探岳380和探岳gte 探岳380和探岳380X有啥區別

探岳GTE 參考價：24.29萬

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探岳GTE（查成交價|參配|優惠政策）混動版怎么樣?大眾探岳（查成交價|參配|優惠政策）混動好嗎

探岳GTE混動版還可以。探岳GTE是大眾汽車高性能插電式混合動力技術品牌，GT意為“Gran Turismo”，來自大眾高性能家族產品序列，傳承了GTI/GTD堪比賽車的性能基因，E代表“electric”，是大眾集團新能源家族的身份標識。

所以，探岳GTE與其他混動車型的另一個區別，在于其可以處于一個良性循環，有效解決插混車型“虧電”的使用痛點。

可以。該系統最大結構特點在于通過兩個離合器之間的協作，讓車輛可實現純電、純油和混動三種工況。

一汽-大眾旗下探岳GTE自上市以來就備受好評，其結合了純電動車和燃油車的優勢，擁有駕駛樂趣更經濟適合城市出行等特點，贏得了廣大消費者的青睞。

探岳 是 一汽 大眾 旗下的一款中型suv，這款車的產品力和性價比是不錯的，所以這款車在國內的銷量和口碑也是比較好的。

選車理由 最開始本來想入手一輛途觀L（查成交價|參配|優惠政策），個人比較喜歡大眾品牌，三大件穩定可靠，我覺得省心也是非常重要的。但探岳GTE問世之后瞬間就被他給吸引住了，而且還是混動模式，更適合家用，更加經濟。

現在為什么新能源車型這樣流行?探岳GTE這樣的混動SUV怎么樣?

說句實話，新能源車型之所以會這么流行，關鍵是因為國家在大力推廣，有補貼的，買車的人考慮購車成本，那自然就會更傾向于它。當然了，新能源也分好多種，像純電動車型，油電混合車型，插電混合車型等等，他們的優勢各不相同。

探岳GTE火爆的的另一個原因就是空間非常充足，前排與后排之間的距離特別大，哪怕是葛優躺也沒有絲毫壓力。

而且探岳GTE在隔音和降噪舒適性的配置方面也是很不錯的，三區自動恒溫空調，配備了PM5過濾裝置，能夠長期保證車內空氣的新鮮，在高速行駛時關上窗能夠將噪音有效隔離，車中靜謐性較高。

探岳GTE同樣屬于新能源車型，外觀延續了探岳R-Line的設計風格，加入了大眾新能源的標志性屬性。內飾 探岳GTE的內飾全部采用全新的設計，包括方向盤按鍵、空調面板都升級成了與全新邁騰（查成交價|參配|優惠政策）一樣的設計風格。

探岳GTE混動版還可以。探岳GTE是大眾汽車高性能插電式混合動力技術品牌，GT意為“Gran Turismo”，來自大眾高性能家族產品序列，傳承了GTI/GTD堪比賽車的性能基因，E代表“electric”，是大眾集團新能源家族的身份標識。

一汽大眾探岳GTE即將上市,高性能、省油,還能掛“綠牌”

月25日，一汽大眾探岳的插混車型探岳GTE正式上市，一共推出2款車型，豪華版298萬元，尊貴版298萬元。新車基本延續了燃油版車型的設計，動力上搭載4T插電式混合動力系統。

今天，探岳GTE上市，它就是一款兼顧性能和油耗的插電式混動SUV，同時也是一汽大眾旗下的首款插電式混動SUV車型。

隨著大眾GTE技術品牌逐步引入國內市場，目前高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）、邁騰等車型都推出了代表著新能源高性能的GTE車型。最近一汽-大眾探岳GTE也揭開了神秘的面紗，即將于4月25日正式上市。

發布會上，一汽-大眾大眾品牌首款SUV新能源車型——探岳GTE澎湃上市，為消費者提供豪華版和尊貴版兩款車型，售價分別為298萬元、298萬元。

探岳GTE將于4月25日正式上市，新車將推出豪華型和尊貴型兩款車型。新車搭載的是EA211 4T發動機和85kW永磁同步電動機，探岳GTE電池采用的是來自寧德時代的三元鋰電池，新車工信部申報油耗僅為0L/100km。

月25日，一汽-大眾旗下首款插電混動SUV——探岳GTE正式上市，共推出豪華版和尊貴版兩款車型，售價分別為298-298萬。

買探岳380是不是傻

探岳380TSI車型確實不存在顆粒捕捉器堵塞問題，總體來說這款車還是值得購買的，在同級別車型里性價比相對比較高。

主要還是探岳380小毛病頻出，得不到大眾的認可。比如說大燈不夠亮，雖然告別了白內障，但亮度確實不如其他LED大燈，反正比鹵素的肯定亮一些，懸掛避震偏硬，過彎時并沒那么有信心等問題還需改正。

上兩驅頂配車型會更為好用一點，并且兩驅頂配車型在市場價上應比探岳380r-line四驅劃算一萬多，配備卻高些，毫無疑問更合適家用情景。假如把眼光放進平級車型中，探岳的性價比高我覺得并不高。

根據實測，探岳380rline的百公里綜合油耗在2L/100KM，在同級車型中這樣的油耗表現處于平均水平。但是相比起混動的VR-V或豐田RAV-4來說，探岳380r-line的油耗是比較高的。

探岳高配380黑色是探岳的次頂配車型，現階段這款車型的終端設備市場價為99萬余元。最先咱們來對照一下探岳高配380黑色在同系車型中的性價比高怎樣。

大眾探岳GTE性能測試:整體體驗成熟完善,細節還可優化

在噪音測試環節當中，探岳GTE和探岳的噪音水平總體相當，相對來說探岳GTE在中高速區域表現略微優秀點，并且怠速的時候探岳GTE得益于混動系統的設計，其靜音體驗會更好。

探岳GTE在靜態上的表現展示出了成熟的車企深厚的底蘊，不僅整體質感很不錯，配置方面也是照顧的很全面。

今天為大家帶來的是 探岳GTE插電混動版車型，官方指導售價為298至298萬元，定位為中型SUV，純電續航里程為54KM，接下來讓我們圍觀一下這款車的靜態詳情。

探岳GTE的變道輔助系統是提醒司機后方的來車，并在后視鏡上閃爍，而不是轉向燈控制主動變道。電駒哥在市區、高速路都體驗了多次。發現探岳GTE的自適應巡航系統比較好用，這也在情理之中。

GTE隸屬于大眾的性能系列，其中“GT”意為Gran Turismo，“E”意為electric，除了解決節能這個問題外，還對性能也有所顧及。另外，探岳GTE采用的是P2架構的插電混動系統，即在發動機與變速箱之間加入混動模塊。