長城迷你suv 長城迷你汽車小型車

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場地越小，以往的競爭越弱，就越容易打開局面。比如長城坦克300（查成交價|參配|優惠政策）上市后，市場表現遠超大家的預期，月銷過萬已經成為常態。雖然奇瑞覺得晚了半拍，但奇瑞捷威已經研發出一款硬派越野SUV，即全新捷威T-1，近期頻頻上街試駕。

設計基本定型，因為之前在成都車展上展示了一款半概念版，整車的造型設計交給了前保時捷設計大師。他和杰維盛達是一個設計團隊?？梢娫O計大師的水平還是相當高的。捷威T-1堪稱體積更小的路虎衛士，硬派的外觀已經打造。

車前臉采用了由矩陣燈組成的圓形復古風格。全新設計的進氣中網去掉了捷途汽車的英文字母標識，前保險杠有明顯的拖車鉤裝飾。車身側面是最像路虎的部分。懸浮屋頂的效果非常直觀，整個屋頂是筆直的。后備箱除了側開式后備箱門外，后排還配備了全尺寸越野書包備胎箱。

測試車的內飾終于定型了，和之前官方發布的設計師手稿沒有太大區別。中控臺比較方正，也是在努力營造一種硬派的感覺。屏幕配置明顯是繼承了捷途勝達（查成交價|參配|優惠政策）。桌上有兩個大屏幕，分別是嵌入式數字液晶儀表盤和懸浮式導航屏。方向盤有兩種設計，電子擋桿比較扁平。

據內部人士透露，捷威T-1將有兩種尺寸。標準軸距版提供五座布局，預計整車長度約4.8米，而長軸距版預計加長至約5米，提供七座配置。這種靈活的產品策略在與坦克300競爭時會更有優勢，因為坦克300對于二胎家庭來說不夠用，而捷威T-1僅提供7座就可以迎合人數多的大家庭.

采用全新昆侖科技架構打造，動力總成一目了然。預計入門版將搭載奇瑞1.6T小排量渦輪增壓發動機，最大輸出功率197馬力。更強的版本會選擇奇瑞鯤鵬400T發動機。 2.0T排量的最大輸出功率直接提升至261馬力，峰值扭矩高達400牛米。這是比坦克300強的兩個主要參數。

作為一款硬派越野SUV，繼續使用雙離合變速箱有點說不通。今年，奇瑞自主研發的8at變速箱在安徽合肥富鎮動力系統有限公司下線。因此，有理由相信，這款奇瑞捷威T-1將匹配8at手自一體變速箱，提升越野車動力系統的可靠性。

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