上汽大眾邁騰

由于市場上的購車者多為年輕用戶，車企為了取悅消費者，不僅推出運動車型，甚至還讓一些經典車型煥然一新。例如，本田雅閣（查成交價|參配|優惠政策）、豐田凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）和日產天籟（查成交價|參配|優惠政策）。這三款車的造型以前都比較接近商務車型，但是現在的造型更加年輕化和運動化，這也讓中年消費者不會考慮購買。而今天要說的大眾邁騰（查成交價|參配|優惠政策），整車的造型風格屬于成熟穩重的類型。正因如此，2021年累計銷量將突破12萬輛；雖然與日系品牌有差距，但邁騰一直是中型商務車的標桿。

價格方面，大眾邁騰的價格區間為18.99萬元至30.99萬元。目前終端普遍有2萬元左右的優惠幅度，比本田、豐田更有誠意。下面就以2020款330TSI DSG尊貴車型為例，看看大眾邁騰的產品到底有多厲害。

外觀設計方面，如開篇所說，邁騰的外觀足以讓部分年輕消費者信服，但整體視覺效果不如雅閣、凱美瑞年輕時尚。不過作為一款主打商務的中型車，邁騰采用了家族式的設計理念來提升品牌辨識度。整個前臉采用了更多的鍍鉻裝飾條；布局給人沉穩大氣、氣場充足的感覺。大燈造型中規中矩，但內部采用了矩陣式布局；自適應遠近光燈、自動大燈、轉向輔助燈、大燈隨動轉向等標配，是同價位日系車無法比擬的。

來到車身側面，邁騰的車身側面依舊給人一種穩重的視覺效果。車身長寬高分別為4865/1832/1471mm，軸距為2871mm。包括側裙在內的整個車窗邊緣均采用鍍鉻條裝飾，營造出精致的視覺感。輪轂為雙五輻結構，輪胎尺寸為215/55 R17。尾部造型圓潤飽滿，尾燈內部結構相對復雜。對比現款帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）貫穿式尾燈，點亮后還是比較有辨識度的。

踏入車內，說實話，大眾車型的內飾并沒有什么新意，只是在細節上進行了微調。不過邁騰的內飾做工精致，內容豐富。比如儀表盤和中控臺呈T字型，前排空調出風口橫向貫穿，內飾采用鍍鉻條裝飾。再加上中間的時鐘和下沿的木質裝飾面板，更能呼應成熟穩重的外觀。 10.3英寸全液晶儀表盤高清，多媒體屏幕尺寸為9.2英寸。支持車聯網和在線導航功能，手機上網支持百度CarLife，日常使用沒問題。風控區采用觸摸屏滑動，為內飾增添更多科技屬性。

功能配置豐富，前后駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動泊車、道路交通標志識別、全車無鑰匙進入、一鍵啟動、手機無線充電、電動后備箱、后獨立空調，全景天窗。此外，它還提供了豐富的選裝配置，包括18英寸鋁合金輪轂、Nappa高級真皮座椅、Dynaudio環繞音響系統以及HUD抬頭顯示系統；根據要求可選。

邁騰作為中型車的標桿，后排乘坐空間更大。以作者的形象為例。 177cm/75kg的身高坐在后排，輕松抬腿就可以近距離一拳打頭。如果需要接待客戶，副駕駛會提供老板鑰匙，可以進一步豐富后排乘客的腿部空間。原車座椅采用維也納材質，座椅表面打孔有菱形網格，非常有彈性。唯一不足的是中間的地板有點抬高，中間的乘客需要分開雙腿乘坐。正常情況下后備箱容積為553升。如果需要裝載大件物品或者搬家，后排座椅可以支持四六比，日常使用足夠了。

動力方面，邁騰提供了三套動力組合，分別是1.4T和2.0T高低功率。說實話，1.4T版本動力表現夠用，最大扭矩和轉速區間1750-3000rpm，雙離合變速箱傳動效率高，日常通勤足夠用。如果經常跑高速，或者對動力需求比較高，這臺2.0T低功率最大功率137kW，最大扭矩320Nm，最大馬力186Ps。變速箱匹配7速濕式雙離合變速箱。官方標稱加速8.1秒，NEDC綜合油耗6.3L/100km。相比1.4T，2.0T的最高轉速區間為1500-4000rpm，起步時的動力響應會更快。

最后，與同級別同價位的日系車相比，邁騰的優勢集中在更豐富的功能配置、更沉穩大氣的外觀、更有質感的駕乘體驗上。現款帕薩特的外觀也更接近年輕化，提供兩種不同的前臉設計和兩款兄弟車型。你喜歡哪個？歡迎在評論區分享你的看法。