13年標(biāo)致307兩廂價(jià)格

幾年前，標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車在大街上還很常見。雖然這款車的技術(shù)在目前的汽車市場上略有落后，但是在二手車市場上花兩萬到三萬元買一輛緊湊型的標(biāo)致307轎車還是感覺不錯(cuò)的。下面就和濟(jì)南二手車網(wǎng)一起來看看吧。

2004年，為了迎合中國消費(fèi)者的需求，在兩廂標(biāo)致307上加了一個(gè)“尾巴”，后來的銷量證明這是一個(gè)正確的選擇。目前04-06款標(biāo)致307在二手車市場的售價(jià)在1.5萬-3.5萬之間。

標(biāo)致307轎車于2007年進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，與之前的車型相比，標(biāo)志、格柵、前大燈、保險(xiǎn)杠、霧燈都有所改變。最大的變化就是“大嘴”格柵，所以廠家將改裝后的307稱為“獅子吼”。目前，改裝307轎車在二手車市場的售價(jià)在2.1萬-5萬之間。

感覺時(shí)機(jī)成熟，標(biāo)致集團(tuán)于2008年在國內(nèi)推出了兩廂版的307。兩廂版的配置和價(jià)格與三廂版基本相同，但頂配逸致版的價(jià)格由于ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和ASR加速打滑調(diào)節(jié)的加入，高于同車型轎車的指導(dǎo)價(jià)。目前標(biāo)致307兩箱車型在二手車市場的售價(jià)在2.4萬-7萬之間。

2011年，跨界標(biāo)致307在中國上市。目前，二手車的市場價(jià)格在5萬元以上。因?yàn)闃?biāo)致307兩廂版和三廂版差別不大，而且三廂版更實(shí)用，所以今天我們主要介紹改款后的標(biāo)致307三廂版。

法國車總是喜歡設(shè)計(jì)大傾斜的擋風(fēng)玻璃，標(biāo)致307也不例外。不僅可以開闊駕駛視野，還可以在一定程度上降低車輛的風(fēng)阻系數(shù)。改款后，大尺寸的進(jìn)氣格柵和更犀利的獅眼大燈，明顯提升了前臉的整體氣勢。

改款后，標(biāo)致307轎車的前大燈與標(biāo)致407（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前大燈一樣有明顯的突起，不再像老款一樣位于引擎蓋和前翼子板之間。這種變化，乍一看沒什么區(qū)別，但細(xì)細(xì)品味卻經(jīng)得起考驗(yàn)。

側(cè)面線條與車身A柱自然融合，線條均勻流暢。很多人覺得加入的尾部很不協(xié)調(diào)，個(gè)人覺得整體看起來比兩廂更舒服。另外，2007年改款的標(biāo)致307轎車，底盤比老款低了2cm，帶來了更好的操控性，但降低了車身，使得新車的通過性比老款差。

尾部設(shè)計(jì)相對正確。 2007年改款前被詬病的小尾巴取消了。改款后的后備箱蓋設(shè)計(jì)為微微上翹，看起來更加精致自然，符合大眾審美。標(biāo)致在安全配置方面比較厚道，全系標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)。

據(jù)說該系列車主追求的境界是浪漫，而標(biāo)致307的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則更為中庸。好在中控臺(tái)采用了柔軟的材質(zhì)，手感細(xì)膩。

標(biāo)致307轎車沒有采用多功能方向盤，助力方式為機(jī)械液壓。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，手感不錯(cuò)，這也是原廠車主的共鳴。

中控臺(tái)上方的集成顯示屏提供了豐富的信息。不僅可以觀察到時(shí)間、日期、溫度、油耗等基本內(nèi)容，更重要的是車輛預(yù)警功能完備。包括提醒信息、常見故障、維護(hù)說明等都會(huì)立即顯示在屏幕上。

標(biāo)致307 Sedan采用5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。變速桿換擋行程短，操控舒適。 5 速手動(dòng)變速箱換檔不平穩(wěn)，尤其是在倒檔時(shí)。 4速自動(dòng)變速箱車型的優(yōu)點(diǎn)是技術(shù)成熟，維修成本低。缺點(diǎn)是高速巡航時(shí)油耗高。

標(biāo)致307轎車采用織物座椅，但不排除部分車型配備真皮座椅。 2007 年標(biāo)致307 的重新設(shè)計(jì)增加了座椅高度調(diào)節(jié)功能。座椅高，視野好，有種開SUV的感覺。其次，前排和頭部之間的橫向空間足夠，可以給你坐進(jìn)MPV的感覺。對于身體正常的朋友來說，舒適度是有保證的。的。

標(biāo)致307轎車的后備箱容積只能用恐怖來形容，達(dá)到了驚人的620L。要知道澳洲A6L作為一款中型車的后備箱容積只有470L，這也是小編推薦大家購買307轎車的主要原因。

1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力106匹，最大扭矩142Nm，百公里油耗8.5L。 2.0L車型最大馬力147匹，最大扭矩200Nm。由于2.0L車型搭載了CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，百公里油耗約為9L。重要的是，標(biāo)致307轎車雖然比同級(jí)別的日系車油耗高，但故障率更低，更耐用。

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