2021年豐田漢蘭達(dá)新款1款車(chē)型:五菱凱捷 官方起步價(jià)低至8

漢蘭達(dá) 參考價(jià)：26.88萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1225條)

嗨，你終于來(lái)了。真的txt很棒。首先感謝大家的光臨。今天來(lái)說(shuō)說(shuō)MPV： 眾所周知：MPV空間大、安全性好、駕乘體驗(yàn)好，這也是其他車(chē)型難以比擬的重要原因。小編等你好久了。通過(guò)分析這三款性價(jià)比最高的車(chē)型的故事，希望能給大家提供一些客觀的參考。

2021款豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新款1 : 五菱凱捷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（官方起售價(jià)低至8.58萬(wàn)）

銷售業(yè)績(jī)：這是一款來(lái)自上汽通用五菱的網(wǎng)紅車(chē)型。它一直賣(mài)得很好。不得不提的是，五菱凱捷的最終售價(jià)非常親民，得到了很多小哥哥小姐姐的支持和好評(píng)。這是因?yàn)椋何辶鈩P捷的成績(jī)排名相當(dāng)靠前，最終以0.58w的銷量成績(jī)位列臺(tái)灣第一，MPV成績(jī)榜第五。絕對(duì)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼的明星。雖然五菱凱捷的銷量排名不是很高，但是小編還是堅(jiān)信五菱凱捷的市場(chǎng)實(shí)力是非常強(qiáng)的。因?yàn)槲辶鈩P捷的強(qiáng)大實(shí)力，就是國(guó)人看得見(jiàn)的425i寶馬敞篷車(chē)。如果未來(lái)五菱凱捷能夠取得成功，估計(jì)很快就會(huì)在這個(gè)充滿侵略性的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上立于不敗之地。

外觀：五菱凱捷外觀帥氣優(yōu)雅，車(chē)漆很薄。同時(shí)，整條線具有很好的立體感，擺脫了以往的陳舊形象。另外，車(chē)頭的標(biāo)致風(fēng)格看起來(lái)特別有層次感，然后居家風(fēng)格的雙線B柱向后拉長(zhǎng)，就像三菱Ecolis引用的金箍棒一樣，非常性感，再加上一對(duì)外露的霸氣的led大燈組很不錯(cuò)。

車(chē)身部分：五菱凱捷給人的感覺(jué)是內(nèi)部空間豐富，比同價(jià)位的其他車(chē)型更加豐富，儲(chǔ)物面積大，儲(chǔ)物性能非常犀利。其車(chē)身長(zhǎng)度為4875mm，整車(chē)寬度和高度分別達(dá)到1880mm和1700mm。這么大的長(zhǎng)度，即使后排座椅的正常高度超過(guò)一毫米，也不會(huì)顯得擁擠。所以凱捷五菱很好。而且后備箱容積也很好，可以放很多行李。看著它給人一種戰(zhàn)斗的感覺(jué)。

說(shuō)到動(dòng)力，這臺(tái)五菱凱捷擁有強(qiáng)勁的147PS發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)是目前最流行的CVT無(wú)級(jí)（模擬8檔），所以五菱凱捷在加速和起步方面可以說(shuō)是非常出色的。此外，鑄鐵材質(zhì)是五菱凱捷的另一大特色，可以減少占地面積。此外，五菱凱捷的排量配置也比較給力。五菱凱捷特別喜歡渦輪增壓。據(jù)介紹，1.5T的五菱凱捷特別好用。

車(chē)友之聲：個(gè)人認(rèn)為五菱凱捷在13年的W級(jí)MPV陣營(yíng)中可能很耐用。五菱凱捷的顏值非常好，活靈活現(xiàn)的神獸模樣。給人一種難忘而獨(dú)特的感覺(jué)。同時(shí)，五菱凱捷可以說(shuō)是非常實(shí)用了，坐進(jìn)去很舒服，操控也很好。絕對(duì)是上汽通用五菱的銷售佼佼者之一。

最后，五菱凱捷的綜合油耗表現(xiàn)非常不錯(cuò)：這可能是五菱凱捷技術(shù)提升的必然結(jié)果，出行時(shí)不時(shí)會(huì)去國(guó)道，值得稱道的是油耗不多，而且它通常是打開(kāi)的

是的，它的百公里綜合油耗在7升左右。所以開(kāi)車(chē)時(shí)不用太擔(dān)心油耗問(wèn)題。相信經(jīng)過(guò)五菱凱捷的磨合期后，五菱凱捷的整體油耗肯定會(huì)更低。

專業(yè)點(diǎn)評(píng)：不滿意。我認(rèn)為懸掛位置有點(diǎn)硬。雖然駕駛者在駕駛時(shí)感覺(jué)特別爽快，但每次經(jīng)過(guò)坑洼不平的時(shí)候，難免會(huì)有失去乘坐舒適感的感覺(jué)。如果他在里面坐久了，P股可能會(huì)覺(jué)得不舒服。另外，五菱凱捷的降噪效果也有些尷尬。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，我們總能感受到明顯的胎噪和異響問(wèn)題。在換檔期間，我們會(huì)感到更明顯的挫敗感。我們聯(lián)系了客戶服務(wù)，但他們無(wú)法確定問(wèn)題出在哪里。另外，1、新車(chē)開(kāi)回家后，五菱凱捷的味道很明顯。 315萬(wàn)元自動(dòng)擋新車(chē)，藍(lán)牙鑰匙偶爾無(wú)法連接。 3、油耗有點(diǎn)高。

第二款小海獅X30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：價(jià)格區(qū)間：3.39萬(wàn)-4.68萬(wàn)之間

小海獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀X30的整體造型還不錯(cuò)，特別符合筆者的審美。車(chē)頭大氣凌厲，極具特色，中網(wǎng)格調(diào)出眾，車(chē)側(cè)年輕運(yùn)動(dòng)氣息特別濃郁，車(chē)身側(cè)面線條非常硬朗，貫穿車(chē)尾，感覺(jué)很穩(wěn)定。而且油漆很薄，物超所值。說(shuō)海獅X30出類拔萃一點(diǎn)都不為過(guò)。 X30的尾部比較耐看，后排兩個(gè)尾燈的設(shè)計(jì)感特別好，看起來(lái)超級(jí)霸氣。

第三款傳祺M6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 10.98萬(wàn)~15.98萬(wàn)

鑒賞傳祺M6的外觀相比上一代要帥氣很多，跑在大街上的感覺(jué)還是很舒服的。腰線從前門(mén)貫穿尾部，檔次感十足。傳祺M6的尾部，

內(nèi)飾亮點(diǎn)傳祺M6的內(nèi)飾絕對(duì)不錯(cuò)，傳祺M6的座椅非常柔軟舒適，

支撐力也很好，座椅內(nèi)襯非常柔軟，甚至沒(méi)有任何瑕疵，最值得一提的是傳祺M6，車(chē)內(nèi)的噪音完全聽(tīng)不出來(lái)。所以小編很激動(dòng)。

傳祺Power M6的動(dòng)力依舊是瞬間襲來(lái)。只要肯油門(mén)上，馬上就會(huì)發(fā)現(xiàn)這車(chē)的動(dòng)力特別的爆發(fā)。爬山的時(shí)候b60一點(diǎn)都不著急，降噪也很不錯(cuò)。如果平時(shí)不深入觀察，根本聽(tīng)不到底部發(fā)動(dòng)機(jī)裝置的介入和退出。

車(chē)友評(píng)價(jià)傳祺M6的風(fēng)格還是很不錯(cuò)的。傳祺M6全長(zhǎng)近5m。大燈看起來(lái)比保時(shí)捷更帥氣，晚上也很容易辨認(rèn)。 M6。中網(wǎng)采用大口下沉式結(jié)構(gòu)，銀色鍍鉻條兩側(cè)有夸張的大燈組。 M6大輪轂可以說(shuō)是引領(lǐng)年輕時(shí)尚的象征。尺寸也很適中，顏值、造型等細(xì)節(jié)都特別亮眼。看著感覺(jué)特別壯觀。側(cè)面腰線也很好，保險(xiǎn)杠也很可愛(ài)，圓圓的，威嚴(yán)感油然而生。而且隔音效果在同級(jí)競(jìng)品中，在MPV中尤為出色。

今天簡(jiǎn)單介紹一下五菱凱捷、小海獅X30和傳祺M6，分別是3.39w、8.58w和10.9，推薦8萬(wàn)款高端車(chē)香。值得注意的是，同款車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)與裸車(chē)價(jià)的價(jià)格差異還是比較明顯的。五菱凱捷終端最低售價(jià)10.18w軟妹幣，而小海獅X30和傳祺M6售價(jià)高達(dá)3.58w和10.18w。不知道是五菱凱捷還是傳祺。 M6呢？