本田crv屬于好車嗎 二十萬最有面子的suv

當前流行的SUV車型本田C（查成交價|參配|優惠政策）RV到底有什么好？如何在眾多品牌中脫穎而出？這些問題光看廠家背景、價格、配置是無法回答的。畢竟很多車都有更大的優勢。那么一輛車好壞是看銷量還是口碑？

當然，這是兩個維度。這輛車的質量最終是由車主來判斷的。讓我們來看看車主們是如何評價它的。

外觀審查

1、CR-V的外觀從正面看很像日本人的臉。買車的時候沒找到不知道這是不是心理暗示的效果。

2.設計比較簡單，沒有那么多線條，適合年輕人開，中規中矩。大燈組的設計非常霸氣，尤其是大開口，非常的優雅。

3、綜合考慮后，我最終選擇了白色，比黑色更耐臟。珠光白的漆面看起來還是非常大氣有質感的，尤其是在陽光下。流水轉向燈很有特色，尾燈的感覺也比上一代好。

4、前臉造型更加時尚，雙層蜂窩狀進氣格柵裝飾，兩側折疊式鍍鉻飾條和LED大燈組，整個前臉看起來很有層次感。側面流暢的線條讓車身顯得修長。

空評論

1.后排空蕩蕩的，基本上全家都騎。孩子們可以在后排玩耍，盤腿坐起來。中控扶手箱可以放很多東西，還可以放很多水杯。后備箱可以容納兩個80 升的箱子，外加兩個50 升的箱子。 173的身高，65斤的體重，開車舒展腿是沒問題的。前排可以放四個水杯，扶手箱里的空間，副駕駛前排的空間完全夠放雜物。

2.后排排氣空間真的很大，一家人出門絕對夠用。后備箱座椅可以平鋪。晚上睡在車里不是問題。儲蓄箱那么多，后面坐三個人也不會擁擠，還是很不錯的。

3、我平時開車都是左手，右手放在扶手上。有無線充電很方便。總之我很滿意。后備箱的空間還是比較滿意的。支持一鍵傾斜，后排座椅可放平。外出游玩時，可將后排座椅放倒，增加空間。

電源審查

1.發動機190多馬力足夠了，變速箱整體比較平穩，沒有換擋的頓挫感。另外穩定性非常好，急轉彎也能有底氣。唯一就是轉向感不是那么平衡，需要習慣。高速迎風噪音有點大，全速自適應巡航很爽。開啟自適應巡航，只需要根據不同路段的限速更改設置即可，真正讓長途自駕輕松很多。

2、家用車在城市道路上完全夠用。高速使用運動模式時，推背感太強。每次都超速。動力性能非常好。

3、CR-V搭載的是CVT變速箱，真的夠開。即使開著空調，也能一口氣超車。但是，它僅限于每小時90以下的速度。上高速之后，小排量發動機的劣勢就顯露出來了。只有深踩油門，才能聽到發動機的轟鳴聲，然后慢慢加速。 CR-V雖然隔音不好，但是舒適性還是不錯的。座椅又寬又軟，底盤也不硬。無論是駕駛還是騎行，都非常舒適。

油耗回顧

1. 我經常在城市道路上跑。現在的油耗是5.7，很不錯了，還在下降。目前可以接受。畢竟這么大的車已經很不錯了。

2、這也是CR-V的一大亮點。剛開了11000公里，油耗7.6。因為油費可以報銷，所以我平時開車比較激進，經常滿載，依然能做到7油以上。我覺得還是很不錯的。

3、已運營半年以上。目前跑高速，啟動時油耗大概在8以上。我還是很滿意的。畢竟是SUV。

4、油耗。購買混合動力車需要油耗和電池壽命。給純電池充電很麻煩，這對于喜歡長途旅行的人來說是個難題。油電混合動力車是完美的解決方案，兼顧兩者。目前行駛2600公里，表觀油耗5.1，三分之一是高速，平時開起來并不溫和。這油耗絕對令人滿意。當然，油耗還在下降。正常通勤80公里，油耗4.5左右。

全面審查

1、國產SUV中，CRV可能是20萬元左右的首選。不管是后期保養還是日常使用，都很不錯。油耗低，經濟耐用。

2、在合資緊湊型SUV中，CR-V的性價比一直很高，不然也不會這么多年銷量這么高。 CR-V是一款沒有明顯優缺點的車型，各方面表現都不錯。

3.優惠還贈送三次保養，很nice。物有所值。另外，在用車后期，省油省力省心，少折騰。

4.總的來說，雖然有點失望，但滿意多于不滿意。開啟方便，大空，故障率低，92油。家里又添了新成員，舊車不夠用了。選這個crv最重要的就是買了以后停車的時候會不會回頭看。反正一步一步回頭看，真的很喜歡。

想知道更多精彩內容，快來關注老張愛探車吧。