系統(tǒng)斷斷續(xù)續(xù)的多個故障碼后，我們需要開車一段時間來讀取數(shù)據(jù)。如果還有客戶，我們需要開車去4S店維修。

檢測結(jié)束。我把驗車情況一一反饋給客戶。看來客戶應(yīng)該對這輛車很滿意。當(dāng)然最后是什么時候買的我也不知道，客戶也沒告訴我。但如果我是你，我會買華晨寶馬X3。之所以這樣，是因為反正是logo，進(jìn)口不進(jìn)口無所謂。有些瑕疵可以接受，只要錢不是我出的，哈哈哈。好了，今天的測試分享到此結(jié)束。我是一名二手車檢測技術(shù)員，有汽車檢測背景。喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，學(xué)習(xí)少，文筆差。請原諒我。車檢員，愿意成為你的車友！