雷克薩斯460報(bào)價(jià)表
在中國,德系BBA豪車依舊備受矚目。但看到奧迪、奔馳、寶馬,難免會(huì)讓人產(chǎn)生審美疲勞。他們中的一些人對(duì)經(jīng)典的日本汽車有著獨(dú)特的感情。今天的顧客曹格會(huì)為他的感情買單。
在曹格還是懵懂少年的時(shí)候,舅舅家就有這樣一輛雷克薩斯LS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。當(dāng)然,這款車當(dāng)年也叫雷克薩斯。當(dāng)時(shí)能全款買下這輛車的,都是大佬中的豪門。作為一個(gè)被家人疼愛的小輩,自然也經(jīng)常坐長輩的車。影響最深遠(yuǎn)的當(dāng)屬雷克薩斯LS460L,名字叫不上名字。同時(shí),這段記憶也在曹格的心里埋下了一顆種子。
二十、三十年過去了,那個(gè)懵懂無知的孩子變成了事業(yè)有成的曹格。曹格最大的愛好就是收集各種汽車模型。某日,當(dāng)他遇到一輛雷克薩斯車型時(shí),他心中許久未被喚醒的DNA突然被觸動(dòng)。迫不及待想找車,而且已經(jīng)定下了底線:必須是雷克薩斯LS460L,可以修,但是不會(huì)出事故!
不得不說,情感的力量真的很強(qiáng)大!在我開始買車后不久,網(wǎng)上賣家報(bào)告說他們有2006 Lexus LS460L!曹大哥對(duì)著這臺(tái)車齡十幾年的:老爺車既興奮又擔(dān)心。這個(gè)怎么樣?為了讓自己放心,我委托驗(yàn)車師對(duì)車輛進(jìn)行了全面檢查。實(shí)驗(yàn)任務(wù)落在了小七身上。
開始測試前,閱讀車輛信息:雷克薩斯LS 2006 460L,2007年8月生產(chǎn),手表顯示當(dāng)前里程151968KM,新車指導(dǎo)價(jià)135萬,賣家報(bào)價(jià)19萬。
接到命令后,小七忍不住跳了幾個(gè)C! 2007年廠家指導(dǎo)價(jià)135萬,落地沒有達(dá)到150W,如果能在現(xiàn)在的北上廣深一線城市用這筆錢買車買房,現(xiàn)在不是躺著掙錢嗎?哈哈,我想多了。可以花150 萬美元買車的人還需要這些房子嗎?想了想,小七還是和曹格溝通了查車的時(shí)間地點(diǎn)。打完電話,曹哥說車子和賣家在X酒店的停車場,我把位置發(fā)給你,你自己去試試。我的公司無法擺脫它。測試后告訴我結(jié)果!
看來這和曹格對(duì)我的信任無關(guān)。為了這份信任,我會(huì)打起精神,仔細(xì)檢查這臺(tái)可以與寶馬7系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)比肩的車輛。測試地點(diǎn)是一家酒店的露天停車場。天氣恰到好處,光線足以滿足所有測試條件。
從外觀上可以明顯看出,前保險(xiǎn)杠有拆卸痕跡,前雷達(dá)外圈有飛漆流漆痕跡,前格柵有破損。這些痕跡均表明車輛前部發(fā)生了輕微碰撞,導(dǎo)致格柵和前保險(xiǎn)杠漆面損壞,應(yīng)進(jìn)行噴漆修復(fù)。
蓋板鉸鏈未拆,說明摩擦范圍很小,蓋板漆面值約290m,已達(dá)到油漆修復(fù)標(biāo)準(zhǔn),說明前蓋已修復(fù)噴漆。
通過對(duì)車身漆面的檢查,發(fā)現(xiàn)該車已被全車噴漆。十多年來,原車主和愛車一直在路上,碰撞、車漆老化是常態(tài)。
當(dāng)我把備胎從備胎井里拿出來的時(shí)候,我被眼前的痕跡驚呆了!后擋板有明顯的切割和焊接痕跡。這是因?yàn)楹髶醢灞徊饟Q過,焊縫粗糙,焊縫周圍有油漆飛濺。這輛車的后部受到了多大的打擊!看來撞擊損壞了身體結(jié)構(gòu)。為了修復(fù)它,它被切割、焊接和更換。按照國家事故判定標(biāo)準(zhǔn),這輛車已經(jīng)可以認(rèn)定為事故車。
后擋風(fēng)玻璃的日期與車輛總裝出廠日期一致,但后擋風(fēng)玻璃有明顯的拆卸痕跡,透過縫隙可以看到明顯的打膠痕跡。追尾不用拆玻璃,好像是別的東西。
經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)右后擋泥板也被切掉更換。很明顯是從C柱中間切開,然后從右后門下梁切開,后門框邊緣焊接。原車切割后,后擋風(fēng)玻璃被完全拆除,右后擋泥板被更換,玻璃重新粘在一起,這可以解釋為什么后擋風(fēng)玻璃在事故發(fā)生后出現(xiàn)拆卸痕跡。
看完了外觀,我們就開始來看這臺(tái)雷克薩斯LS460L的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,發(fā)現(xiàn)里面幾乎沒有拆過的痕跡,都是正常的維修拆裝,只是氣門室蓋漏水很厲害。從多年維修機(jī)器的經(jīng)驗(yàn)來看,小奇從來沒有修理過氣門室蓋,因?yàn)闅忾T室蓋周圍有一層厚厚的泥土,固定螺絲也沒有拆過的痕跡。維護(hù)此型號(hào)的氣門室蓋會(huì)使維修變得頭疼。估計(jì)這臺(tái)車齡十幾年的V8發(fā)動(dòng)機(jī),離了發(fā)動(dòng)機(jī)就搞不定了!
看了看發(fā)動(dòng)機(jī)艙,小七來到了車上。不愧是媲美BBA的百萬級(jí)豪車。真皮座椅仍然感覺很豪華。久而久之磨損不少,有些地方已經(jīng)塌陷,皮革已經(jīng)老化起皺。十幾年車齡的車,前任車主對(duì)內(nèi)飾還是很珍惜的。
檢測安全帶位置有點(diǎn)讓人接受不了!灰色安全帶在日常使用中變成黑色安全帶!乍一看,充滿了油膩感。安全帶標(biāo)簽上的日期與車輛安裝的出廠日期相對(duì)應(yīng)。屬于原裝安全帶,沒有更換過。
隨后小七彎下腰查看車輛是否涉水。轉(zhuǎn)向柱無銹跡、無沉淀物,線束插頭無銹跡和霉變,車輛無霉味。可以排除車輛涉水的嫌疑。
看完內(nèi)飾,小七開始測試車輛的功能。測試發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)功能基本正常。因?yàn)檫@臺(tái)車有懸架調(diào)節(jié)功能,我發(fā)現(xiàn)除了左前懸架調(diào)節(jié)外,其他三輛車都容易塌。在發(fā)布后修復(fù)這些功能可能會(huì)花費(fèi)相當(dāng)大的費(fèi)用。
連接OBD電腦,發(fā)現(xiàn)車身有多個(gè)故障碼,需要到4S店清除。
這時(shí),后臺(tái)小姐姐發(fā)來了車輛的保養(yǎng)記錄。記錄顯示,這臺(tái)雷克薩斯LS460L在2015年已經(jīng)行駛了15萬多公里,到2020年里程將達(dá)到27萬公里,但手表上顯示的里程只有15萬多公里。看來賣家有點(diǎn)不好意思把里程數(shù)調(diào)了12萬公里,所以內(nèi)飾磨損不正常也是正常的。
是時(shí)候檢查機(jī)箱了。當(dāng)我問旁邊的賣家我能不能找到地方時(shí)方看看機(jī)箱的時(shí)候,賣家突然激動(dòng)起來:客戶沒說要看機(jī)箱,是你要看。你不是在找什么東西嗎?我不想動(dòng)!看到我無法與賣家溝通,我不得不拿出我的電話,打電話給曹格。曹大哥問了一下檢測結(jié)果。我說從檢測結(jié)果來看,車內(nèi)被噴漆、切割更換后尾板、切割更換右后翼子板磨損嚴(yán)重,疑似調(diào)表。曹大哥想了想說,賣家不同意看底盤,他就不看了。我的底線是原裝原漆,無重大事故,無水泡。現(xiàn)在不僅是全車噴漆,還有一輛事故車被砍了兩刀。這車我不要了,你先有事吧!聽了曹格的指示后,我也收拾好工具,前往下一個(gè)測試地點(diǎn)。
據(jù)說日系車是理財(cái)產(chǎn)品,小七也很好奇。為什么一輛15年的雷克薩斯LS460L現(xiàn)在價(jià)值近20萬?開二手車回家發(fā)現(xiàn)賣家要價(jià)真的不貴!如果車況好的話,用不到20萬買一輛當(dāng)年價(jià)值150萬的豪車真的是太好吃了!但是,如果是國標(biāo)事故車,一定要慎重考慮!這也提醒我們:不要從有第二顆心的二手車入手。最好找個(gè)懂車的朋友幫你看看。如果你身邊的朋友對(duì)汽車不太了解,可以找一家類似驗(yàn)車師的第三方檢測機(jī)構(gòu)為你保駕護(hù)航。
好了,今天的測試分享到此結(jié)束。我修車多,讀書少,文化有限。如果我寫不好,請(qǐng)大家?guī)兔ΑN沂擒嚈z的二手車檢測技師。如果你有一輛心儀的車,但不確定車況或其他與二手車相關(guān)的問題,可以來找我們。驗(yàn)車師愿意成為你最懂車的朋友!
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