大眾新桑塔納怎么樣

小編最近發現，雖然現在的大眾桑塔納已經成為了大眾的一款入門級家用轎車，但是它的市場地位卻大不如前了。不過從銷量表現來看，該車的排名還是非常靠前的，月銷量一直保持在1萬輛以上，相當出色。不少消費者在這個價位購買合資車時，也會將大眾桑塔納考慮在內。為了讓更多的消費者提前了解大眾桑塔納的真實性能，今天小編特意邀請了一位車主來聊一聊他的用車感受。

車主買了一輛大眾桑塔納1.5L手動時尚款，是目前該車最暢銷的版本。當時這輛車的進價是7萬元，現在已經累計行駛了3萬多公里。他對汽車的前部造型很滿意。雖然不是特別個性和運動，但是經典的家族式設計風格讓這款車的辨識度很高，而且看起來沉穩大氣，比較符合他的審美。

整個車身也設計的特別的簡潔，除了兩條貫穿式的腰線，沒有使用太過復雜的設計語言。對于這款車超簡單的車身造型，他表示可以接受，還是挺好看的。當然，如果車身能設計得更流暢，輪轂的造型能更酷一些，那么視覺效果應該會更好。

對于車在空間上的表現，他表示基本都是自己開，所以感覺還是比較寬敞的。偶爾載上三四個人，大家也不會覺得特別擁擠，日常使用還是可以很滿足的。對于放不下的后排座椅，他表示會投訴。有時他想裝更大的東西，但根本裝不下，實用性大打折扣。他說自己準備買兩廂版的桑塔納豪納，但是感覺這車在空間上的表現更好，可惜買的時候車已經停產了。

因為是購買的最低配置版本，所以對于乞丐大眾桑塔納的內飾，他還是有一定的心理預期的。他說，反正常用的功能基本都有，手機導航現在也很方便。除了買了一個手機座，他沒有對內飾做任何改動。但是每次看到其他車的內飾設計，還是覺得自己的車內飾太廉價了。他有點后悔這個價格。

對于該車的1.5L+5MT手動動力組合，他表達了滿意和不滿意。滿意質量穩定，油耗低，目前平均油耗只有6L左右，沒有質量問題。最不滿意的是力量太肉了。有時候超車感覺特別有壓力，總感覺動力不足。他還想特別注意汽車的皮革和耐用性。每次去私人加油站加油，他也會找路邊的小店維修。完全沒有問題，使用起來非常省心。

作為開過3萬多公里的大眾桑塔納老車主，他表示，如果：對顏值和配置追求不高，想安心用，那還是可以重點關注這臺車。如果對外觀和配置有要求，建議購買其他車型。大眾桑塔納真是個乞丐。如果再給一次機會，他表示會專注于SUV車型，或者加幾萬買大眾朗逸或大眾寶來。