汽車構(gòu)造知識(shí)3354汽車底盤傳動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成和功能

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大家好，我是上學(xué)耽誤修車的許老師。今天我們就來介紹一下汽車底盤的傳動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成和作用。

汽車的底盤主要由1、傳動(dòng)系統(tǒng)2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)3、行駛系統(tǒng)4、制動(dòng)系統(tǒng)組成。

傳動(dòng)系統(tǒng)是指在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞動(dòng)力的裝置。特點(diǎn)：1。接收發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，傳遞給驅(qū)動(dòng)輪2. 增加發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速3. 改變發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向4 輸出轉(zhuǎn)速。切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力到驅(qū)動(dòng)輪的傳輸。

傳動(dòng)系統(tǒng)的分類汽車的底盤分為：1、前置前驅(qū)2、前置后驅(qū)3、后置后驅(qū)4、中置后驅(qū)5、四驅(qū)。

傳動(dòng)系統(tǒng)的組成：汽車底盤由1、離合器2、變速器3、萬向變速器4、傳動(dòng)軸5、減速器6、差速器等組成。

離合器的組成：1.離合器片2.壓盤。

離合器的作用傳動(dòng)系統(tǒng)的作用： 1. 控制PTO 2. 平穩(wěn)起步3. 平穩(wěn)換擋4.過載保護(hù)。

離合器的分類傳動(dòng)系統(tǒng)按壓縮彈簧的形式分為： 1.膜片彈簧式2.螺旋彈簧式。

變速器的作用： 1、改變傳動(dòng)比2、實(shí)現(xiàn)倒車3、中斷動(dòng)力傳遞4、空檔。

傳播分類： 1. 人工傳播2.自動(dòng)變速器。

自動(dòng)變速器的分類變速器系統(tǒng)的分類： 1、普通自動(dòng)變速器2、CVT無級(jí)變速器3、DSG動(dòng)力換檔4、AMT半自動(dòng)變速器。

通用傳動(dòng)裝置的分類： 1、球籠萬向節(jié)2、三腳架萬向節(jié)3、十字軸萬向節(jié)4、雙聯(lián)萬向節(jié)。

主減速器的作用：它可以增加變速器或萬向變速器的扭矩，降低轉(zhuǎn)速，改變扭矩傳遞方向。主減速器由1、主動(dòng)錐齒輪2和從動(dòng)錐齒輪組成。

差速器的作用：它可以使左右驅(qū)動(dòng)輪以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。

差速器包括：1、半軸齒輪2、行星齒輪3和行星齒輪軸。

差速器分類： 1.齒輪差速器2.陶森差速器3.限滑差速器。

1、傳動(dòng)軸是連接差速器和驅(qū)動(dòng)輪的軸； 2. 正是這根軸在齒輪箱減速器和驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩。

傳動(dòng)軸的分類： 按支承形式不同： 1.全浮動(dòng)式2.半浮動(dòng)式。

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來改變或保持行駛或倒車方向的一系列裝置：1.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為汽車底盤1、電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2和電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由汽車底盤1、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2、轉(zhuǎn)向器3和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是駕駛員操縱轉(zhuǎn)向器的裝置：1、方向盤2、轉(zhuǎn)向軸3、轉(zhuǎn)向柱。

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的組成： 1、轉(zhuǎn)向搖臂2、轉(zhuǎn)向橫拉桿3、轉(zhuǎn)向橫拉桿4和轉(zhuǎn)向節(jié)臂。

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