東風雪鐵龍c6_想換車，喜歡法系，DS9和雪鐵龍C6，哪個更好？

感謝悟空邀請回答。我是驗車師xml中的二手車驗車師。因為工作原因，我幾乎每天都在和車接觸，所以我覺得這個問題我還是有點發言權的。下面就從我個人的角度為大家解答一下東風雪鐵龍C6（查成交價|參配|優惠政策）的問題。

還記得長安PSA退出中國的傳聞。經過寶能集團的強勢介入，全新轎車DS 9（查成交價|參配|優惠政策）將作為首款國產法系旗艦豪華車型亮相。最重要的是，歐版也將在中國制造。東風雪鐵龍c6。至于雪鐵龍C6，請無視！ 2012年之后的車型，與歷史上驚艷的C6完全無關。

與同樣基于EMP2平臺打造的標致508（查成交價|參配|優惠政策）相比，DS 9的軸距加長了約2900毫米，車寬達到了1850毫米，僅比前旗艦雪鐵龍東風雪鐵龍C6落后10-20毫米。比歐版508加長105mm，比國產閹割版508L軸距加長52mm，比7座SUV5008加長20mm。

DS 9的車身長度為4930毫米，比寶馬5系（查成交價|參配|優惠政策）或奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）東風雪鐵龍C6等競品略短。從外觀來看，DS 9采用了多種標志性元素，包括翼形前格柵、沿發動機艙蓋中央延伸的劍形扭索飾紋，以及兩側的珠狀LED日間行車燈。車身兩側類似手工雕刻，隱藏式門把手與車身流線齊平。

動力方面，寶馬聯合研發的1.6T傳家寶（查成交價|參配|優惠政策）發動機大概率會搭載東風雪鐵龍C6。另一個插電式混合動力版本也在計劃中。雖然DS官方目前還沒有確認動力參數的確切信息，但可能會采用與其他車型共享的標致集團產品，250馬力混合動力（前驅）、360馬力混合動力全輪驅動雙電機。

雖然它很可能缺少雪鐵龍DS 傳奇的液壓氣動懸架，但現代化的DS 9 將通過DS Active Scan 懸架進行補償，DS Active Scan 懸架使用攝像頭掃描道路，并可以通過水平傳感器、加速度計和變速箱中的傳感器監控道路.系統傳感器獲取的信息是東風雪鐵龍C6的自適應懸架響應路面變化。

駕駛輔助功能包括自適應巡航控制和車道保持、夜視、駕駛員疲勞監測和自動泊車輔助功能等項目東風雪鐵龍C6。其他安全系統包括DS Active LED Vision 大燈、主動盲點監控、交通標志識別和自動緊急制動。安裝手機應用程序可實現無鑰匙進入汽車，最多允許五個用戶使用。

機艙內部是DS 9 努力給人留下最深刻印象的地方，寶石紅色或黑色納帕真皮座椅、水晶控制插件、控制臺、車頂、上飾板以及接觸皮膚的任何地方的Alcantara 材料、FOCAL Electra 聲音系統東風雪鐵龍C6配備最高規格的14揚聲器。

中國國內市場已經開啟預售，歐洲市場已經推出實車。此外，由于分銷渠道的原因，DS 9可能不會在澳大利亞銷售東風雪鐵龍C6。

本回答純屬拋磚引玉，歡迎老司機補充！以上是一點點個人看法。同時，如果您有任何關于新車和二手車的問題，都可以關注我們的公眾號“查客”進行咨詢，了解東風雪鐵龍C6。或在下方留言或直接私信我。我會盡力幫助你。