2011款奔騰b70，2011款奔騰b70

奔騰B70 參考價(jià)：9.88萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2397條)

最低140800左右，優(yōu)惠15000

2，2011款奔騰B70上市大家覺得如何

奔騰B70，08、09款比較好，所謂11款不敢恭維，前臉最丑。相信奔騰的實(shí)力，LOGO的改變只是一個(gè)需要時(shí)間的過程，相信大家會(huì)慢慢習(xí)慣的！

3，新11款奔騰B70都有哪些缺點(diǎn)

2011款奔騰B70增加了感應(yīng)雨刷、座椅記憶、大燈自動(dòng)開/延時(shí)關(guān)功能、后視鏡方向顯示、USB接口、胎壓監(jiān)測(cè)、尾燈異常報(bào)警等配置。更重要的是，新車將搭載D-Partner（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車載智能系統(tǒng)。從價(jià)格、油耗、配置、底盤、操控等方面來看，這款車確實(shí)是一款性價(jià)比非常高的車。因?yàn)樗?a class="cmsLink askLink" >馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)的，而且所用的技術(shù)都是馬自達(dá)6上的成熟技術(shù)，所以這款車的性能沒有任何問題。

4，2011款 奔騰B70 怎么樣啊

總體來說還是不錯(cuò)的，但是改logo我覺得比較失敗，跟夏利（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和威志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一個(gè)檔次。很好，有問題請(qǐng)追問！滿意請(qǐng)采納！謝謝！總體來說，B70不錯(cuò)，但B50性價(jià)比更高。 70這個(gè)價(jià)位可以買到性價(jià)比更高的車。它是Ma6的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤。售價(jià)13.18萬元，經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度較大，優(yōu)惠幅度在3萬元-3.5萬元，但不同地區(qū)優(yōu)惠幅度不同。該車動(dòng)力強(qiáng)勁，安全性能好，質(zhì)量可靠，操控舒適，空間大，維修費(fèi)用低，性價(jià)比高，是一款不錯(cuò)的家用車。 2014款奔騰B70手動(dòng)舒適版，指導(dǎo)價(jià)9.98萬元，2014年不會(huì)安排量產(chǎn)，但據(jù)了解有人提到11月手動(dòng)舒適車的產(chǎn)量非常少。最低價(jià)車有價(jià)無車。許多制造商會(huì)這樣做。這只是一種降低最低價(jià)格的營(yíng)銷手段。比如你在某汽車網(wǎng)站上搜索價(jià)格在10萬元以下的車，你就會(huì)找到新b70。反之，如果沒有這個(gè)價(jià)格，是找不到的。

5，2011款奔騰B70的20手動(dòng)最低配最便宜得多少錢這車怎么樣啊

特別版不清楚。估計(jì)是少了一些東西，或者是加了一些東西。 11款相比老款，換了前格柵，相比老款丑了點(diǎn)。改變了中控，增加了儲(chǔ)物格，更加人性化。扶手箱上增加了USB接口，也更加人性化。儀表板經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，感覺比舊模型更漂亮、更有影響力。似乎僅此而已。質(zhì)量反饋一言難盡，因?yàn)?1款銷量下降很少有人買，也沒聽說有什么問題。這輛車是中型車。中型車的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)油耗是百公里12升。只要油耗低于這個(gè)，就算是省油了。你好，特別版是2.3排量，帶真皮，定速巡航，天窗，功率有120KW；老款2.0，功率108KW，有天窗，無真皮（高配車型除外），無定速巡航。

6，2011款奔騰B70特裝版和老款喲啥子區(qū)別

Model 11和Model 10最大的區(qū)別就是外觀，換成了1 Automobile的1字標(biāo)識(shí)，前臉做了一些改動(dòng)，尺寸和軸距完全沒變.內(nèi)飾整體造型基本保持不變，僅進(jìn)行了小幅調(diào)整（重點(diǎn)是中控按鈕的排列和儀表盤的樣式）。動(dòng)力上沒有變化，依舊是2.0和2.3的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。配置相比10款有所增加：2011款奔騰B70增加了感應(yīng)雨刷、座椅記憶、大燈自動(dòng)開啟/延時(shí)關(guān)閉功能、后視鏡方向顯示、USB接口、胎壓監(jiān)測(cè)、尾燈異常報(bào)警等配置.更重要的是，新車將搭載D-Partner車載智能系統(tǒng)。從價(jià)格、油耗、配置、底盤、操控等方面來看，這款車確實(shí)是一款性價(jià)比非常高的車。因?yàn)樗婉R自達(dá)6是在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)的，而且所用的技術(shù)都是馬自達(dá)6上的成熟技術(shù)，所以這款車的性能沒有任何問題。國(guó)產(chǎn)車之間可能會(huì)出現(xiàn)一些小問題，但總體影響不大。 2011款奔騰B70新增了感應(yīng)雨刷、座椅記憶、大燈自動(dòng)開啟/延時(shí)關(guān)閉功能、后視鏡方向顯示、USB接口、胎壓監(jiān)測(cè)、尾燈異常報(bào)警等配置。更重要的是，新車將搭載D-Partner車載智能系統(tǒng)。從價(jià)格、油耗、配置、底盤、操控等方面來看，這款車確實(shí)是一款性價(jià)比非常高的車。因?yàn)樗婉R自達(dá)6是在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)的，而且所用的技術(shù)都是馬自達(dá)6上的成熟技術(shù)，所以這款車的性能沒有任何問題。

7，新11款奔騰B70都有哪些缺點(diǎn)和不足

B70同價(jià)位性價(jià)比最高。發(fā)動(dòng)機(jī)是馬6的功勛發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也是馬6，底盤也是馬6（都是馬6，一汽太不要臉了）。馬6的賣點(diǎn)是操控當(dāng)然，B70的操控性并不好。新車型增加了很多功能，儀表盤也更漂亮了，質(zhì)量有保證，內(nèi)飾用料也很足。目前應(yīng)該有優(yōu)惠。我認(rèn)識(shí)的買了B70 的人都不后悔。這款車最大的敗筆就是車標(biāo)。以前的紅旗logo很漂亮，換成大解放的logo很有必要。一汽的高層真是糊涂了。

買車的時(shí)候也看了樓主看到的這些車，最后選擇了奔騰B70，因?yàn)槭荍.D.POWER的三冠王車型，尤其是在安全性方面，比其他車要好。其他車型都是合資車。現(xiàn)在很多合資車的可靠性都不如自主車。 15w買B70很劃算，強(qiáng)烈推薦！對(duì)于這些機(jī)型，我會(huì)選擇奔騰B70。現(xiàn)在買車很劃算。我們正在做“選好車，合理出行”的宣傳活動(dòng)。山東買車優(yōu)惠20%，還有3次抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)。獎(jiǎng)品是一次免費(fèi)的歐洲旅行。三個(gè)機(jī)會(huì)還是很大的，可以去ssss店試駕，100%的好車，性價(jià)比高。奔騰B70沿用邁流平臺(tái)，技術(shù)成熟，底盤扎實(shí)，懸架和車身做工不錯(cuò)，配置好，質(zhì)量穩(wěn)定，性價(jià)比高。安全氣囊，操控非常順暢。外觀富麗堂皇，內(nèi)飾也很不錯(cuò)。油耗一般在10左右，還是很適合家用的。速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔騰B70、軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）我都開過。個(gè)人覺得B70的油耗更省油。，如今油價(jià)是個(gè)大問題，看重性能和操控、油耗這些，還是果斷上奔騰B70吧，口碑挺好的。順便說一句，B70離地間隙比速騰要高23MM,軒逸操控不及比奔騰B70,這是我的個(gè)人看法，希望對(duì)你有用。

9，2011奔騰B70油耗大概多少有開過的朋友賜教下老司機(jī)開按照省油大概10個(gè)左右，畢竟車這么大！但是我說的都是普通的，反正開車最耗油的就是急剎，和猛踩油門！切忌，之后呢就要看你和這車的磨合了，慢慢適應(yīng)它！奔騰B70 ：10.88萬-16.58萬，尤其近期優(yōu)惠幅度比較大，北京能夠優(yōu)惠2.5-3萬左右；這款車世界名師設(shè)計(jì)，在馬自達(dá)6的平臺(tái)基礎(chǔ)之上縮短軸距,共線生產(chǎn)；內(nèi)部空間不錯(cuò)，油耗應(yīng)該屬于中等，即不是最高、也不是最低的；價(jià)格還可以，唯一美中不足就是內(nèi)飾做工粗糙了些； 這款車在這個(gè)價(jià)位中是佼佼者了，發(fā)動(dòng)機(jī)還行、油耗比較低、操控好、廠家有實(shí)力、消費(fèi)者口碑不錯(cuò)；唯一美中不足的就是內(nèi)飾粗糙了點(diǎn)； 油耗在7.2-9.5升左右； 車的外形與內(nèi)飾是仁者見仁、智者見智，根據(jù)自身的喜好選購(gòu)就行；但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評(píng)測(cè)、通盤考慮才行。購(gòu)置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購(gòu)置絕對(duì)不同于其它商品，除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購(gòu)置費(fèi)用只不過剛剛占到四分之一罷了；大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過程中。所以購(gòu)置車輛時(shí)除了汽車本身的性能外還應(yīng)該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是‘開’）；是做為代步工具、還是用于商務(wù)？ 2、預(yù)算和價(jià)位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實(shí)用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產(chǎn)廠家，這主要是看廠家的實(shí)力；別像國(guó)內(nèi)某些企業(yè)，干個(gè)n年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費(fèi)者（目前此處這款汽車無此后顧之憂）；5、維修、保養(yǎng)的日常費(fèi)用；三濾及常用零件、配件的價(jià)格；維修保養(yǎng)技術(shù)力量與方便性；6、市場(chǎng)占有率；有的產(chǎn)品本身是好東西，但是市場(chǎng)占有率極低，別的產(chǎn)品還好湊合，汽車絕對(duì)不行（普桑、捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因?yàn)樗皇侨辍赡甑囊缀钠罚迥旰笳也坏脚浼能噭e說自己駕駛、使用，就連再出手都給不上價(jià)錢。6速手動(dòng)正常在8.5左右，5速手自一體在10左右，當(dāng)然是2.0排量的，平均時(shí)速24KM/H的情況下，這個(gè)速度基本都能達(dá)到，如果你總能跑高速或者長(zhǎng)途油耗還會(huì)低的。