關于東風標致408前減震器頂膠異響索賠問題?

在打方向時，聲音是從方向盤里面發出來的，這個問題多數是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。

異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

汽車前減震器頂膠出現異響，則要考慮更換前減震器頂膠，一般情況下頂膠4萬公里就要考慮更換。 減震器頂膠損壞的表現：行車舒適度變差，過坎和減速帶時咚。咚。咚。

汽車前減震器頂膠出現異響，則要考慮更換前減震器頂膠，一般情況下頂膠4萬公里就要考慮更換。減震器(Absorber)，是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。

前減震器顛簸。以下原因可能導致車輛前減震器在顛簸路面上發出異響：減震器損壞：車輛減震器損壞時極有可能在顛簸的路面上發出異常噪音同時還會伴隨濾震效果不佳、車身過度顛簸抖動等現象。

汽車減震頂膠松動的處理方法：汽車減震頂膠松動對車的損害主要有：噪聲增加、磨前輪胎內側、引起吃胎。這個是可以根據聲音察覺的，如果松動，前減在行駛的時候會有聲音的，這個是很容易發現。